บพ.ล้อมคอกชาร์เตอร์ไฟลต์

บพ.เข้มใบอนุญาตชาร์เตอร์ไฟลต์รายใหม่ ต้องใช้เครื่องบินอายุไม่เกิน 14 ปี

นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ขณะนี้กรมการบินพลเรือน (บพ.) ได้เข้มงวดกับการออกใบอนุญาตให้บริการเครื่องบินเช่าเหมาลำ (ชาร์เตอร์ไฟลต์) มากยิ่งขึ้น เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและป้องกันไม่ให้เกิดปัญหาทิ้งผู้โดยสารเหมือนกับในอดีต โดยในส่วนของความปลอดภัย ได้กำหนดให้ผู้ประกอบการสายการบินใหม่ที่ยื่นขอใบอนุญาตเครื่องบินที่จะนำมาให้บริการต้องมีอายุไม่เกิน 14 ปี จากเดิมที่ไม่ได้กำหนด ทำให้เครื่องบินอายุ 20-30 ปี สามารถนำมาให้บริการได้ ในกรณีบำรุงรักษาเป็นอย่างดี

“การกำหนดอายุใช้งานเครื่องบิน เพื่อให้นำเครื่องบินใหม่มาให้บริการ แต่กรณีที่นำเครื่องมาให้บริการแล้ว เช่น ตอนนี้อายุ 13 ปี เมื่อเกิน 14 ปี จะต้องเข้าโปรแกรมตรวจบำรุงรักษากับ บพ. ซึ่งจะมีการประเมินคุณภาพอย่างเข้มงวดต่อไป” นายชัชชาติ กล่าว

สำหรับผู้ประกอบการรายเดิมที่ให้บริการอยู่ในปัจจุบันสามารถนำเครื่องบินที่มีอายุมากกว่า 14 ปีมาให้บริการได้ แต่จะต้องผ่านการตรวจสอบสภาพมาเป็นอย่างดีตามระยะเวลาที่กำหนด

นอกจากนี้ ผู้ประกอบการชาร์เตอร์ไฟลต์รายใหม่ที่จะขอใบอนุญาตให้บริการจะต้องมีเครื่องบินอย่างน้อย 2 ลำ จึงจะสามารถให้บริการได้ จากเดิมที่มีลำเดียว เพื่อป้องกันปัญหาไม่มีเครื่องบินให้บริการ หากเกิดขัดข้องจนไม่สามารถนำเครื่องขึ้นบินได้ ขณะเดียวกันผู้ประกอบการต้องวางเงินประกันไว้กับ บพ. เพื่อจ่ายชดเชยให้ผู้โดยสารหากเกิดปัญหาขึ้น เพราะปัจจุบันสายการบินพีซีแอร์ไม่สามารถให้บริการผู้โดยสารกลับมาจากเกาหลีใต้ได้ในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา

“ในช่วงที่ผ่านมา นอกจากนักท่องเที่ยวต่างชาติจะเดินทางเข้ามาในไทยเพิ่มมากขึ้นแล้ว ยังมีการเข้ามาขอใบอนุญาตให้บริการของชาร์เตอร์ไฟลต์เพิ่มมากขึ้นด้วย จึงต้องมีความเข้มงวดเพื่อให้เกิดความปลอดภัยกับผู้โดยสารมากที่สุด” นายชัชชาติ กล่าว

อย่างไรก็ตาม ส่วนของการแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุทางน้ำที่เมืองพัทยานั้น กรมเจ้าท่าได้มอบอำนาจให้นายกเทศมนตรีเมืองพัทยาเป็นผู้ดูแลแล้ว โดยสามารถยึดหรือเพิกถอนใบอนุญาตผู้ประกอบการเรือทุกประเภทที่กระทำความผิดในพัทยาได้ รวมทั้งแบ่งโซนนิ่งของการให้บริการ เช่น เจ็ตสกีจะอยู่พื้นที่หนึ่ง ส่วนเรือโดยสารก็จะอยู่อีกพื้นที่หนึ่ง เป็นต้น หากประสบความสำเร็จจะเป็นต้นแบบเพื่อนำไปใช้กับเมืองท่องเที่ยวอื่น เช่น ภูเก็ต ต่อไป