ประมูลรถไฟฟ้าสีเหลืองปี’57

รฟม.เล็งประกวดราคารถไฟฟ้าลาดพร้าวสำโรง กลางปี 2557 ประชาชนส่วนใหญ่ห่วงเรื่องเวนคืน

นายชัยสิทธิ์ คุรุรัตน์ รองผู้ว่าการฝ่ายกลยุทธ์และแผน การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยภายหลังการสัมมนารับฟังความคิดเห็น โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าวสำโรง ครั้งที่ 2 ว่า ขณะนี้การออกแบบรายละเอียดโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าวสำโรง ระยะทาง 30 กม. วงเงินทั้งสิ้นประมาณ 48,779 ล้านบาท จะแล้วเสร็จภายในสิ้นปีนี้ และคาดว่าจะเปิดซองประกวดราคาได้กลางปี 2557 พร้อมเริ่มก่อสร้างกลางปี 2558 และเปิดให้บริการได้ในปี 2561

ทั้งนี้ จากการรับฟังความเห็นพบว่า ประชาชนส่วนใหญ่กังวลเรื่องการเวนคืนที่ดินของ รฟม. ซึ่งได้มีการชี้แจงแล้วว่า จะมีการเวนคืนที่ดินน้อยมาก เนื่องจากเป็นรถไฟฟ้ารางเดี่ยว (โมโนเรล) พื้นที่ที่จะต้องเวนคืนส่วนใหญ่ คือ บริเวณทางขึ้นลงของสถานี และศูนย์ซ่อมรถไฟฟ้า ซึ่งเป็นที่ว่างจำนวน 112 ไร่

“พื้นที่ที่จะถูกเวนคืนมากที่สุด คือ บริเวณศูนย์ซ่อม ตั้งอยู่ด้านทิศตะวันตกของทางแยกต่างระดับศรีนครินทร์ตัดกับถนนบางนาตราด พื้นที่ 112 ไร่ และจากการสำรวจเป็นพื้นที่ของกรมทางหลวง ซึ่ง รฟม.ได้ประสานงานเบื้องต้นไว้แล้ว” นายชัยสิทธิ์ กล่าว

สำหรับเงินลงทุน โครงการนี้ใช้งบจาก พ.ร.บ.กู้เงิน 2 ล้านล้านบาท ซึ่งอยู่ระหว่างการตีความของศาลรัฐธรรมนูญว่าขัดต่อรัฐธรรมนูญหรือไม่ อย่างไรก็ตาม หากมีปัญหาทาง รฟม.ได้ประสานงานกับกระทรวงการคลังเพื่อจัดหาแหล่งเงินกู้ไว้แล้ว ส่วนรายละเอียดการเดินรถ หรือการจัดเก็บค่าโดยสาร เป็นเรื่องระดับนโยบายที่กระทรวงคมนาคมจะต้องพิจารณาต่อไป

ขณะที่จุดเชื่อมต่อหรือตัดผ่านโครงการที่กรุงเทพมหานคร (กทม.) มีแผนจะก่อสร้างอุโมงค์ลอดทางแยกพัฒนาการนั้น ได้ประสานกับ กทม.เรียบร้อยแล้ว ว่าทาง รฟม.จะก่อสร้างให้พร้อมกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง และ กทม.จะจ่ายเงินคืนให้ภายหลัง

อย่างไรก็ดี แนวเส้นทางจะก่อสร้างอยู่บนเกาะกลางถนนที่เส้นทางพาดผ่านเชื่อมต่อกับโครงการรถไฟฟ้า 4 สาย คือ รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินในปัจจุบัน บริเวณสถานีรัชดาฯ รถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงตลิ่งชันมีนบุรี บริเวณสถานีลำสาลี รถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ บริเวณสถานีพัฒนาการ รถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่งสมุทรปราการ บริเวณสถานีสำโรง ซึ่งแนวเส้นทางเริ่มต้นบริเวณแยกรัชดาฯลาดพร้าว สิ้นสุดที่บริเวณถนนปู่เจ้าสมิงพราย

จากนั้นวิ่งไปตามแนวถนนลาดพร้าวจนถึงแยกบางกะปิ แล้วเลี้ยวขวาไปเข้าถนนศรีนครินทร์ เชื่อมกับรถไฟฟ้าสายสีส้ม (ตลิ่งชันมีนบุรี) ที่แยกลำสาลี

จากนั้นผ่านทางแยกต่างระดับพระราม 9 มาเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ ผ่านแยกพัฒนาการ แยกศรีนุช แยกศรีอุดม แยกศรีเอี่ยม จนมาถึงแยกศรีเทพา จากนั้นเลี้ยวไปเข้าถนนเทพารักษ์ผ่าน

จุดเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเขียว (แบริ่งสมุทรปราการ) ที่สถานีสำโรง สิ้นสุดบริเวณถนนปู่เจ้าสมิงพราย