คงไม่มีใครยอม

ใครหวูดเสียงสัญญาณเข้าฤดูกาลขายเริ่มขึ้นแล้วสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ช่วงปลายปี ที่บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ต่างๆ ร่อนหนังสือเรียนเชิญเปิดตัวกันให้วุ่นอย่างไม่มีใครยอมใคร ต้องขอเล่าถึงสถานการณ์ความวิกฤตของความเป็น “ผู้สื่อข่าวสายยานยนต์” ไม่เพียงเฉพาะตัวผมเองเท่านั้น

เพราะในจดหมายอิเล็กทรอนิกส์ (อีเมล) และโทรศัพท์ รวมถึงทุกช่องทางการสื่อสาร ณ เวลานี้ ต้องบอกเลยว่าคิวแน่นเอี้ยด ฮอตฮิตยิ่งกว่า “ดารา” เสียอีก เพราะแต่ละบริษัทต่างจองตัวกันชนิดที่แบบปาดหน้า ... ยังไม่วางแผนก็จองตัวกันก่อนออกจดหมายเชิญ เลยกลายเป็น “ซุป’ตาร์” ไปในทันทีทันใด

ลองนับเล่นๆ ดูที่ทั้งเปิดตัวใหม่ ไมเนอร์เชนจ์ จัดคาราวาน และรูปแบบอื่นๆ ก็ไม่น้อยกว่า 10 รุ่น ซึ่งมองว่าเป้าหมายก็เพื่อจะมุ่งหวังในการประชาสัมพันธ์ เพื่อสอดรับกับช่วงงานใหญ่และฤดูขายปลายปี ...แต่ที่น่าสนใจคือ เสมือนทุกบริษัทอัดอั้นจากผลกระทบของรถคันแรกที่ทำให้ยอดขายลดลง จึงตั้งใจที่จะขายอย่างเต็มที่ ฤดูกาลขายปีนี้จึงมาเร็วกว่าปกติ

ไม่เท่านั้นสำหรับการแข่งขันด้านโปรโมชันต่างๆ ที่ทวีความรุนแรงขึ้นมาเรื่อยๆ และที่เคยคาดการณ์ว่าจะเริ่มลดลงเมื่อเข้าฤดูกาลขาย ...แต่อยากให้มองภาพนี้ว่า “ตอนเริ่มแข่งทุกคนอัดการแข่งขันอย่างเต็มที่อย่างไม่ยอมแพ้” ...แต่หลังจากนี้ที่ว่ากันว่าจะลดลงน่ะสิ “ใครจะยอมลดลงก่อนกัน”

เพราะหลักคิดง่ายๆ ก็คือ เวลานี้ถ้าใครยอมลดโปรโมชันก่อนเท่ากับยอมเสียลูกค้าให้บริษัทผู้ผลิตรายอื่นไปอย่างง่ายดาย เชื่อแน่ว่าคงไม่มีใครยอมใครง่ายๆ ฉะนั้นแล้วในงานขายงานใหญ่ปลายปีอย่างมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 30 (มอเตอร์เอ็กซ์โป) การแข่งขันต้องดุเดือดแน่ๆ เพราะต่างคนต่าง “ปล่อยของ” เรียกตัวเลขยอดขายปิดท้ายปี ...มันส์แน่ครับพี่น้อง...