กลุ่มช.เจ๋งยกแผง

โกยกำไรรวม2,606ล้านพุ่งกว่าเท่าตัวCKยันโตตลอดรายได้ขั้นต่ำ3หมื่นล้าน/ปี

ครอบครัว ช.การช่าง โชว์ผลงานดีขึ้นทุกบริษัท CK ทะลุเป้าปีนี้ยัน 5 ปี ปั๊มรายได้ทุกปี 3 หมื่นล้าน

บริษัทในกลุ่มบริษัท ช.การช่าง (CK) จำนวน 5 บริษัท มีผลการดำเนินงานเติบโตขึ้นทุกแห่งในไตรมาส 3 ปี 2556 ส่งผลให้มีกำไรสุทธิทั้งสิ้น 2,606 ล้านบาท เพิ่มขึ้นถึง 165% และรวม 9 เดือนมีกำไรสุทธิ 13,607 ล้านบาท ทะยานขึ้น 326% เป็นเพราะกำไรปกติทางธุรกิจดีขึ้น และยังมีกำไรพิเศษด้วย โดยในไตรมาส 3 CK ได้ลดสัดส่วนการถือหุ้นในบริษัท ซีเค พาวเวอร์ (CKP) จาก 38% เหลือ 31.8% จึงรับรู้กำไรจากส่วนนี้ประมาณ 397 ล้านบาท

นายปลิว ตรีวิศวเวทย์ ประธานกรรมการบริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ช.การช่าง เปิดเผยว่า รายได้ของบริษัทในปีนี้น่าจะทำได้ 4 หมื่นล้านบาท เกินเป้าหมายเดิมที่ตั้งไว้ 3.6 หมื่นล้านบาท เพราะเพียง 9 เดือนแรกของปีมีรายได้รวม 3.39 หมื่นล้านบาท

ทั้งนี้ ในปี 2557 คาดว่ารายได้จะต่ำกว่าปีนี้ เนื่องจากไม่มีรายได้พิเศษจากการขายเงินลงทุนและไม่มีบริษัทลูกเข้าตลาดหุ้นเหมือนกับในปี 2556 แต่ยืนยันว่ารายได้จากค่าก่อสร้างซึ่งเป็นธุรกิจหลักมีรายได้ไม่น้อยกว่า 3 หมื่นล้านบาท เพราะปัจจุบันมีมูลค่างานในมือ 1.2 แสนล้านบาท ซึ่งจะสร้างรายได้ไม่น้อยกว่า 3 หมื่นล้านบาท ในช่วง 4-5 ปีข้างหน้า และยังไม่รวมกับงานใหม่ที่จะเข้ามาเพิ่มในแต่ละปีไม่น้อยกว่า 2 หมื่นล้านบาทอีกด้วย

“จุดเด่นของ CK ที่ต่างจากผู้รับเหมาก่อสร้างรายอื่น คือ นอกจากจะรับเหมาแล้วยังทำหน้าที่เป็นเอกชนร่วมลงทุนด้วย ทำให้บริษัทยังมีงานเข้ามาอย่างต่อเนื่อง ท่ามกลางสถานการณ์งานประมูลในปีนี้ค่อนข้างแผ่วและยิ่งโครงการลงทุน 2 ล้านล้านบาทเกิดขึ้นจริง ก็จะยิ่งเป็นตัวสนับสนุนการเติบโตของ CK เพราะคาดหวังว่าจะมีส่วนแบ่งงาน 2530%” นายปลิว กล่าว

ด้านนายพงษ์สฤษดิ์ ตันติสุวณิชย์กุล ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ สายงานพัฒนาธุรกิจของ CK กล่าวถึงกรณีการซื้อหุ้นเพิ่มทุนของบริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ (BMCL) ว่า CK มีความพร้อมจะใส่เงินเพิ่มทุนตามสัดส่วนที่ถืออยู่จำนวน 16.64% คิดเป็นเงิน 1,423 ล้านบาท และคาดว่าการเพิ่มทุนในครั้งนี้น่าจะสำเร็จ โดยผู้ถือหุ้นหลักๆ น่าจะใช้สิทธิ ทั้งการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย 25% หรือต้องใช้เงิน 2,137 ล้านบาท บริษัท ทางด่วนกรุงเทพ (BECL) ถือ 10%

สาเหตุที่มั่นใจว่า BMCL จะประสบความสำเร็จในการเพิ่มทุน เนื่องจากราคาขายหุ้นระดับ 1 บาทนั้น ต่ำกว่าราคาในกระดานขณะนี้ 510% และ BMCL จะได้รับเงินเพิ่มทุน 8,500 ล้านบาท นำไปชำระหนี้สถาบันการเงิน 2,000 ล้านบาท คืนหนี้ให้กับ CK จำนวน 4,200 ล้านบาท ส่วนที่เหลือนำไปซื้อหัวรถจักรและสภาพคล่องหมุนเวียน ทำให้ต้นทุนการเงินของ BMCL ลดลง มีศักยภาพในการลงทุนและรุกธุรกิจอย่างจริงจัง

“มีความเป็นไปได้ว่าในอีก 2 ปีข้างหน้า BMCL จะสามารถมีกำไรได้ เพราะขณะนี้ได้เซ็นสัญญาในโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงไปแล้ว คาดว่าอีก 3 ปีน่าจะเดินรถได้ และรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินจะยื่นประมูลในปี 2557 ทำให้มีประเด็นในการเติบโต” นายพงษ์สฤษดิ์ กล่าว

อย่างไรก็ตาม มีความเป็นไปได้เหมือนกันหากเกิดความรุนแรงทางการเมืองแล้วกระทบให้ราคาหุ้น BMCL ต่ำกว่า 1 บาท อาจทำให้ผู้ถือหุ้นอื่นๆ ไม่ใช้สิทธิ แต่ทาง CK ยืนยันว่าจะใช้สิทธิ และพร้อมจะใช้เกินสิทธิหากมีหุ้นเหลือ แต่ต้องถือหุ้นไม่เกิน 50% ซึ่งจะต้องใช้เงิน 8,000 ล้านบาท และไม่มีปัญหา เพราะมีความพร้อมด้านการเงินอยู่แล้ว

ข่าวดีเรื่องกำไรที่ดีขึ้นทำให้ราคาหุ้นกลุ่ม ช.การช่าง ดีดขึ้นยกแผง ยกเว้น BMCL ซึ่งเป็นวันแรกที่ขึ้นป้าย XR ผู้ซื้อไม่มีสิทธิซื้อหุ้นเพิ่มทุน ส่งผลให้ราคาอ่อนตัวลง 0.03 บาท ปิดที่ 1.04 บาท