อุตฯชิ้นส่วนไฮเทครุ่ง

ทุนซามูไรจ่อไหลเข้าอีก4พันล้านบาทตอกย้ำไทยฐานผลิตเบอร์1ของภูมิภาค

ญี่ปุ่นลั่น ปี 2557-2558 เล็งย้ายฐานผลิตชิ้นส่วนยานยนต์เข้าไทย200 ราย มูลค่าลงทุน 4,000 ล้านบาท

นายสุทธิศักดิ์ วิลานันท์ ผู้อำนวยการโครงการ บริษัท รี้ด เทรดเด็กซ์ เปิดเผยว่า จากการที่ผู้ประกอบการอุตสาหกรรมยานยนต์ได้เดินทางไปพบกับนักลงทุนญี่ปุ่น ที่กรุงโตเกียว เมืองนากาโน และ ซันโจ ซึ่งเป็นเมืองอุตสาหกรรมด้าน ผลิตชิ้นส่วนที่มีความละเอียดสูง (Hi Precision) หรือชิ้นส่วนขนาดเล็กที่ใช้ในระบบอิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์ พบว่า มีผู้ประกอบการญี่ปุ่นจำนวนกว่า 200 ราย พร้อมจะมาลงทุนในประเทศไทยในปี 2557-2558

อย่างไรก็ตาม คาดว่าแต่ละรายจะลงทุนไม่น้อยกว่า 20 ล้านบาท หรือมีมูลค่าการลงทุนรวม 4,000 ล้านบาท โดยนักลงทุนส่วนใหญ่ไม่ได้มองว่าปัญหาทางเมืองของไทยจะกระทบต่อการเข้ามาลงทุนแต่อย่างใด แต่ยังคงมองไทยเป็นฐานการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์อันดับหนึ่ง โดยมีอินโดนีเซียเป็นอันดับ 2 และอินเดียอันดับ 3

ทั้งนี้ มุมมองดังกล่าวเป็นผลจากประเทศไทยมีห่วงโซ่การผลิตที่เข้มแข็ง อุตสาหกรรมยานยนต์มีความพร้อมสูง มีระบบโลจิสติกส์จากโรงงานไปสู่ลูกค้าที่ดี และมีคลัสเตอร์การผลิตในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ชัดเจน นักลงทุนจึงให้ความสำคัญกับประเทศไทยอย่างมาก รวมทั้งญี่ปุ่นยังมองว่าศักยภาพของผู้ประกอบการไทยอยู่ในระดับเดียวกับญี่ปุ่น จึงเลือกไทยเป็นฐานการผลิต

ขณะเดียวกัน ยังพบว่าตั้งแต่ช่วงไตรมาส 4 ของปีที่ผ่านมาจนถึงปัจจุบัน ซึ่งเป็นช่วงที่ไทยมีปัญหาทางการเมือง ยอดคำสั่งซื้อชิ้นส่วนยานยนต์และยอดส่งออกไม่ได้ลดลง นักลงทุนจึงมองว่าการเมืองยังไม่กระทบต่อเศรษฐกิจมากนักและยังมั่นใจลงทุนในเมืองไทย

สำหรับตลาดอินโดนีเซียที่คาดการณ์กันว่า ญี่ปุ่นจะย้ายฐานการผลิตไปนั้น ในความเป็นจริงการจะย้ายฐานการผลิต ทั้งหมดไปคงทำได้ยาก เพราะซัพพลายเชนบางส่วนยังอยู่ในเมืองไทย ขณะเดียวกันอินโดนีเซียมีภูมิประเทศเป็นเกาะ ทำให้การขนส่งลำบากด้วย

“สิ่งสำคัญที่นักลงทุนญี่ปุ่นสนใจมาก ที่สุดในการทำธุรกิจในเมืองไทย คือ หน่วยงานใดรับผิดชอบดูแลนักลงทุน และต้องการรู้แผนแม่บทอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยที่ชัดเจน” นายสุทธิศักดิ์ กล่าว

นอกจากนี้ พบว่า ในเดือน ม.ค.ที่ผ่านมา อุตสาหกรรมยานยนต์นำเข้าเครื่องจักรมูลค่ารวม 1,427 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 11% โดยเป็นเครื่องจักรเพื่อการผลิตและการขึ้นรูป ซึ่งเป็นการส่งสัญญาณว่าการผลิตรถยนต์ในอีก 6 เดือนข้างหน้าจะมีการเปลี่ยนแปลงด้านรูปแบบของรถยนต์ ขณะเดียวกัน ยังตอบโจทย์การย้ายฐานเข้ามาของกลุ่มชิ้นส่วนยานยนต์ที่มีความละเอียดสูงด้วย