สายการบินคึกคักรับท่องเที่ยวบูม

เจ็ทลงทุนพันล้านลุยขยายเส้นทางแอร์เอเชียพร้อมสู้

ธุรกิจการบินดุ เจ็ทเอเซียรุกเพิ่มบินชาร์เตอร์ไฟลต์ ขณะที่แอร์เอเชีย เล็งจัดบินทัวร์กับ ณเดชน์

นายชัยรัตน์ แสงจันทร์ กรรมการผู้จัดการ สายการบินเจ็ทเอเซีย แอร์เวย์ เปิดเผยว่า มีแผนลงทุน 1,000 ล้านบาทในปีหน้า เพื่อเพิ่มฝูงบินเป็น 12 ลำ จากปัจจุบันมีอยู่ 6 ลำ และจะเพิ่มเป็น 8 ลำในสิ้นปี รองรับแผนเพิ่มเส้นทางบินที่วางไว้ จากปัจจุบันที่มีเส้นทางบินไปจีน เกาหลีใต้ และญี่ปุ่น

สำหรับแผนการขยายเส้นทางบินจะเน้นการเป็นสายการบินที่ให้บริการเที่ยวบินเช่าเหมาลำ (ชาร์เตอร์ไฟลต์) เป็นหลัก แต่ก็มีแผนขยายเที่ยวบินประจำ (สเก็ตดวลไฟลต์) ในเส้นทางบินที่เคยบินชาร์เตอร์ไฟลต์มานานและขอใบอนุญาตบินได้แล้ว

นอกจากนี้ จะเพิ่มเส้นทางชาร์เตอร์ไฟลต์ไปยุโรป รัสเซีย ออสเตรเลีย ตะวันออกกลาง และสนใจขยายเส้นทางในประเทศไปเมืองท่องเที่ยวสำคัญ เช่น จ.เชียงใหม่ โดยทุกเที่ยวบินเส้นทางใหม่จะเริ่มจากชาร์เตอร์ไฟลต์และเจาะตลาดบริษัททัวร์ต่างชาติมาไทย (อินบาวด์) ก่อน หากสำเร็จจะมาเจาะตลาดคนไทยไปต่างประเทศ (เอาต์บาวด์) ในเส้นทางนั้นๆ

ขณะที่เส้นทางที่มีในปัจจุบัน คือ จีน เกาหลีใต้ และญี่ปุ่น โดยจีนมีสเก็ตดวล ไฟล์ท 2 เมือง คือ เทียนจิน และนานกิง จากเส้นทางบินทั้งหมด 6 เมือง อนาคตจะยกระดับการบินเมืองอื่น เช่น ฉงชิ่ง ฉางซา ซีอาน และอู่ฮั่น เป็นสเก็ตดวล ไฟล์ท และหันมาเจาะตลาดเอาท์บาวด์ด้วย

ทั้งนี้ เนื่องจากเส้นทางจีนเริ่มได้รับผลกระทบกฎหมายใหม่จีน ที่ทำให้ยอดทัวร์จีนใช้บริการชะลอลง คาดว่า ปลายปีนี้หรือต้นปีหน้า สายการบินจะปรับกลยุทธ์ ฟื้นตลาดเส้นทางนี้ได้ และปลายปีนี้เตรียมเปิดเส้นทางบินใหม่ กรุงเทพฯมัลดีฟ ขณะนี้อยู่ระหว่างหารือพันธมิตร

