
ค่ายรถทำใจทยอยลดเป้า
ไม่ฝืนตลาดหลังปีนี้ขายไม่เกิน89แสนคันซูซูกิหั่นเหลือ4หมื่นนิสสันขอดู2เดือน
ไม่ฝืนตลาดหลังปีนี้ขายไม่เกิน89แสนคันซูซูกิหั่นเหลือ4หมื่นนิสสันขอดู2เดือน
ค่ายรถไม่ฝืนตลาดหดตัว ทยอยปรับเป้าขาย ซูซูกิลดจาก 5 หมื่น เหลือ 4 หมื่น นิสสันขอลุ้นอีก 2 เดือน
นายทาคายูคิ ซูกิยามา กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) เปิดเผยว่า บริษัทได้ปรับลดเป้าหมายยอดจำหน่ายในประเทศปี 2557 ลงเหลือ 4 หมื่นคัน จากเดิมที่ตั้งเป้าไว้ที่ 5 หมื่นคัน และตั้งเป้าส่งออกที่ 2 หมื่นคัน ซึ่งเป็นผลมาจากภาวะเศรษฐกิจชะลอตัวและปัญหาการเมืองกระทบกับกำลังซื้อ โดยรถยนต์ที่ได้รับผลกระทบมากที่สุดคือ กลุ่มอีโคคาร์ และรถยนต์นั่งขนาดเล็ก นอกจากนี้ ยังได้ปรับลดกำลังการผลิตจากเดิมที่มีกำลังการผลิตรวม 1 แสนคันต่อปี เหลือ 6 หมื่นคัน ให้สอดคล้องกับตลาด
ทั้งนี้ บริษัทมียอดขายครึ่งปีแรกของปีนี้อยู่ที่ 1 หมื่นคัน โดยคาดว่าในช่วงครึ่งปีหลังตลาดน่าจะกลับมาฟื้นตัวและส่งผลให้เป้าหมายของบริษัทเป็นไปตามที่ตั้งไว้ ซึ่งเชื่อว่าภาพรวมของตลาดรถยนต์ในปีนี้จะอยู่ที่ 9 แสนคัน เนื่องจากในสภาวะ เช่นนี้เป็นไปไม่ได้ที่ตลาดจะเติบโตอยู่ในระดับเดียวกันกับปีก่อนที่ 1.3 ล้านคัน
“ซูซูกิ ไม่เน้นกลยุทธ์การแข่งขันด้วยการ ลด แลก แจม แถม โดยเฉพาะช่วงที่ตลาดชะลอตัวอย่างรุนแรงขนาดนี้ จึงได้มีการปรับกลยุทธ์รักษาฐานลูกค้าเก่าที่มี โดยล่าสุดบริษัทได้เปิดตัว รถยนต์อีโคคาร์รุ่นที่ 2 ของบริษัท “ซูซูกิ เซเลริโอ” ราคาเริ่มต้นที่ 3.59-4.88 แสนบาท พร้อมตั้งเป้ายอดจำหน่ายไว้ที่ 1,000 คันต่อเดือน” นายซูกิยามา กล่าว
สำหรับการผลิตรถยนต์ในโครงการอีโคคาร์เฟส 1 ที่กำหนดให้ผลิตจำนวน 1 แสนคันภายใน 5 ปี โดยบริษัทได้เริ่มผลิตตั้งแต่ปี 2555 จนถึงขณะนี้มีจำนวนกว่า 7 หมื่นคัน หากสถานการณ์ตลาดมีผลกระทบต่อแผนการผลิต บริษัทอาจมีการเจรจากับสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) ในเงื่อนไขการเข้าร่วมโครงการอีโคคาร์ เฟส 2 ต่อไป
“ขณะนี้ยังยืนยันว่าผลิตภัณฑ์ในโครงการอีโคคาร์ เฟส 1 ทั้ง 2 รุ่น น่าจะทำให้บริษัทบรรลุเป้าหมายการผลิตครบ 1 แสนคันได้ แต่หากไม่ถึง บริษัทอาจต้องดูเงื่อนไขและการเจรจารวมถึงอาจต้องมีการพิจารณาการเปิดตัวรุ่นใหม่ออกมา” นายซูกิยามา กล่าว
ด้าน นายประพัฒน์ เชยชม รองกรรมการผู้จัดการใหญ่อาวุโสการตลาดและขาย บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) กล่าวว่า ยอดจำหน่าย 4 เดือนแรกของบริษัทอยู่ในระดับ 2-3 หมื่นคัน ซึ่งเป็นไปตามที่คาดการณ์ถึงการชะลอตัวของตลาด โดยในปี 2557 บริษัทได้ตั้งเป้ายอดจำหน่ายไว้ที่ 1 แสนคัน จึงอาจจะต้องมาพิจารณาดูว่า สถานการณ์ในอีก 1-2 เดือนจากนี้จะเป็นอย่างไร ซึ่งอาจต้องมีการปรับเป้าหมายของบริษัทอีกครั้ง
ขณะที่ภาพรวมตลาดในปีนี้บริษัทมองว่าจะอยู่ในระดับ 89 แสนคัน และเชื่อว่าการแข่งขันในตลาดจะเริ่มเข้าสู่สภาวะปกติ เนื่องจากความต้องการผู้บริโภคลดต่ำลง จึงเชื่อว่าจะต้องมีการปรับลดกำลังการผลิตทุกบริษัท







