จำปีขึ้นเงินเดือนสวนขาดทุน

ชงบอร์ด24ม.ค.พร้อมอัดงบอินเซนทีฟคาดลดแรงกดดันไล่’อำพนโชคชัย’

การบินไทยสวนกระแสขาดทุน ชงบอร์ดขึ้นเงินเดือนพนักงาน พร้อมอัดงบอินเซนทีฟนักบิน

นายโชคชัย ปัญญายงค์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่อาวุโสสายการพาณิชย์ รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (ดีดี) บริษัท การบินไทย เปิดเผยว่า การประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) บริษัท การบินไทย ในวันที่ 24 ม.ค.นี้ ฝ่ายบริหารเตรียมเสนอเรื่องปรับขึ้นเงินเดือนพนักงานประจำปี 2556 รวมถึงผลตอบแทนจากการปฏิบัติงาน (อินเซนทีฟ) ทุกตำแหน่งอัตรา ให้ที่ประชุมพิจารณาผ่านความเห็นชอบ

“แนวทางการพิจารณาในครั้งนี้ ไม่ได้นำเรื่องผลกระทบจากปัจจัยต่างๆ รวมถึง ผลขาดทุนมาพิจารณาร่วม เพราะถือว่าเป็นคนละส่วนกัน โดยการปรับขึ้นเงินเดือน เป็นแนวทางการบริหารจัดการองค์กรที่ ทำทุกปี เพื่อสร้างขวัญและ กำลังใจให้พนักงานปฏิบัติงานเต็มความสามารถ” นายโชคชัย กล่าว

นอกจากนี้ ยังเป็นการปรับฐาน เงินเดือนให้สอดคล้องกับค่าครองชีพ ที่ไม่ได้ทำมาตั้งแต่รัฐบาลปรับขึ้นค่าแรงขั้นต่ำปริญญาตรีเดือนละ 1.5 หมื่นบาท ส่วนงบประมาณที่จะใช้ขึ้นกับบอร์ดพิจารณา

แหล่งข่าวจากบริษัท การบินไทย เปิดเผยว่า การพิจารณาปรับขึ้นเงินเดือนพนักงานครั้งนี้ คาดว่าจะใช้งบเดือนละกว่า 600 ล้านบาท รวมถึงงบอินเซนทีฟอีกกว่า 1,000 ล้านบาท โดยจะพิจารณาพนักงานที่มีฐานเงินเดือนน้อย สามารถรับเงินอินเซนทีฟได้มากกว่า 1 เดือน

ทั้งนี้ คาดว่าการขึ้นเงินเดือนครั้งนี้ ฝ่ายบริหารและบอร์ดต้องการลดกระแสการขับไล่ นายอำพน กิตติอำพน เลขาธิการคณะรัฐมนตรี ออกจากประธานบอร์ดการบินไทย รวมถึงนายโชคชัย ออกจากรักษาการดีดี ทั้งที่วันที่ 24 ม.ค.นี้ ฝ่ายบริหารมีแนวโน้มรายงานผลประกอบการปี 2556 ขาดทุนกว่า 1 หมื่นล้านบาท

สำหรับการปรับขึ้นเงินเดือนและ อินเซนทีฟ จะเน้นที่กลุ่มนักบินได้รับเงินเพิ่มคนละ 3 หมื่นบาท จากพนักงานแผนกอื่น เพื่อป้องกันการยื่นใบลาออก สมองไหลไปยังสายการบินอื่น

นายดำรงค์ ไวยคณี ประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจ บริษัท การบินไทย เปิดเผยว่า การปรับขึ้นเงินเดือนทั้งๆ ที่มีผลประกอบการขาดทุน เพราะต้องการลดกระแสการต่อต้านจากพนักงานการบินไทย สะท้อนได้ว่าที่ผ่านมาบริษัทมีผลกำไร แต่นายโชคชัยได้เสนอให้ชะลอการขึ้น เงินเดือนพนักงาน 3 ปี ระหว่างปี 2552-2554 เพื่อชดเชยกับการขาดทุนหนักในปี 2551 กว่า 2 หมื่นล้านบาท

“การประชุมบอร์ดสหภาพฯ จะไม่มีการเคลื่อนไหวอะไร แต่จะรอผลการประชุม และกำหนดท่าทีการเคลื่อนไหว ต่อ และยืนยันว่านายอำพนหมดความ ชอบที่จะมานั่งเป็นประธานบอร์ดบริหาร การบินไทย ส่วนนายโชคชัยไม่ควรรักษาการ เพราะหลายยุทธศาสตร์การทำงานที่ ผ่านมาล้มเหลว และพนักงานการบินไทยต้องเป็นแพะรับบาปการบริหาร” นาย ดำรงค์ กล่าว