posttoday

ประกันรื้อค่าซ่อมรถรถ

07 ตุลาคม 2556

อ้างปรับสอดคล้องกับสภาพเศรษฐกิจประเดิม‘โตโยต้า-ฮอนด้า-นิสสัน’

อ้างปรับสอดคล้องกับสภาพเศรษฐกิจประเดิม‘โตโยต้า-ฮอนด้า-นิสสัน’

สมาคมประกันวินาศภัย รื้อราคากลางค่าแรงซ่อมรถยนต์ 13 รายการ ยึดตามขนาดชิ้นงาน ชั่วโมง

แหล่งข่าวจากคณะทำงานจัดทำราคาค่าแรงการซ่อมรถยนต์ สมาคมประกันวินาศภัยไทย เปิดเผยว่า จากการเปลี่ยนแปลงของภาวะเศรษฐกิจทำให้ต้นทุนการซ่อมรถยนต์ ทั้งค่าแรง อะไหล่ สี มีการปรับเพิ่มขึ้น ส่งผลให้สมาคมได้ทำการรื้อราคากลางค่าแรงซ่อมรถ 13 รายการใหม่

ทั้งนี้ ประกอบด้วย ประตู 4 ชิ้น บังโคลน 4 ชิ้น ฝากระโปรงหน้าหลัง 2 ชิ้น หลังคา 1 ชิ้น และกันชนหน้าหลัง 2 ชิ้น เพื่อความเป็นธรรมกับทุกฝ่าย ประชาชน อู่ซ่อมรถยนต์ และบริษัทประกันภัย เป็นการทำราคากลางตามขนาดของชิ้นงาน ชั่วโมงในการซ่อม ความยากง่ายในการซ่อม

แหล่งข่าว เปิดเผยอีกว่า ขณะที่ของเดิมเป็นการคิดราคากลางค่าแรงซ่อมแบบเหมาจ่ายตามกลุ่มประเทศผู้ผลิต เช่น รถยุโรป ญี่ปุ่น ที่แยกย่อยออกมาเป็น รถใหญ่ กลาง และเล็ก ตามขนาดเครื่องยนต์ (ซีซี) ซึ่งในปัจจุบันไม่เหมาะ เพราะรถรุ่นใหม่ๆ ที่ออกมาเครื่องหรือซีซีมีขนาดเล็กลง แต่ตัวถังไม่ได้เล็กลงด้วย ซึ่งในความเป็นจริงขนาดพื้นที่ของชิ้นส่วนที่จะซ่อมมีความยากง่ายต่างกัน และใช้เวลาซ่อมต่างกัน ใช้สีต่างกัน เช่น บังโคลนหน้าซ่อมง่าย ถอดได้ แต่บังโคลนหลังถอดออกมาซ่อมไม่ได้ หรือซ่อมสีกระโปรงหน้าจะใช้สีมากกว่าการซ่อมสีบังโคลน

“ทำเสร็จแล้ว 3 ยี่ห้อ คือ โตโยต้า ฮอนด้า และนิสสัน ทุกรุ่น 5 ปีย้อนหลังถึงปัจจุบัน ซึ่งประชาชนสามารถเข้าไปดูราคาเพื่อนำไปใช้อ้างอิงได้ในกรณีที่ไม่ได้ทำประกันรถยนต์ ส่วนบริษัทประกันภัยขนาดเล็กก็นำไปใช้อ้างอิงในการต่อรองกับอู่ โดยดูได้ที่เว็บไซต์สามารถดูได้ที่ www.thaigia.com” แหล่งข่าว เปิดเผย

แหล่งข่าว เปิดเผยว่า ทางคณะทำงานจะดำเนินการจัดทำราคากลางรถทุกยี่ห้อให้แล้วเสร็จภายในอีก 6 เดือนข้างหน้า ซึ่งไม่ได้ถูกลงหรือแพงขึ้น แต่จะเป็นไปตามความเป็นจริงที่เกิดขึ้น และเป็นราคาที่ผ่านการยอมรับจากทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้อง เพราะคณะทำงานมาจากบริษัทประกันวินาศภัยที่มีการขายประกันภัยรถยนต์มากที่สุด 10 อันดับแรก บริษัท อีเอ็มซีเอส ไทย ผู้ให้บริการระบบเคลมอุบัติเหตุแบบครบวงจรออนไลน์ระหว่างบริษัทประกันและอู่ซ่อม ตัวแทนจากสำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.) คณะกรรมการประกันภัยยานยนต์ สมาคมสหมิตรการซ่อมรถยนต์แห่งประเทศไทย และวิศวกร

อย่างไรก็ตาม ถ้าอู่มีบริการที่พิเศษกว่า อยู่ในทำเลที่ตั้งที่ดี เช่น ถนนสุขุมวิท ใจกลางกรุงเทพฯ กับอู่ต่างจังหวัด ก็จะมีการรับประกันการซ่อม ราคาก็ต่างกัน ซึ่งก็ขึ้นอยู่กับความพอใจของประชาชนและของบริษัทประกันด้วย

