ค่ายรถรื้อแผนผลิต

การเมืองพ่นพิษต้องสั่งซื้อสินค้าระยะสั้นกำหนดเป้าหมายลำบากส่อแววลดเป้า

ค่ายรถก่ายหน้าผากการเมืองไม่นิ่งวางแผนผลิตลำบาก ต้องสั่งสินค้าผู้ผลิตชิ้นส่วนระยะสั้น

นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ รองประธานสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) และโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ ส.อ.ท. เปิดเผยว่า สถานการณ์การเมืองที่คาดการณ์ได้ลำบากในขณะนี้ทำให้บรรดาบริษัทผู้ผลิตรถยนต์แต่ละค่ายต่างเผชิญปัญหาเดียวกัน คือ ไม่สามารถวางแผนการผลิตตลอดปี 2557 ได้ เพราะไม่สามารถประเมินสถานการณ์ตลาดที่แท้จริงได้ ทำให้ต้องมีการปรับคำสั่งซื้อสินค้าวัตถุดิบจากซัพพลายเออร์ที่รับจ้างผลิตมาเป็นระยะสั้นแทนที่จะมีการวางแผนผลิตระยะยาว

“ปกติช่วงเดือน ธ.ค.ของแต่ละปี ค่ายรถยนต์จะสามารถวางแผนธุรกิจได้ชัดแล้วว่าในแต่ละเดือนจะต้องส่งออร์เดอร์สินค้าในปริมาณเท่าไหร่ แต่ในการประชุมร่วมกับผู้ผลิตชิ้นส่วนพบว่าบรรดาผู้ผลิตต่างแจ้งว่าได้มีการปรับแผนการสั่งสินค้าประเภทชิ้นส่วนในการผลิตรถยนต์เป็นระยะสั้น เพราะปีนี้ผู้ประกอบการยังวางแผนไม่ได้ เพราะไม่รู้จริงๆ ว่าการเมืองจะเป็นอย่างไรต่อไป จบอย่างไร และมีผลต่อเศรษฐกิจแค่ไหน” นายสุรพงษ์ กล่าว

รองประธาน ส.อ.ท. กล่าวว่า ข้อมูลยอดขายรถยนต์ในเดือน ม.ค. 2557 ที่ผ่านมาเท่าที่รวบรวมข้อมูลได้จากค่ายรถญี่ปุ่น พบว่ายอดขายอยู่ที่ 69,154 คัน ซึ่งหากรวมยอดขายจากค่ายยุโรปและอเมริกาที่ขณะนี้ยังไม่มีการรายงานเข้ามา คาดว่าน่าจะอยู่ที่ประมาณ 2,0003,000 คัน ทำให้ยอดขายรวมประมาณ 7.2 หมื่นคัน ก็ถือว่าเป็นระดับที่สูง

ทั้งนี้ ปี 2557 ส.อ.ท.คาดไว้ว่าปีนี้ยอดผลิตรถยนต์จะอยู่ที่ 2.55 ล้านคัน เป็นการผลิตเพื่อขายในประเทศ 1.2 ล้านคัน และส่งออก 1.35 ล้านคัน

ขณะนี้ ส.อ.ท.ยังอยู่ระหว่างรอให้ผู้ผลิตแต่ละค่ายประเมินเหตุการณ์และส่งข้อมูลเข้ามา ซึ่งก็น่าจะมีข้อมูลชัดว่าจะต้องมีการปรับลดประมาณการลงหรือไม่

อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ความเชื่อมั่นในการใช้จ่ายลดลง การลงทุนของภาครัฐก็ชะลอออกไป เมื่อมาเจอปัญหาเกษตรกรยังไม่รับเงินค่าข้าวตามโครงการรับจำนำข้าว 1.3 แสนล้านบาท ก็เป็นประเด็นที่ทำให้ขาดเงินเข้าไปหมุนเวียนในระบบเศรษฐกิจ