อิตาเลียนไทยชิงรถไฟทางคู่

อิตาเลียนไทยพร้อมประมูลรถไฟทางคู่ แนะรัฐเร่งเส้นทางสายใต้มุ่งหน้าปาดังเบซาร์

นายพิพัฒน์ โลราช รองประธานอาวุโส กลุ่มธุรกิจการรถไฟ บริษัทอิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์เปิดเผยว่า บริษัทมีความพร้อมในการเข้าร่วมประมูลโครงการรถไฟทางคู่ทุกเส้นทางที่รัฐจะเปิดประมูล ซึ่งโครงการรถไฟทางคู่สายจิระขอนแก่น ระยะทาง 185 กม. วงเงิน 2.6 หมื่นล้านบาท ของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ผ่านการประเมินผลกระทบเบื้องต้น (ไออีอี)

สำหรับกระบวนการหลังจากนี้ ต้องให้ รฟท.ศึกษารายละเอียดแนวเส้นทางที่ชัดเจน และเสนอคณะกรรมการสิ่งแวดล้อม (อีไอเอ) ต่อไป จากนั้นคาดว่าจะเปิดให้ผู้รับเหมาก่อสร้างร่วมประมูลทางอิเล็กทรอนิกส์ หรืออีออกชั่นได้ โดยเส้นทางนี้ มีการจราจรหนาแน่นและเป็นเส้นทางหลักในการขนส่งสินค้า

ขณะที่รถไฟทางคู่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า ความเร็ว 160 กม./ชม. สายใหม่ที่เป็นระยะเร่งด่วน มี 2 เส้นทาง ระยะทางรวม 1,392 กม. วงเงินโครงการรวม 741,460 ล้านบาท ประกอบด้วย เส้นทางหนองคายโคราชสระบุรีแหลมฉบังมาบตาพุด วงเงิน 392,570 ล้านบาท ระยะเวลาดำเนินโครงการ ปี 2558-2564 เชื่อมการค้าชายแดนภาคอีสาน และเส้นทางที่ 2 เชียงของเด่นชัยบ้านภาชี วงเงิน 348,890 ล้านบาท ระยะเวลาดำเนินโครงการ ปี 2558-2564 เชื่อมการค้าชายแดนภาคเหนือมีมูลค่าซื้อขายกว่า 3 แสนล้านบาท

นายสุวิทย์ รัตนจินดา กรรมการ ผู้จัดการ บริษัท โปรเฟรท อินเตอร์เนชั่นแนล ผู้ประกอบการภาคการขนส่ง กล่าวว่า ภาครัฐควรเร่งโครงการรถไฟทางคู่เส้นทางภาคใต้ บ้านภาชีกรุงเทพฯปาดังเบซาร์ เพราะเป็นเส้นทางสำคัญไม่แพ้เส้นทางภาคเหนือและภาคอีสาน