รถจีนกลับมาอีกครั้ง

ตลาดรถยนต์ในประเทศไทยในปีนี้ไม่เพียงจะคึกคักในแง่การแข่งขันด้านการส่งเสริมการขาย (โปรโมชั่น) เท่านั้น เพราะในแง่ผลิตภัณฑ์ในตลาดก็มีหลายหลากมากมายยิ่งขึ้นในเซ็กเมนต์ต่างๆ

ที่น่าสนใจคือ การทำตลาดของรถยนต์จากประเทศจีนที่เริ่มมีให้เห็นในตลาดมากยิ่งขึ้น โดยเฉพาะในรอบสัปดาห์นี้กับการเปิดตัวอย่างเป็นทางการของรถยนต์ยี่ห้อ “MG” รถยนต์จากประเทศอังกฤษที่กลุ่มทุนจากประเทศจีนเข้าไปเทกโอเวอร์

สำหรับในประเทศไทยต้องถือว่า “ยักษ์ใหญ่” แห่งวงการธุรกิจอย่างเครือเจริญโภคภัณฑ์ (CP) ได้ประกาศร่วมทุนครั้งใหญ่กับ บริษัท เซี่ยงไฮ้ ออโตโมทีฟ (SAIC) ก่อตั้งบริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) ในการผลิตและจำหน่ายรถยนต์ยี่ห้อดังกล่าวรวมถึงรองรับการส่งออกในภูมิภาคอาเซียน

บทเรียนอย่างหนึ่งของ CP ที่เคยนำเอารถยนต์จากจีนยี่ห้อ Chery มาทำตลาดช่วงระยะเวลาหนึ่งและหายไปโดยสิ้นเชิง เพราะคุณภาพไม่โดนตาต้องใจชาวไทย แต่ต้องยอมรับว่าราคาถูกจริงอะไรจริง!!

นั่นจึงน่าจะสะท้อนได้ว่าพฤติกรรมของผู้บริโภคชาวไทย “ไม่ใช่อะไรก็ได้” พร้อมกับ “ความเชื่อ” ต่อสินค้าจากจีนในประเทศไทยยังไม่ดีเท่าไรนัก จึงน่าจะเป็นโจทย์สำคัญในการทำการตลาด

ซึ่งการกลับมา (อีกครั้ง) ของรถจีนนี้จึงน่าจะเป็นที่จับตามองอย่างยิ่ง ที่จะได้ชิมลางพบผู้บริโภคชาวไทยในงานมหกรรมยานยนต์ครั้งที่ 30 (มอเตอร์เอ็กซ์โป) ในเซ็กเมนต์ที่ต้องแข่งกับรถญี่ปุ่นโดยตรงอย่าง รถยนต์นั่งขนาดเล็ก (บีเซ็กเมนต์)

งานนี้จับตาดูการ “รับน้อง” ของตลาดว่าจะเป็นเช่นไร แต่ที่แน่ๆ อย่างน้อยผู้บริโภคก็มีทางเลือกเพิ่มขึ้นอีกหนึ่ง

ซึ่งนั่นจะเป็นตัวตัดสินว่าจะ “หมู่” หรือ “จ่า”