
การบินไทยโฉมใหม่ติดไว-ไฟบนเครื่อง
การบินไทยเปิดไวไฟบนเครื่องบินรายแรกในไทย คาดลูกค้าใช้บริการ 10%
การบินไทยเปิดไวไฟบนเครื่องบินรายแรกในไทย คาดลูกค้าใช้บริการ 10%
นายโชคชัย ปัญญายงค์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่อาวุโสสายการพาณิชย์ รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย เปิดเผยว่า ตั้งแต่วันที่ 17 ก.พ. 2557 บริษัทได้เปิดให้บริการไทย สกาย คอนเนก เพื่อให้บริการอินเทอร์เน็ตไร้สาย หรือไวไฟ บนเครื่องบินแอร์บัส เอ 380 จำนวน 6 ลำ และแอร์บัส เอ 330 จำนวน 7 ลำ ใน 10 เส้นทาง เช่นโอซากา ฮ่องกง โตเกียว เพิร์ท ไทเป เซี่ยงไฮ้ เพื่อเพิ่มความสมบูรณ์แบบในการให้บริการที่ครบวงจร รองรับความต้องการของผู้โดยสารกลุ่มนักธุรกิจและคนรุ่นใหม่
ทั้งนี้ บริษัทมีแผนทดลองตลาดอย่างน้อย 3 เดือน โดยเปิดให้บริการฟรีในชั้นธุรกิจ ขณะที่ชั้นประหยัดบริษัทได้จัดการบริการไว้ 2 แพ็กเกจ สำหรับสมาร์ทโฟน อัตราค่าใช้บริการ 3 เมก ราคา 4.5 เหรียญสหรัฐ และ 10 เมก ราคา 14.5 เหรียญสหรัฐ สำหรับแล็ปท็อป ไอแพด อัตราค่าใช้บริการ 10 เมก ราคา 14.5 เหรียญสหรัฐ และ 20 เมก ราคา 28.5 เหรียญสหรัฐ ซึ่งคาดว่าในช่วง 3 เดือนแรกจะมีลูกค้าใช้บริการ 10% เทียบกับจำนวนที่นั่งในแต่ละเที่ยวบิน
“การเปิดให้บริการไวไฟจะช่วยเพิ่มการบริการของสายการบินให้สมบูรณ์แบบมากขึ้น ถือเป็นสายการบินแรกของประเทศไทยที่ให้บริการไวไฟ และเป็นสายการบินอันดับ 5 ในภูมิภาคเอเชีย ซึ่งในอนาคตบริษัทจะให้บริการระบบจีเอสเอ็มด้วย” นายโชคชัย กล่าว
สำหรับแนวทางการขยายการบริการ เตรียมติดตั้งบริการไวไฟบนเครื่องบินโบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอร์ และแอร์บัส เอ 350 และเครื่องบินเจเนอเรชั่นใหม่ที่เตรียมรับมอบตั้งแต่ปีนี้ถึงปี 2560 จำนวน 20 ลำ ส่วนเครื่องบินรุ่นเก่าอยู่ระหว่างศึกษาถึงความคุ้มค่า
นายโชคชัย ยืนยันว่า เป้าหมายรายได้ปีนี้ 2 แสนล้านบาท เท่ากับปีที่ผ่านมา แม้ว่าไตรมาสแรก และ 2 อัตราที่นั่งไม่เป็นไปตามเป้าหมายที่คาดไว้ เนื่องจากได้รับผลกระทบจากสถานการณ์การเมืองภายในประเทศ และนโยบายควบคุมการจำหน่ายทัวร์ที่ไม่สมเหตุผลของรัฐบาลจีน ส่งผลให้อัตราที่นั่งเดือน ม.ค. เฉลี่ย 7072% เทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน 78% ทั้งๆ ที่อยู่ในช่วงไฮซีซั่น โดยเฉพาะตั้งแต่เดือน ต.ค.ปีที่แล้วถึงปัจจุบัน นักท่องเที่ยวชาวจีนลดลง 30% ส่วนภาพรวมทุกตลาดลดลง 20%
ส่วนสภาพอากาศที่แปรปรวนหิมะตกอย่างรุนแรงในประเทศญี่ปุ่น บริษัทยังไม่ได้รับความเสียหาย มีเพียงการให้บริการที่ช้า(ดีเลย์) และปรับเปลี่ยนเส้นทางการขึ้นลงในสนามบินนาริตะเท่านั้น







