
เวิลด์มอนิเตอร์
กาซา (บลูมเบิร์ก) — นายกรัฐมนตรี เบนจามิน เนทันยาฮู แห่งอิสราเอล ออกคำสั่งให้กองกำลังป้องกันอิสราเอล (ไอดีเอฟ) เดินหน้าปฏิบัติการโจมตีภาคพื้นดินถล่มฉนวนกาซา เพื่อทำลายฐานยิงจรวดของกลุ่มฮามาสและอุโมงค์ลับที่ใช้ลักลอบเข้าไปก่อความรุนแรงในอิสราเอล ทั้งนี้เหตุรุนแรงล่าสุดทำให้พลเรือนชาวปาเลสไตน์เสียชีวิตเพิ่มอีก 21 คน และทหารอิสราเอลเสียชีวิต 1 นาย
กาซา (บลูมเบิร์ก) — นายกรัฐมนตรี เบนจามิน เนทันยาฮู แห่งอิสราเอล ออกคำสั่งให้กองกำลังป้องกันอิสราเอล (ไอดีเอฟ) เดินหน้าปฏิบัติการโจมตีภาคพื้นดินถล่มฉนวนกาซา เพื่อทำลายฐานยิงจรวดของกลุ่มฮามาสและอุโมงค์ลับที่ใช้ลักลอบเข้าไปก่อความรุนแรงในอิสราเอล ทั้งนี้เหตุรุนแรงล่าสุดทำให้พลเรือนชาวปาเลสไตน์เสียชีวิตเพิ่มอีก 21 คน และทหารอิสราเอลเสียชีวิต 1 นาย
ไห่หนาน (เอเอฟพี) — ศูนย์อุตุนิยมวิทยาแห่งชาติจีน (เอ็นเอ็มซี) รายงานว่า พายุไต้ฝุ่นรามสูรได้ทวีความรุนแรงเป็นซูเปอร์ไต้ฝุ่น พร้อมเคลื่อนที่ถล่มเกาะไห่หนาน ทางตอนใต้ของประเทศ ด้วยความเร็วลมสูงสุด 216 กิโลเมตร/ชั่วโมง สร้างความเสียหายให้กับบ้านเรือนเป็นอย่างมาก โดยทำให้มีผู้เสียชีวิตแล้วอย่างน้อย 1 คน ทั้งนี้ เอ็มเอ็มซี ระบุว่า ซูเปอร์ไต้ฝุ่นลูกนี้เป็นพายุที่รุนแรงที่สุดที่ถล่มไห่หนานในรอบ 40 ปี โดยประชาชนกว่า 2.6 หมื่นคน ได้อพยพไปยังที่ปลอดภัยแล้ว ขณะที่ก่อนหน้านี้พายุรามสูรได้คร่าชีวิตประชาชนชาวฟิลิปปินส์ไปแล้วอย่างน้อย 64 คน
บราซิเลีย (รอยเตอร์ส) — เจ้าหน้าที่ระดับสูงบราซิล เปิดเผยว่า จีนได้กระชับสัมพันธ์ทางการค้ากับบราซิล โดยร่วมลงนามทำสัญญาสร้างทางรถไฟจากชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกสู่ชายฝั่งมหาสมุทรแปซิฟิก เพื่อลดค่าใช้จ่ายด้านขนส่ง พร้อมส่งซื้อเครื่องบินพาณิชย์กว่า 60 ลำ จากเอ็มบราเออร์ ผู้ผลิตเครื่องบินบราซิล รวมเป็นมูลค่ากว่า 3,200 ล้านเหรียญสหรัฐ ขณะที่บริษัท สเตทกริด ของจีน กับ อิเลโทรบราส ของบราซิล ได้ร่วมลงทุนด้านพลังงานด้วยการสร้างสายส่งไฟฟ้าแรงสูง
ปารีส (บีบีซี) — เกิดอุบัติเหตุรถไฟความเร็วสูง (ทีจีวี) ของฝรั่งเศสชนกับรถด่วนขบวนพิเศษใกล้เมืองด็องแกง ทางตะวันตกเฉียงใต้ ทำให้มีผู้บาดเจ็บ 25 คน โดย 4 คนมีอาการบาดเจ็บสาหัส ทั้งนี้อุบัติเหตุนี้เกิดขึ้นหลังเหตุรถไฟชนกันทางตอนใต้ของกรุงปารีสในปี 2013 จนเป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิต 7 คน ตอกย้ำความไร้ประสิทธิภาพของการรถไฟฝรั่งเศส
โตเกียว (เกียวโด) — ธนาคารกลางญี่ปุ่น (บีโอเจ) เปิดเผยรายงานการประชุมของคณะกรรมการนโยบาย ซึ่งระบุว่าสถานการณ์การส่งออกที่อ่อนแอของประเทศค่อนข้างน่าวิตก และคาดการณ์ว่าสาเหตุหลักน่าจะมาจากปัญหาทางโครงสร้าง ซึ่งรวมไปถึงประสิทธิภาพการแข่งขันในตลาดโลกของบริษัทสัญชาติญี่ปุ่นที่ลดลง นอกจากนี้ค่าเงินเยนที่ปรับตัวสูงขึ้นก่อนสมัยของนายกรัฐมนตรี ชินโสะ อาเบะ ยังส่งผลให้หลายบริษัทย้ายฐานการผลิตไปยังต่างชาติเพื่อหาตลาดแรงงานราคาถูก







