ต้มไม่ง่าย

ในที่สุดบุญพาวาสนาส่งให้ “สร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์” ก้าวขึ้นมาสร้างประวัติศาสตร์ให้กับกระทรวงคมนาคม ในฐานะที่เป็นปลัดกระทรวงที่เป็นผู้หญิงคนแรกของกระทรวงหูกวาง

ปีก่อนหน้า “ปลัดสร้อย” ถูกเสนอชื่อเข้าแข่งขันกับ “สมชัย ศิริวัฒนโชค” อดีตอธิบดีกรมการขนส่งทางบก แต่พลาดเก้าอี้นี้ไปให้กับปลัดสมชัยแบบเส้นยาแดงในนาทีสุดท้าย

ด้วยเหตุผลว่าเป็นผู้หญิงอาจจะไม่สามารถต่อกรกับความพลิ้วของพ่อค้าและมิอาจสนองนักการเมืองที่เขี้ยวลากดินได้

จู่ๆ กลางคืนวันที่ 30 มิ.ย.ที่ผ่านมา ปลัดสร้อยทิพย์ได้รับคำสั่งคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ให้ทำหน้าที่ปลัดกระทรวงคมนาคมอย่างไม่รู้เนื้อรู้ตัว

“คำสั่งโยกย้ายในครั้งนี้เกิดขึ้นรวดเร็วมาก แต่ในการทำงานพร้อมที่จะเดินหน้าและสานต่อโครงการที่สำคัญๆ สามารถที่จะทำงานได้ทันที” ปลัดสร้อยทิพย์ กล่าว

วงในกระทรวงหูกวางซุบซิบกันว่างานนี้แผนงานกระทรวงคมนาคมฉลุย เพราะปลัดสร้อยเป็นนักวางแผนกลยุทธ์และถนัดในการอรรถาธิบายให้ภาพ แผนลงทุนโครงการขนาดใหญ่ต่างๆ ล้วนผ่านมือเธอมาแล้วทั้งสิ้น

งานนี้ รถไฟฟ้าสายไหน แบบรถไฟฟ้า ลงทุนสนามบิน เป็นอย่างไรไม่มีใครหลอกต้มได้ง่ายแน่ๆ

แนวทางการทำงานหลักจะต้องสอดคล้องกับยุทธศาสตร์ของ คสช.โดยเฉพาะโครงการที่เกี่ยวข้องกับการคืนความสุขให้กับประชาชน เช่นนโยบายรถเมล์ รถไฟฟรี รวมทั้งการเร่งเบิกจ่ายงบประมาณรายจ่ายปี 2557 ส่วนรัฐวิสาหกิจที่มีงบค้างจ่าย 2.47 แสนล้านบาท โดยเฉพาะงบลงทุนค้างจ่าย 9.1 หมื่นล้านบาท ซึ่งติดปัญหาที่ไม่มีคณะกรรมการหรือบอร์ด จึงต้องเข้าไปแก้ไขเรื่องนี้ บางหน่วยงานต้องการความชัดเจนจาก คสช.เช่นการปรับแบบรถไฟฟ้าสายสีแดง บางซื่อรังสิต เป็นต้น รวมทั้งแผนลงทุนของ ทอท

แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า การที่นางสร้อยทิพย์ขึ้นมาเป็นปลัดกระทรวงคมนาคมนั้น ทำให้หารทำงานสามารถสานต่อได้ทันที เพราะที่ผ่านมาเคยผ่านงาน สำนักนโยบายแผนการขนส่งและจราจร(สนข.) มาแล้ว รวมทั้งเคยทำงานสำนักเลขารัฐมนตรีซึ่งมีหน้าที่คอยสรุปแลถประสานงานส่งไปยัง ครม.มาก่อน ทำให้การทำงานต่างๆสามารถเดินต่อได้ทันที