บีโอไอเดินหน้า‘อีโคคาร์2’

เชื่อการเมืองไม่ทำให้นโยบายเปลี่ยนเอกชนวอนขยายเวลายื่นเสนอโครงการ

บีโอไอยันอีโคคาร์ 2 เดินหน้า การเมืองไม่ทำให้สะดุด ชี้ค่ายรถยังมีเวลายื่นได้ถึงสิ้น มี.ค.

นายอุดม วงศ์วิวัฒน์ไชย เลขาธิการคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) เปิดเผยว่า โครงการส่งเสริมการลงทุนรถยนต์ประหยัดพลังงานมาตรฐานสากล (อีโคคาร์) รุ่นที่ 2 ยังคงเดินหน้าต่อ แม้จะมีการยุบสภา มีการจัดตั้งรัฐบาลใหม่ เพราะเป็นนโยบายใหญ่ที่ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการ (บอร์ด) บีโอไอไปแล้ว เปลี่ยนแปลงไม่ได้ง่ายๆ

สำหรับกรณีที่ผู้ประกอบการบางรายกังวลว่า สถานการณ์การเมืองขณะนี้จะส่งผลถึงโครงสร้างภาษีรถยนต์ใหม่ที่จะเริ่มมีผลตั้งแต่ปี 2559 และส่งผลต่อความน่าสนใจในการลงทุนเพื่อผลิตรถอีโคคาร์รุ่นที่ 2 ด้วยนั้น คงไม่มีการเปลี่ยนแปลง เพราะเป็นกฎหมายที่ประกาศใช้แล้ว นอกจากนี้ กรอบเวลาให้ยื่นขอรับส่งเสริมฯ โครงการอีโคคาร์รุ่นที่ 2 ยังเป็นไปตามเดิม คือ ภายในวันที่ 31 มี.ค.นี้ และยังไม่มีผู้ประกอบการแสดงความกังวลว่าโครงการจะถูกยกเลิก แต่หลายรายเข้ามาสอบถามรายละเอียดหลักเกณฑ์ของโครงการเพื่อยื่นขอรับส่งเสริมฯ ให้ถูกต้อง แสดงว่าค่ายรถต่างๆ ยังสนใจ

“ตอนนี้ยังคาดว่าจะมีผู้ยื่นขอรับส่งเสริมฯ ไม่ต่ำกว่า 45 ราย” นายอุดม กล่าว

นายศุภรัตน์ ศิริสุวรรณางกูร ประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ และรองประธานสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) กล่าวว่า ขณะนี้ค่ายรถแต่ละแห่งยังสนใจและอยู่ระหว่างศึกษาโครงการอีโคคาร์รุ่นที่ 2 แม้จะเกิดปัญหาการเมือง โดยมองว่าจะไม่กระทบถึงขั้นมีการยกเลิกโครงการไป แต่มีการติดตามในแง่กรอบเวลาให้ยื่นรับส่งเสริมฯ ภายในวันที่ 31 มี.ค.นี้ เพราะหากการเมืองยังยืดเยื้อ ก็หวังว่าทางการจะขยายเวลายื่นออกไปอีก ไม่เช่นนั้นเอกชนก็คงยื่นไม่ได้ เพราะแต่ละโครงการเป็นการลงทุนขนาดใหญ่ ใช้เงินลงทุนเกินกว่า 200 ล้านบาท ตามเกณฑ์บีโอไอต้องผ่านการอนุมัติของบอร์ดบีโอไอที่ขณะนี้หมดวาระลงและยังไม่มีรัฐบาลใหม่ที่จะทำการแต่งตั้ง

นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ รองประธานและโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ ส.อ.ท. กล่าวว่า ถ้าจะให้ประเทศไทยเป็นผู้ผลิตรถยนต์ 3 ล้านคันต่อปี ได้ตามเป้าหมาย จะต้องมีอีโคคาร์รุ่นที่ 2 เข้ามาหนุน จากปัจจุบันที่ไทยผลิตได้ปีละ 2.5 ล้านคัน เป็นผู้ผลิตอันดับ 9 ของโลก ถ้าอีโคคาร์รุ่นที่ 2 เดินหน้าจะทำให้ยอดผลิตเข้าใกล้เป้าหมายในอีก 3 ปีข้างหน้า เพราะตามเกณฑ์ผู้ที่จะได้รับการส่งเสริมฯ ต้องผลิตรถให้ได้ 1 แสนคัน และคาดว่าจะมีการยื่นลงทุนในโครงการนี้ 4-5 ราย