ทันสถานการณ์

ไฟเขียวนกแอร์ให้บริการไวไฟบนเครื่อง

นายก่อกิจ ด่านชัยวิจิตร คณะกรรมการกิจการโทรคมนาคม (กทค.) เปิดเผยว่า บอร์ด กทค.มีมติอนุมัติให้สายการบินนกแอร์ให้บริการอินเทอร์เน็ตไร้สาย (ไวไฟ) บนเครื่องบินและสนามบินได้แล้ว ภายใต้ใบอนุญาตประกอบกิจการโทรคมนาคม ประเภทที่ 1 แบบไม่มีโครงข่ายเป็นของตัวเอง ระยะเวลา 5 ปี

ทั้งนี้ นกแอร์ถือเป็นสายการบินที่ 2 ต่อจากการบินไทย ที่ได้รับใบอนุญาตให้บริการไวไฟ โดยมีค่าธรรมเนียมรวม 4% ต่อปี และต้องให้บริการภายใน 1 ปี หลังจากได้รับใบอนุญาต

สำหรับคลื่นที่ให้บริการไวไฟ คือ 2.4 กิกะเฮิรตซ์ ซึ่งเป็นการให้ใบอนุญาตโดยอัตโนมัติสำหรับทุกรายที่ยื่นขอมา โดยหลังจากได้รับใบอนุญาตแล้ว นกแอร์ต้องเลือกผู้ให้บริการไวไฟอีกที ที่ปัจจุบันทั่วโลกมีผู้ให้บริการอยู่ 2 ราย คือ แอร์โรโมบาย ประเทศอังกฤษ และออนแอร์ ของสวิตเซอร์แลนด์

รฟท.ยอมรับหัวรถจักรเก่าแต่ปลอดภัย

นายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า ปัจจุบันหัวรถจักรของ ร.ฟ.ท. ที่มีอยู่ประมาณ 160 หัว แบ่งเป็น 3 ยี่ห้อหลัก คือ อัสตรอม จีอี และฮิตาชิ ส่วนใหญ่มีสภาพการใช้งานอยู่ที่ 70–80% เพราะมีอายุการใช้งานเฉลี่ย 40 ปี แต่หัวรถจักรที่ใช้อยู่ตรวจสอบเรื่องความปลอดภัยอยู่เสมอ โดยเฉพาะระบบเบรกหรือระบบห้ามล้อต้องอยู่ในสภาพใช้งานได้

“ขอยืนยันว่าเรื่องความปลอดภัย ร.ฟ.ท.ให้ความสำคัญมากที่สุด แม้จะมีข้อจำกัดว่าขบวนรถและหัวรถจักรที่เก่า แต่ปัญหาที่น่าห่วงมากกว่า คือ ทางลักผ่าน หรือจุดตัดทางรถไฟที่แอบเปิดเพิ่ม ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุ” นายประภัสร์ กล่าว

ก่่อนหน้านี้ มีการเผยแพร่คลิปผ่านยูทูบ ชื่อ “การรถไฟไม่เคยเปลี่ยนแปลง”ซึ่งเนื้อหาในคลิปเป็นภาพพนักงานขับรถไฟในช่วงที่ฝนตก มือข้างหนึ่งควบคุมขบวนรถ อีกมือบังคับที่ปัดน้ำฝนซึ่งเป็นแบบเก่า จนเกิดกระแสวิจารณ์อย่างหนัก