posttoday

ลดต้นทุนขนส่ง

28 ตุลาคม 2556

กูรูกระทุ้งผู้ประกอบการปรับตัวจับมือทุกแผนกร่วมบริหารโลจิสติกส์

กูรูกระทุ้งผู้ประกอบการปรับตัวจับมือทุกแผนกร่วมบริหารโลจิสติกส์

แนะผู้ประกอบการเร่งคำนวณต้นทุนโลจิสติกส์ใหม่ ย้ำประสานทั้งองค์กร

น.ส.กมลทิพย์ จันทรมัส ผู้เชี่ยวชาญโครงการโลจิสติกส์คลินิก เปิดเผยภายหลังงานสัมมนาผ่าโลกโลจิสติกส์...ลดต้นทุนพิชิต AEC ว่า ผู้ประกอบการจะต้องกลับมาคำนวณต้นทุนและวางแผนบริหารจัดการโลจิสติกส์กันใหม่ เพื่อให้ได้รับสิทธิประโยชน์สูงสุดจากการรวมตัวเป็นประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (เออีซี)

“ที่ผ่านมาบริษัทต่างๆ มักไม่รู้ต้นทุนที่แท้จริงในกระบวนการโลจิสติกส์ทั้งหมด เพราะแต่ละฝ่ายไม่ทำงานประสานกัน แต่หากต้องการประโยชน์สูงสุด ทุกฝ่ายต้องทำงานร่วมกัน เพื่อให้ลดต้นทุนได้ตั้งแต่ขั้นบริหารสินค้าคงคลัง” น.ส.กมลทิพย์ กล่าว

ขณะที่ฝ่ายจัดซื้อต้องเตรียมตัวอีกหลายเรื่อง เช่น พัฒนาองค์ความรู้ในการวางแผนกลยุทธ์จัดซื้อเชิงรุก การบริหารจัดการอย่างเป็นระบบทั้งห่วงโซ่คุณค่าและห่วงโซ่อุปทาน พัฒนาองค์ความรู้เกี่ยวกับเงื่อนไขทางการค้าและการชำระเงิน สิทธิประโยชน์ทางภาษี มีความรู้ภาษาอังกฤษและภาษาอื่นๆ และต้องรู้ว่าบริษัทต้องการลงทุนในประเทศใดบ้าง

ทั้งนี้ ต้นทุนโลจิสติกส์ที่สำคัญสำหรับผู้ประกอบการ ได้แก่ ต้นทุนสินค้าคงคลัง ต้นทุนการบริหารคลังสินค้า ต้นทุนค่าดูแลจัดเก็บ ค่าใช้จ่ายในการ บริการ ค่าขนส่ง ค่าบริหารให้ลูกค้า แต่ละส่วนมีค่าใช้จ่ายแฝงอยู่จำนวนมาก ผู้ประกอบการจำเป็นต้องรู้ต้นทุนเหล่านี้

นอกจากนี้ ผู้ประกอบการต้องดูเรื่องต้นทุนวัตถุดิบให้ดี โดยเปรียบเทียบแหล่งวัตถุดิบที่เหมาะสมและมีราคาถูก ระหว่างประเทศต่างๆ ในอาเซียน ยิ่งมีแหล่งวัตถุดิบจากประเทศใกล้เคียงมาก ต้นทุนการขนส่งวัตถุดิบก็จะยิ่งลดลง

ผู้ประกอบการยังควรปรับตัวโดยใช้ 3 เกณฑ์หลักเตรียมความพร้อมโลจิสติกส์สู่เออีซี ได้แก่ 1.รวดเร็วสูง 2.มีคุณภาพดี 3.มีต้นทุนต่ำ รวมถึงใช้ดัชนีประเมินประสิทธิภาพผ่าน 3 มิติ คือ 1.ต้นทุน 2.เวลา และ 3.ความน่าเชื่อถือ และคิดผ่าน 9 กิจกรรม เช่น การจัดซื้อจัดหา การสื่อสารด้านโลจิสติกส์และกระบวนการจัดซื้อ การขนส่ง การเลือกสถานที่ตั้งของโรงงานและคลังสินค้า

ข่าวล่าสุด

ขนส่ง เตือน! รถติดถุงลมนิรภัยทาคาตะ เสี่ยงอันตรายถึงชีวิต เช็ก-เปลี่ยนฟรี