ในส่วนของเส้นทางญี่ปุ่น จะเปิดเจาะตลาดเอาท์บาวด์ครั้งแรก โดยได้จัดโปรโมชั่นกระตุ้นตลาดคนไทย คาดว่าจะได้รับกระแสตอบรับดี เพราะคนไทยมีความต้องการไปเที่ยวญี่ปุ่นมากหลังยกเว้นค่าธรรฤฤมเนียมวีซ่าทั้งนี้ ได้ตั้งเป้าหมายเพิ่มสัดส่วนลูกค้าคนไทยเป็น 10-20% จากปัจจุบันลูกค้าหลักเป็นคนจีน 70% ส่วนจำนวนผู้โดยสารที่เดินทางกับเจ็ทเอเซีย แอร์เวย์ ปีนี้น่าจะถึง 1 ล้านคน เพิ่มเท่าตัวจากปีก่อน และเพิ่มเป็น 1.5 ล้านคนในปีหน้า ส่วนเป้าหมายรายได้ปีนี้ตั้งไว้ที่ 4,500 ล้านบาท มีกำไร 120 ล้านบาท เพิ่มจากปีก่อน มีรายได้ 1,140 ล้านบาท กำไร 30 ล้านบาท และหากเป็นไปได้ใน 5 ปี อยากนำบริษัทเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย(ตลท.)

“การแข่งขันธุรกิจสายการบินรุนแรง แต่ไม่กังวล จะเน้นจุดขายเรื่องบริการแบบเต็มรูปแบบ ในราคาไม่แพง (ฟูล เซอร์วิส โลว์ ไพรซ์) เพราะบริหารต้นทุนได้ดี และเน้นเรื่องความปลอดภัย เพื่อสร้างความเชื่อมั่นลูกค้า” นายชัยรัตน์ กล่าว

นายสันติสุข คล่องใช้ยา ผู้อำนวยการฝ่ายการพาณิชย์ สายการบินไทยแอร์เอเชีย กล่าวว่า ไม่กังวลแข่งขันกับชาร์เตอร์ไฟลต์ ที่ใช้กลยุทธ์การตั้งราคาค่าโดยสารไม่แพง เพราะคนทั่วไปยังมั่นใจสเก็ตดวลไฟลต์มากกว่า สำหรับแผนการแข่งขันด้านการตลาดของไทยแอร์เอเชียจะเน้นการทำโปรโมชันอยู่เป็นประจำ

ทั้งนี้ บริษัทได้เตรียมจัดกิจกรรมส่งเสริมการตลาด โดยจัดทัวร์เดินทางไปกับ ณเดชน์ คูกิมิยะ ซึ่งเป็นพรีเซนเตอร์สายการบิน สำหรับเส้นทางบินในประเทศที่ไทยแอร์เอเชียมี ซึ่งน่าจะสร้างสีสันให้ตลาดได้มาก และล่าสุดเพิ่งเปิดตัวเส้นทางบินในประเทศกรุงเทพฯ (ดอนเมือง)พิษณุโลก 2 เที่ยวบินต่อวัน เริ่มบินวันที่ 30 พ.ย. โดยจัดโปรโมชันตั๋วราคา 390 บาท

“ช่วงแรกเส้นทางบินกรุงเทพฯ(ดอนเมือง)พิษณุโลกจะจัดโปรโมชั่นตั๋วเครื่องบิน 390 บาท รวมค่าธรรมเนียมและภาษีสนามบินแล้ว สำหรับผู้สำรองที่นั่งวันนี้ถึง 20 ต.ค. นี้ ทุกช่องทางจำหน่าย เพื่อเดินทาง 30 พ.ย.2556-5 ส.ค.2557 ตั้งเป้าหมายเฉพาะไตรมาสสุดท้ายมีอัตราบรรทุกผู้โดยสารต่อเที่ยวบิน(โหลด แฟกเตอร์) เส้นทางนี้ไม่ต่ำกว่า 75%” นายสันติสุข กล่าว

สำหรับกรณีจีนออกกฎหมายใหม่ ยังไม่มีผลกระทบต่อการใช้บริการไทยแอร์เอเชีย แต่หากกระทบจริงก็เตรียมแผนรองรับไว้แล้ว โดยจะหันไปเจาะตลาดคนจีนที่มาเที่ยวเอง (เอฟไอที) มากขึ้น และกระตุ้นตลาดคนไทยไปเที่ยวจีน ซึ่งวันที่ 17 ต.ค. นี้จะจัดงานที่เซ็นทรัลเวิลด์ เจาะกลุ่มคนไทยที่อยากไปเที่ยวจีนด้วยตัวเอง