ไทยศรีมักน้อยปีหน้าโต6%

ดันเบี้ยนันมอเตอร์เพิ่มเหตุให้กำไรดีกว่าจับลูกค้ารายย่อยกวาดเบี้ย2พันล้าน

ไทยศรีประกันภัย ปีหน้าโตแบบพอเพียง ขอแค่ 6% จับเบี้ยนันมอเตอร์เพิ่ม

นายนที พานิชชีวะ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ไทยศรีประกันภัย เปิดเผยว่า ในปีหน้าบริษัทตั้งเป้าการเติบโตไว้เพียง 6% หรือทำเบี้ยได้ประมาณ 2,120 ล้านบาท และเน้นทำกำไรเป็นหลัก เมื่อเทียบกับปีนี้ที่คาดว่าจะทำเบี้ยได้ 2,000 ล้านบาท จากเป้าที่ตั้ง 2,200 ล้านบาท

“ปีนี้เบี้ยเราไม่ได้ตามเป้า เนื่องจากเราได้ชะลอการรับประกันภัยเบี้ยรถเล็กออกไป โดยไม่ได้ไปแข่งขันด้านราคากับตลาด เนื่องจากที่ผ่านมาสถิติไม่ดีมีค่าสินไหมสูง แต่หากดูด้านกำไรแล้วยังคงได้ตามเป้าที่ 180 ล้านบาท ดังนั้น ในปีหน้าจะเน้นลูกค้ารายย่อย ตลาดรถยนต์หรู และเบี้ยที่ไม่ใช่รถยนต์หรือนันมอเตอร์ เช่น ประกันอัคคีภัยที่อยู่อาศัยชาวต่างชาติให้มากขึ้น” นายนที กล่าว

นอกจากนี้ จะมีการปรับสัดส่วนเบี้ยประกันนันมอเตอร์ให้เพิ่มขึ้นมาเป็น 45% และเบี้ยรถยนต์ 55% เนื่องจากอัตราความเสียหายต่อเบี้ยประกันนันมอเตอร์ดีกว่า โดยอยู่ที่ 45% ขณะที่อัตราความเสียหายต่อเบี้ยประกันภัยรถยนต์อยู่ที่ 55% ซึ่งในปีนี้เบี้ยนันมอเตอร์อยู่ที่ 60% และอยู่ที่ 40% นายนที กล่าว

อย่างไรก็ตาม ในส่วนปัจจัยทางการเมืองที่มีผลกระทบต่อการลงทุนภาครัฐทั้งโครงการน้ำ 3.5 แสนล้านบาท และโครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน 2.2 ล้านล้านบาท ที่จะต้องล่าช้าออกไปนั้นจะไม่ส่งผลกระทบต่อเป้าหมายในปีหน้าของบริษัท เนื่องจากบริษัทไม่ได้นำไปรวมอยู่ในแผนอยู่แล้ว แม้ว่าโครงการลงทุนขนาดใหญ่จะเป็นเป้าหมายของบริษัทก็ตาม แต่ปีหน้าบริษัทมุ่งรักษาสัญญาต่อในส่วนของรถไฟฟ้าสีแดงที่เป็นลูกค้าเก่าของบริษัทมากกว่า

สำหรับความคืบหน้าการจ่ายค่าสินไหมจากเหตุการณ์น้ำท่วมเมื่อปี 2554 นั้น ขณะนี้ได้ทำการจ่ายสินไหมชดเชยไปแล้วประมาณ 90% ยังเหลือส่วนของลูกค้าญี่ปุ่นที่ยังไม่สามารถประเมินความเสียหายได้ และเป็นการร่วมรับประกันภัยกับบริษัทอื่น แต่บริษัทก็ได้มีการตั้งสำรองไว้เต็มจำนวนแล้ว และไม่ส่งผลกระทบต่อฐานะการเงินของบริษัท

นายนที กล่าวว่า ล่าสุดบริษัทได้ร่วมมือเป็นพันธมิตรกับบริษัท แอสซิสท์ อเมริกา เพื่อเพิ่มบริการพิเศษในการให้ความช่วยเหลือฉุกเฉินกับกลุ่มลูกค้าระดับบนที่ซื้อกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์เบนซ์ ประกันภัยรถยนต์นำเข้าประกันภัยรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่และประกันภัยรถสปอร์ต ซึ่งลูกค้าจะได้รับบริการทั้งในและนอกประเทศ เช่น การเคลื่อนย้ายผู้ป่วย การติดตามอาการป่วย การบริการส่งศพหรืออัฐิกลับภูมิลำเนาเดิม การให้บริการช่วยเหลือเมื่อสัมภาระหรือเอกสารการเดินทางสูญหาย โดยคาดว่าจะทำให้ได้ลูกค้าระดับบนเพิ่มมากขึ้นจากปัจจุบันที่มีอยู่ประมาณ 1 หมื่นราย