ทัวร์ประจำทาง

เดี๋ยวนี้ใครๆ ก็เดินทางท่องเที่ยวได้ เพราะมีทางเลือกที่หลากหลายมากขึ้น ตอบสนองนักท่องเที่ยวกลุ่มต่างๆ ตั้งแต่เศรษฐีกระเป๋าหนักไปจนถึงกลุ่มเบี้ยน้อยหอยน้อย

ทุกวันนี้ ผู้คนในอาเซียนก็หันมาเดินทางท่องเที่ยวเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะกลุ่มคนชั้นกลางที่มีจำนวนมากและมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นรวดเร็ว สินค้าทางการท่องเที่ยวใหม่ๆ จึงเกิดขึ้นมาเพื่อรองรับความต้องการที่หลากหลาย

ในอินโดนีเซีย ตอนนี้การท่องเที่ยวรอบเมืองโดยใช้รถโดยสาร 2 ชั้น กำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ คล้ายๆ กับในเมืองไทยที่ ขสมก.ใช้รถประจำทางจัดทัวร์ไหว้พระ 9 วัดในเขตกรุงเทพฯ ที่มีทั้งแบบเสียเงินและฟรีในบางช่วงเวลา แถมมีโปรแกรมไปเที่ยวจังหวัดใกล้เคียง ซึ่งเป็นไอเดียที่โดนใจคนจำนวนไม่น้อย

จาการ์ตา โพสต์ ระบุว่า หน่วยงานการท่องเที่ยวและวัฒนธรรม กรุงจาการ์ตาได้นำร่องโครงการพาทัวร์รอบเมืองแบบไม่เสียค่าใช้จ่ายมาเดือนกว่าๆ แล้ว โดยมีรถบัส 2 ชั้น จำนวน 5 คัน ไว้คอยให้บริการนักท่องเที่ยวที่สนใจชมเมือง ซึ่งก็มีผู้คนสนใจใช้บริการเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ

รถบัสพาทัวร์เหล่านี้ ประกอบด้วย คนขับ ผู้ช่วย ไกด์ทัวร์ และตำรวจท่องเที่ยว ขณะที่การท่องเที่ยวโดยรถบัสจำกัดความเร็วไว้ไม่เกิน 20 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

เส้นทางจะเริ่มต้นจากวงเวียนแถวโรงแรมโฮเต็ล อินโดนีเซีย ไป พิพิธภัณฑ์แห่งชาติ หอประชุมใหญ่ โบสถ์คริสต์ มัสยิดอิสติกลัล ทำเนียบประธานาธิบดี อนุสาวรีย์แห่งชาติ ย่านช็อปปิ้งซารีนาห์ ก่อนจะวกกลับเข้าวงเวียนโรงแรมโฮเต็ล อินโดนีเซีย

แอนดี้ ผู้ช่วยพลขับ บอกว่า ทุกๆ วันจะมีคนใช้บริการรถบัสเหล่านี้เกือบเต็ม ซึ่งรถบัสแต่ละคันมีจำนวน 60 ที่นั่ง และจำนวนผู้โดยสารก็เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ทั้งในวันทำงานและวันหยุด

โดยป้ายรถเมล์ที่มีผู้โดยสารรอขึ้นคับคั่งจะอยู่ใกล้ๆ อนุสาวรีย์แห่งชาติอินโดนีเซีย หรือโมนาส ตั้งอยู่กลางกรุงจาการ์ตา ศาลาว่าการ โรงแรมโฮเทล อินโดนีเซีย และย่านกลางเมือง

ส่วนช่วงสุดสัปดาห์ จำนวนผู้โดยสารที่รอใช้บริการอยู่ที่ป้ายรถเมล์มากเกือบ 50 คน แต่เพราะจำนวนที่นั่งมีจำกัด จึงมีหลายครั้งที่รถบัสไม่สามารถจอดรับผู้โดยสารระหว่างทางได้ เพราะที่นั่งเต็มหมดแล้ว

ทว่าของฟรีมีน้อย เพราะล่าสุดหน่วยงานด้านการท่องเที่ยวและวัฒนธรรมกำลังมีแนวคิดจะเก็บค่าโดยสารสำหรับบริการทัวร์ชมเมือง ซึ่งอาจจะเริ่มในเดือน พ.ค.มิ.ย. ด้วยการจะตั้งจุดขายตั๋วโดยสารไว้ที่โรงแรมและบริษัททัวร์ต่างๆ

เมลฟินา ผู้โดยสารชาวอินโดนีเซียรายหนึ่ง เล่าว่า เธอไม่เคยคิดว่าจะเที่ยวชมเมืองแบบนี้มาก่อน แต่เพราะเธออยากลองนั่งรถบัส 2 ชั้น ก็เลยลองใช้บริการ

เธอมองว่า สำหรับคนจาการ์ตา เส้นทางท่องเที่ยวนี้ไม่ได้น่าสนใจอะไร เพราะเดินทางผ่านกันอยู่เป็นประจำอยู่แล้ว แต่น่าจะเป็นที่สนใจของนักท่องเที่ยว เพราะเป็นสิ่งที่แตกต่าง การได้ชมเมืองแบบนี้อาจจะเป็นประสบการณ์ใหม่ๆ

ยิ่งหากทางการเริ่มเก็บค่าโดยสาร ไม่ได้ให้บริการฟรีแบบนี้ คนจาการ์ตาก็คงไม่ค่อยสนใจเท่าไร เพราะมีทางเลือกในการเดินทางอื่นๆ อีก อย่างกรณีของเธอก็คงเลือกขับรถไปเที่ยวเองมากกว่า

ขณะที่ สุมาร์ติ และปูจิ โบกอร์ ชาวจาการ์ตา ที่ใช้บริการทัวร์นี้ มองว่า ยังน่าสนใจ แม้จะต้องจ่ายค่าโดยสารบ้าง แต่ต้องไม่แพงเกินไป ซึ่งราคาที่เหมาะสมน่าจะอยู่ที่ 5,000 รูเปียห์ ไม่เกิน 1 หมื่นรูเปียห์ (0.88 เหรียญสหรัฐ) ถ้าเกินจากนี้คงจะคิดหนักหน่อย

ที่สำคัญ หากใครอยากใช้บริการก็ต้องทำใจเย็นๆ ด้วย รักแล้วต้องรอหน่อย เพราะรถบัสอาจจะมาไม่ตรงเวลาเท่าไร บางครั้งยืนรอชั่วโมงครึ่งกว่าจะได้ขึ้นรถ ซึ่งก็มีหลายปัจจัย ทั้งสภาพการจราจรในจาการ์ตาและจำนวนรถที่ยังมีไม่มากนัก