สมาคมประกันวินาศภัย รื้อราคากลางค่าแรงซ่อมรถยนต์ 13 รายการ ยึดตามขนาดชิ้นงาน ชั่วโมง

แหล่งข่าวจากคณะทำงานจัดทำราคาค่าแรงการซ่อมรถยนต์ สมาคมประกันวินาศภัยไทย เปิดเผยว่า จากการเปลี่ยนแปลงของภาวะเศรษฐกิจทำให้ต้นทุนการซ่อมรถยนต์ ทั้งค่าแรง อะไหล่ สี มีการปรับเพิ่มขึ้น ส่งผลให้สมาคมได้ทำการรื้อราคากลางค่าแรงซ่อมรถ 13 รายการใหม่

ทั้งนี้ ประกอบด้วย ประตู 4 ชิ้น บังโคลน 4 ชิ้น ฝากระโปรงหน้าหลัง 2 ชิ้น หลังคา 1 ชิ้น และกันชนหน้าหลัง 2 ชิ้น เพื่อความเป็นธรรมกับทุกฝ่าย ประชาชน อู่ซ่อมรถยนต์ และบริษัทประกันภัย เป็นการทำราคากลางตามขนาดของชิ้นงาน ชั่วโมงในการซ่อม ความยากง่ายในการซ่อม

แหล่งข่าว เปิดเผยอีกว่า ขณะที่ของเดิมเป็นการคิดราคากลางค่าแรงซ่อมแบบเหมาจ่ายตามกลุ่มประเทศผู้ผลิต เช่น รถยุโรป ญี่ปุ่น ที่แยกย่อยออกมาเป็นรถใหญ่ กลาง และเล็ก ตามขนาดเครื่องยนต์ (ซีซี) ซึ่งในปัจจุบันไม่เหมาะ เพราะรถรุ่นใหม่ๆ ที่ออกมาเครื่องหรือซีซีมีขนาดเล็กลง แต่ตัวถังไม่ได้เล็กลงด้วย ซึ่งในความเป็นจริงขนาดพื้นที่ของชิ้นส่วนที่จะซ่อมมีความยากง่ายต่างกัน และใช้เวลาซ่อมต่างกัน ใช้สีต่างกัน เช่น บังโคลนหน้าซ่อมง่าย ถอดได้ แต่บังโคลนหลังถอดออกมาซ่อมไม่ได้ หรือซ่อมสีกระโปรงหน้าจะใช้สีมากกว่าการซ่อมสีบังโคลน

“ทำเสร็จแล้ว 3 ยี่ห้อ คือ โตโยต้า ฮอนด้า และนิสสัน ทุกรุ่น 5 ปีย้อนหลังถึงปัจจุบัน ซึ่งประชาชนสามารถเข้าไปดูราคาเพื่อนำไปใช้อ้างอิงได้ในกรณีที่ไม่ได้ทำประกันรถยนต์ ส่วนบริษัทประกันภัยขนาดเล็กก็นำไปใช้อ้างอิงในการต่อรองกับอู่ โดยดูได้ที่เว็บไซต์สามารถดูได้ที่ www.thaigia.com” แหล่งข่าว เปิดเผย

แหล่งข่าว กล่าวว่า นอกจากนี้ ทางคณะทำงานจะดำเนินการจัดทำราคากลางรถทุกยี่ห้อให้แล้วเสร็จภายในอีก 6 เดือนข้างหน้า ซึ่งไม่ได้ถูกลงหรือแพงขึ้น แต่จะให้เป็นไปตามความเป็นจริงที่เกิดขึ้น และเป็นราคาที่ผ่านการยอมรับจากทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้อง เพราะคณะทำงานที่มาจากบริษัทประกันวินาศภัยที่มีการขายประกันภัยรถยนต์มากที่สุด 10 อันดับแรก บริษัท อีเอ็มซีเอส ไทย ผู้ให้บริการระบบเคลมอุบัติเหตุออนไลน์แบบครบวงจรระหว่างบริษัทประกันและอู่ซ่อม ตัวแทนจากสำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.) คณะกรรมการประกันภัยยานยนต์ สมาคม สหมิตรการซ่อมรถยนต์ เป็นต้นแห่งประเทศไทย gxHo9ho

อย่างไรก็ตาม ถ้าอู่มีบริการที่พิเศษกว่า อยู่ในทำเลที่ตั้งที่ดี เช่น ถนนสุขุมวิท ใจกลางกรุงเทพฯ กับอู่ต่างจังหวัด ก็จะมีการรับประกันการซ่อม ราคาก็ต่างกัน ซึ่งก็ขึ้นอยู่กับความพอใจของประชาชนและของบริษัทประกันด้วย

ข่าวล่าสุด

อีลอน มัสก์ สร้างสถิติเป็นคนแรกของโลกที่รวยเกิน 700,000 ล้านดอลลาร์