ประกันญี่ปุ่นเร่งปิดหนี้ปี’57

โตเกียวมารีนประกันภัยยิ้มร่ารับกำไรโตจ่ายเงินกู้1.3หมื่นล.สินไหมน้ำท่วม

โตเกียวมารีนประกันภัยเร่งชำระหนี้ 1.3 หมื่นล้านบาท ปี 2557

นายกรกฤต คำเรืองฤทธิ์ ผู้อำนวยการฝ่ายอาวุโส บริษัท โตเกียวมารีนประกันภัย (ประเทศไทย) เปิดเผยว่า ปี 2557 บริษัทจะสามารถชำระหนี้จำนวน 1.3 หมื่นล้านบาทได้ครบทั้งจำนวน ซึ่งเป็นเงินกู้ก้อนที่ใหญ่ที่สุดของบริษัทเพื่อนำมาชำระหนี้สินไหมทดแทนน้ำท่วมใหญ่ที่เกิดขึ้นปลายปี 2554 หลังจากปี 2556 มีการต่อสัญญาเงินกู้กับธนาคารญี่ปุ่นเป็นปีที่ 2 โดยมีบริษัทแม่เป็นผู้ค้ำประกัน

ทั้งนี้ บริษัทเลือกกู้เงินจำนวนดังกล่าวจากธนาคารญี่ปุ่น เพราะกระบวนการไม่ซับซ้อนและใช้เวลาไม่นาน ต่างจากการกู้เงินบริษัทแม่ ที่จะต้องมีกระบวนการซับซ้อนและใช้เวลานาน

สำหรับเหตุผลที่บริษัทสามารถชำระหนี้ได้เร็ว เพราะมีกำไรจากการรับประกันภัยต่อเนื่องเป็นปีที่ 2 และมีการจ่ายสินไหมทดแทนน้ำท่วมใหญ่ออกไปแล้ว 96% ของสินไหมทั้งหมด 8.3 หมื่นล้านบาท ทำให้การตั้งสำรองลดลง เมื่อเรียกเงินคืนจากประกันภัยต่อได้ ทำให้เงินสำรองตีกลับมาเป็นรายได้ของบริษัท

สำหรับปี 2557 หากจำเป็นต้องเพิ่มทุนใหม่ บริษัทแม่พร้อมที่จะสนับสนุนเต็มที่ โดยปัจจุบันมีทุนจดทะเบียนชำระแล้ว 3,720 ล้านบาท แต่ขณะนี้ยังไม่สามารถตอบได้ ขึ้นอยู่กับ

หนึ่ง จำนวนสินไหมทดแทนที่จ่ายจริง กับสินไหมที่ตั้งสำรองไว้ สอง ขึ้นอยู่กับการเรียกคืนเงินจากบริษัทประกันภัยต่อ เทียบกับสินไหมที่บริษัทได้จ่ายออกไปแล้ว และ สาม การผ่อนผันการตั้งสำรองเงินกองทุนตามประเภทความเสี่ยง กรณีบริษัทที่ได้รับผลกระทบจากน้ำท่วมใหญ่ให้สำรอง 60% จากปกติต้องตั้ง 100% ที่สำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.) ที่จะสิ้นสุดวันที่ 31 มี.ค. 2557

“ปัจจุบันเหลือสินไหมน้ำท่วม ประมาณ 4% เพราะลูกค้ายังไม่ได้สั่งเครื่องจักรใหม่มาติดตั้ง ซึ่งเป็นไปตามเงื่อนไขของกรมธรรม์ คิดว่าปี 2557 จะจ่ายได้หมด” นายกรกฤต กล่าว

นายกรกฤต กล่าวว่า สำหรับปี 2556 คาดว่าเบี้ยรับรวมน่าจะเติบโตได้ตามเป้าหมายที่วางไว้เพิ่มขึ้น 8% จากปี 2555 ที่มีเบี้ยรับรวม 7,294 ล้านบาท โดย 9 เดือนที่ผ่านมาที่รายงาน คปภ.มีเบี้ยรับรวม 6,336.73 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 19.18% มีอัตราส่วนเงินกองทุนต่อเงินกองทุนที่ต้องสำรองตามกฎหมาย (CAR Ratio) อยู่ที่ 389.25% กำไรสุทธิ 176 ล้านบาท

สำหรับการเติบโตของเบี้ยประกันภัยปีนี้ เริ่มชะลอตัวตั้งแต่ไตรมาส 2 ตามยอดขายรถยนต์ใหม่ที่ลดลง ส่งผลกระทบต่อเบี้ยประกันภัยรถยนต์ของบริษัทที่มีสัดส่วนประมาณ 50% แต่โชคดีที่บริษัทเป็นหนึ่งในผู้รับประกันโครงการ โตโยต้า แคร์ ทำให้มีรายได้ส่วนนี้เข้ามาชดเชยประมาณเกือบ 100 ล้านบาท โดยเน้นกลุ่มลูกค้าที่มีพฤติกรรมขับขี่ดี ทำให้มีส่วนต่างในการรับประกันภัยพอสมควร คาดว่าปีนี้งบการเงินของบริษัทน่าจะออกมาดี