ถอดใจ

ท่ามกลางการเมืองและเศรษฐกิจที่ยังต้องลุ้นเหนื่อยในปัจจุบัน ภาพรวมการจัดงานมหกรรมแสดงรถยนต์ต่างๆ ไม่ว่าจะเป็น “งานมหกรรมยานยนต์ (มอเตอร์เอ็กซ์โป)” จัดโดย บริษัท สื่อสากล “งานบิ๊กมอเตอร์เซลล์” จัดโดย บริษัท ยานยนต์ สแควร์ กรุ๊ป “งานฟาสต์ ออโต โชว์” จัดโดย บริษัท คิง ออฟ ออโต้ โปรดักท์ ที่ยังคงมีความเชื่อมั่นและมองเป็นโอกาส ซึ่งยังคงยืนยันการจัดงาน แม้บางงานจะเริ่มจัดแสดงในอีกไม่ช้าไม่นานนี้แล้ว

แต่ก็มีบางงานอย่าง “บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล ออโต ซาลอน” งานที่รวมอุปกรณ์ประดับตกแต่งรถยนต์ จัดโดย บริษัท อินสไพร์ เอนเตอร์เทนเมนท์ ที่เจอโรคเลื่อนยกธง ยอมแพ้พิษฝุ่นตลบการเมือง เลื่อนการจัดงานออกไปไม่มีกำหนด หรือยกเลิก หรือ จะเรียกว่ายกเลิกไปเลยก็คงไม่ผิด ด้วยเหตุผลที่แถลงการณ์ออกมาถึงความไม่สะดวกของทุกฝ่ายและสถานการณ์ในปัจจุบัน

ก่อนหน้านี้ ได้มีการจัดแถลงข่าวอย่างยิ่งใหญ่ใช้งบจัดงาน 350 ล้านบาท พร้อมจัดโรดโชว์ต่างจังหวัดและต่างประเทศ เชิญชวนเข้าร่วมงานหวังเงินสะพัดงานนี้ 1,500 ล้านบาท บนพื้นที่จัดงาน 4 หมื่น ตร.ม. ที่อาคารชาเลนเจอร์ฮอลล์ 23 อิมแพ็ค เมืองทองธานี ที่จะจัดขึ้นวันที่ 1929 มิ.ย.นี้

หากถามถึงเหตุผลที่แท้จริงของการเลื่อนงานครั้งนี้ คงไม่มีใครตอบได้นอกจากผู้จัดงาน ซึ่งเชื่ออย่างหนึ่งว่า การเลื่อนการจัดงานสักครั้งคงไม่ใช่เรื่องง่ายแน่ๆ เพราะทุกสิ่งอย่างได้วางแผนล่วงหน้า ลงทุนด้านต่างๆ ไปไม่น้อย ไม่ว่าจะเป็น สถานที่, ผู้ประกอบการที่ร่วมงาน, ผู้สนับสนุน หรือแม้กระทั่งการประชาสัมพันธ์ล่วงหน้า ที่ต้องใช้งบลงทุนก่อนหน้าการจัดงานไม่น่าจะน้อย

หรือนี่จะเป็นเหตุผลที่บริษัทยอมถอดใจที่จะ “เสียน้อย” ดีกว่าที่จะ “เสียมาก” ในการจัดงาน จากการยกเลิกการเข้าร่วมงานของบริษัทญี่ปุ่นที่มีความอ่อนไหวต่อสถานการณ์ ซึ่งอาจเป็นส่วนหนึ่งที่สะท้อนผลกระทบต่อเนื่องจากตลาดรถยนต์ที่ชะลอตัวมาถึงอุปกรณ์รถยนต์หรือไม่

ในขณะที่คนอื่น “มองเห็นโอกาส” แต่ที่นี้ “มองข้ามโอกาส” นั้นไปซึ่งอาจจะเป็นความหวังท่ามกลางสถานการณ์ตลาดเช่นนี้ของเหล่าบริษัทรายย่อยที่จะหวังได้จากงานนี้กับเงินสะพัดที่จะเกิดขึ้นซึ่งนั้นก็น่าจะมีผลต่อตลาดเช่นกัน

ฤา ... ตลาดอุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์ปีนี้จะหนักกว่าตลาดรถยิ่งนัก