โตโยต้าโล่งหนี้เสียรถคันแรกวูบ

โตโยต้า ลีสซิ่ง หนี้เสียรถคันแรกไม่ปูด ยึดเกณฑ์เข้มงวดปล่อยกู้

นายประยุทธ์ จิตรวัชรโกมล ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการอาวุโส ฝ่ายการเงินและปฏิบัติการ บริษัท โตโยต้า ลีสซิ่ง (ประเทศไทย) เปิดเผยว่า บริษัทยังไม่เห็นสัญญาณหรือปัญหาเรื่องหนี้ที่ไม่ก่อให้เกิดรายได้ หรือเอ็นพีแอล จากโครงการรถคันแรกแต่อย่างใด

“โครงการรถคันแรกของเรามีอยู่ประมาณ 6 หมื่นคัน และเมื่อเทียบกับลูกค้าปกติแล้ว เป็นยอดหนี้ที่มีปัญหาน้อยมาก เนื่องจากตอนนั้นที่มีโครงการรถคันแรก โตโยต้ายังไม่ได้มีรถราคาต่ำเหมือนค่ายอื่น เพราะถ้ารถราคายิ่งต่ำ ตัวคุณภาพลูกค้าที่ได้รับกลับมาก็ต้องลดลงด้วย นอกจากนี้ ผู้ที่ใช้สิทธิรถคันแรกของโตโยต้าส่วนใหญ่ก็จะซื้อเป็นรถเป็นสำรอง รถคันที่สองในครอบครัว จึงทำให้การผิดนัดชำระมีน้อยมาก เอ็นพีแอลรถคันแรกของเราจึงต่ำกว่าลูกค้าทั่วไปถึง 2% เมื่อเทียบกับลูกค้าทั่วไปที่มีเอ็นพีแอลอยู่ที่ 3% ซึ่งยังอยู่ในเกณฑ์ที่ยอมรับได้ แต่ก็ยังสูงกว่าปี 2555 เล็กน้อย และสอดคล้องกับหนี้ครัวเรือนที่เพิ่มขึ้น แต่ดูแล้วก็ไม่น่าห่วง เพราะหนี้รถจะเป็นอันดับท้ายๆ ในการผิดนัดชำระ” นายประยุทธ์ กล่าว

นอกจากนี้ บริษัทยังมีความเข้มงวดเรื่องหนี้สูญตามเกณฑ์ของบริษัท โดยหากลูกค้าไม่ชำระหนี้ 45 เดือนติดต่อกันก็จะถือว่าเป็นหนี้สูญทันที เนื่องจากบริษัทยึดตามมาตรฐานบัญชีของบริษัทแม่ ซึ่งมีความเข้มงวดมาก ไม่ได้ยึดตามเกณฑ์ของธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.) จึงทำให้ภาพรวมแล้วตัวหนี้สูญจริงๆ มีน้อยมาก อย่างปี 2556 มีเพียง 0.4% เท่านั้น เมื่อเทียบกับยอดสินเชื่อคงค้างที่มีอยู่ 2.5 แสนล้านบาท ขณะที่อุตสาหกรรมเฉลี่ยอยู่ที่ 0.5%

นายประยุทธ์ กล่าวว่า สำหรับต้นทุนการเงินของบริษัทนั้น จะมาจากการกู้ธนาคารทั้งในประเทศและต่างประเทศ แบบระยะสั้นและระยะยาว และมาจากการออกหุ้นกู้หรือบอนด์อีกด้วยหนึ่ง คาดว่าปีนี้จะออกประมาณ 1 หมื่นล้านบาท เพื่อนำมาใช้เป็นทุนหมุนเวียนและชำระหนี้ในส่วนที่ครบกำหนดเดิม

อย่างไรก็ตาม คาดว่าในช่วงเดือน ก.พ.นี้ แต่ละค่ายรถยนต์จะกลับมาจัดแคมเปญกระตุ้นยอดขายก่อนงานมอเตอร์โชว์ในเดือน มี.ค.นี้ และภายใน 12 ปีนี้ ยอดขายรถจะยังเติบโตต่อเนื่อง เพราะในปี 2559 จะมีการใช้ระบบการคิดภาษีสรรพสามิตใหม่ ทำให้ราคารถส่วนใหญ่มีแนวโน้มปรับตัวเพิ่มสูงขึ้น จึงเป็นปัจจัยสำคัญกระตุ้นให้ลูกค้ารีบตัดสินในซื้อรถก่อนปี 2559 อีกทางหนึ่งซึ่งปัจจุบันบริษัทมีสาขาอยู่ในกรุงเทพ 1 แห่ง และต่างจังหวัด 8 แห่ง ถือว่ามีเพียงพอที่จะให้บริการกับลูกค้า