คมนาคมจัดหนัก

ชงโครงการลงทุนชุดใหญ่ให้‘ประจิน’ชี้ชะตารถไฟรางคู่1.1แสนล้านสายสีแดงมีลุ้น

คมนาคมระดมโครงการเร่งด่วน เสนอ “ประจิน” อนุมัติเน้นรถไฟรางคู่ 5 เส้นทางรถไฟสายสีแดง

นายสมชัย ศิริวัฒนโชค ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ให้ทุกหน่วยงานเตรียมแผนงานเร่งด่วนต่อคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) โดยเฉพาะอย่างยิ่งแผนการลงทุนโครงการจำเป็นเร่งด่วน เพื่อช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจและเตรียมความพร้อมในการก้าวเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน เช่น โครงการรถไฟทางคู่ 5 เส้นทาง โครงการจัดซื้อรถเมล์เอ็นจีวี 3,000 คัน และขอความเห็นจาก คสช.สำหรับเรื่องรถเมล์ รถไฟฟรี ที่จะสิ้นสุดถึงสิ้นเดือน มิ.ย.นี้ด้วย

สำหรับโครงการรถไฟรางคู่ 5 เส้นทาง ประกอบด้วย 1.ช่วงลพบุรีปากน้ำโพ วงเงิน 2.49 หมื่นล้านบาท 2.ช่วงมาบกะเบาชุมทางถนนจิระ 2.99 หมื่นล้านบาท 3.ช่วงนครปฐมหัวหิน 2.01 หมื่นล้านบาท 4.ช่วงชุมทางถนนจิระขอนแก่น 2.61 หมื่นล้านบาท 5.ช่วงประจวบคีรีขันธ์ชุมพร วงเงิน 1.74 หมื่นล้านบาท

นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง ผู้บัญชาการทหารอากาศ ในฐานะหัวหน้าฝ่ายเศรษฐกิจ คสช. จะมาเป็นประธานประชุมด้วยตัวเองในวันที่ 28 พ.ค.นี้ ที่กระทรวงคมนาคม

นายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) กล่าวว่า โครงการเร่งด่วนที่เสนอให้พิจารณา คือ การก่อสร้างรถไฟฟ้าสีแดง ช่วงบางซื่อรังสิต โดยจะขอให้พิจารณา 2 สัญญา ว่า 1.ควรปรับแบบก่อสร้างสถานีกลางบางซื่อเพื่อรองรับรถไฟความเร็วสูงในอนาคตหรือไม่ 2.ขอให้ขยายรางเพิ่มจาก 3 ราง เป็น 4 ราง เพื่อแบ่งการเดินรถของรถไฟฟ้าความเร็วสูง รถไฟชานเมืองและรถไฟฟ้า หากเห็นชอบจะของบประมาณก่อสร้างเพิ่ม 4,000 ล้านบาท

นายชัชวาลย์ บุญเจริญกิจ อธิบดีกรมทางหลวง กล่าวว่า โครงการเร่งด่วนที่จะเสนอให้พิจารณา คือ การออก พ.ร.ฎ.เวนคืนที่ดิน เพื่อก่อสร้างถนนใหม่ ทางเลี่ยงเมืองสุรินทร์ และทางเลี่ยงเมืองแว้งนายยงสิทธิ์ โรจน์ศรีกุล ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) กล่าวว่า โครงการเร่งด่วนของ รฟม.ยังเป็นโครงการเดิมๆที่เคยส่งให้กระทรวงคมนาคมไปนานแล้ว และจะยืนยันโครงการเดิมกลับไปอีกครั้ง ขณะที่แหล่งข่าวจาก รฟม. แจ้งว่า โครงการเร่งด่วนที่รฟม.เคยเสนอไป เช่น การก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแครายมีนบุรี ระยะทาง 34.5 กม.และรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมบางกะปิมีนบุรี ระยะทาง 21.8 กม.เป็นต้น

นายชาติชาย ทิพย์สุนาวี อธิบดีกรมทางหลวงชนบท กล่าวว่า กรมทางหลวงชนบทไม่มีโครงเร่งด่วนที่ต้องเสนอกระทรวงคมนาคม เพราะการก่อสร้างสะพาน และถนนเส้นทางใหม่จะนำไปอยู่ในงบประมาณ 2558 ทั้งหมด

นายอภินันท์ วรรณางกูร รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย (บวท.)กล่าวว่า บวท.มีโครงการเร่งด่วน คือ การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานระบบบริการการเดินอากาศปี2555-2558วงเงิน 4,460 ล้านบาท ขณะนี้ได้เริ่มดำเนินโครงการไปแล้ว เป็นการกู้เงินจากสถาบันการเงินภายในประเทศดำเนินโครงการเอง คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2558 โดยจะรายงานให้กระทรวงคมนาคมรับทราบความคืบหน้าเท่านั้น