ทันสถานการณ์

เร่งปรับปรุงอาคาร 2 สนามบินดอนเมือง

ว่าที่ ร.ท.จตุรงคพล สดมณี ผู้อำนวยการท่าอากาศยานดอนเมือง บริษัท ท่าอากาศยานไทย หรือ ทอท. เปิดเผยว่า ขณะนี้อยู่ระหว่างปรับปรุงอาคาร 2 ของสนามบินดอนเมือง ให้สามารถรองรับผู้โดยสารเพิ่มมากขึ้นเป็น 30 ล้านคนต่อปี จากปัจจุบันรองรับได้ 18.5 ล้านคนต่อปี โดยการดำเนินงานที่ผ่านมามีความคืบหน้าแล้วประมาณ 10% คาดว่าจะดำเนินการได้แล้วเสร็จพร้อมเปิดให้บริการได้ตามเป้าหมายที่กำหนดไว้เดือน ต.ค.นี้

สาเหตุที่ทำให้การดำเนินงานปรับปรุงอาคาร 2 ค่อนข้างล่าช้า เนื่องจากเกิดความชำรุดในหลายส่วนมากกว่าที่ประเมินไว้แต่แรก เพราะได้รับผลกระทบจากปัญหาน้ำท่วมใหญ่เมื่อปลายปี 2554 จึงต้องรื้อระบบเครื่องปรับอากาศออกมาทั้งหมดเพื่อติดตั้งใหม่ เมื่อปรับปรุงอาคาร 2 เสร็จแล้ว จะทยอยย้ายสายการบินที่ให้บริการภายในประเทศที่ให้บริการที่อาคาร 1 ไปอยู่ที่อาคาร 2 จากนั้นจะเริ่มปรับปรุงพื้นที่อาคาร 1 ให้สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 39 ล้านคนต่อปี

ร้านค้าก๊าซฉุนถูกเรียกเก็บแวต 7%

นายเสมอใจ ศุขสุเมฆ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) เปิดเผยว่า ขณะนี้ สนพ.กำลังติดตามปัญหาที่มีร้านค้าจำหน่ายก๊าซหุงต้ม (แอลพีจี) ราคาเดิม 18.13 บาท/กก. จากการเข้าร่วมโครงการช่วยเหลือประชาชนผู้ได้รับผลกระทบจากการปรับขึ้นราคาแอลพีจี ภาคครัวเรือนเดือนละ 50 สตางค์/กก. หลังจากที่ถูกผู้ค้าก๊าซมาตรา 7 เก็บภาษีมูลค่าเพิ่ม (แวต) 7% ตามที่กรมสรรพากรเรียกเก็บ ปัญหาดังกล่าวทำให้มีรายงานว่า มีร้านค้าจำนวนหนึ่งแจ้งความจำนงจะออกจากโครงการ

อย่างไรก็ตาม ก่อนหน้าที่จะเริ่มขึ้นราคาแอลพีจีครัวเรือน เมื่อวันที่ 1 ก.ย. 2556 ทางกระทรวงพลังงานและกระทรวงการคลังได้เคยหารือแก้ไขปัญหาดังกล่าว ซึ่งในส่วนของกระทรวงการคลังก็ยืนยันว่าต้องมีการจัดเก็บแวต ทางกระทรวงพลังงานจึงต้องหามาตรการช่วยเหลือร้านค้าก๊าซ โดยแนวทางที่มองไว้อย่างเช่น อาจให้ผู้ค้ามาตรา 7 รับภาระภาษีไปก่อน และนำเงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงจ่ายชดเชยให้ แต่เมื่อศึกษาข้อกฎหมายการใช้เงินกองทุนน้ำมันฯ พบว่าไม่สามารถดำเนินการได้ ประกอบกับไม่มีรัฐบาลชุดใหม่เข้าบริหาร ทำให้ปัญหาดังกล่าวยังไม่มีข้อสรุป