จักรยานนำเข้าฮอตฮิตรายเล็กแห่ชูแบรนด์ใหม่สู่ศึก

โดย...จารุพันธ์ จิระรัชนิรมย์

กระแสปั่นจักรยานในไทยขยายวงกว้างขึ้น หลังคนเริ่มเบื่อรถติด หันมาพึ่งพาจักรยานเดินทางควบคู่กับการออกกำลังกาย ซึ่งก็สร้างโอกาสให้ผู้ประกอบการที่เกี่ยวข้องกับจักรยานอยู่ไม่น้อย ที่เห็นชัด คือ บริษัท เอ็น.ซี.ซี.เอ็กซิบิชั่น ออกาไนเซอร์ (นีโอ) จัดงานมหกรรมจักรยานของผู้ที่มีใจรักการปั่น หรือบางกอก ไบค์ ไปเมื่อเดือน พ.ค. กระแสตอบรับดีมาก และเตรียมจัดงานครั้งที่ 2 วันที่ 17-20 ต.ค.นี้ ที่อิมแพ็ค เมืองทองธานี เน้นเปิดตัวจักรยานรุ่นใหม่ที่จะขายปีหน้า จำนวนผู้ออกงานเพิ่มขึ้น 20% และมีการเพิ่มสนามทางเรียบทดสอบจักรยานสำหรับครอบครัวและเด็ก จากครั้งก่อนมีเฉพาะสนามท้าทาย ครั้งนี้คาดว่ามีผู้ร่วมงานไม่ต่ำกว่า 1 แสนคน เงินสะพัด 120 ล้านบาท เพิ่ม 20% จากงานครั้งแรก

จันทนา ติยะวัชรพงศ์ ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาด บริษัท แอลเอ ไบซิเคิ้ล (ประเทศไทย) กล่าวว่า แม้คนไทยปั่นจักรยานมากขึ้น แต่ตลาดรวมจักรยานทั่วไปไม่โตมาก จักรยานระดับกลางถึงบนยอดขายลด 10-15% เพราะคนปั่นจักรยานนิยมซื้อจักรยานนำเข้ามากขึ้น โดยปีนี้ตลาดจักรยานนำเข้าน่าจะโต 20-30%

ในส่วนของแอลเอ ลดเป้าหมายยอดขายปีนี้จากเดิม 2,500-2,700 ล้านบาท เหลือ 2,300-2,400 ล้านบาท เพิ่มจากปีที่ผ่านมาที่มียอดขาย 2,100-2,200 ล้านบาท ยอดขายที่ยังโตมาจากกลุ่มจักรยานนำเข้าที่แอลเอเริ่มมา 2 ปี เป็นตัวแทนนำเข้า 42 แบรนด์ส่วนแผนปีหน้าจะเน้นเปิดตัวจักรยานระดับกลางถึงบน ที่ผลิตเองทั้งแบรนด์แอลเอ และอินฟินิทกว่า 60 รุ่น ไม่รวมกลุ่มนำเข้า

สำหรับพฤติกรรมการซื้อจักรยานปัจจุบันเปลี่ยนไป คนมีข้อมูลมากขึ้น ให้ความสำคัญกับแบรนด์จักรยานที่โดดเด่นในจักรยานแต่ละประเภท กลุ่มสินค้าที่ขายดี แบ่งตามตลาด คือ จักรยานแม่บ้าน ขายดีที่สุดราคา 2,100-2,200 บาท จนถึงไม่เกิน 1 หมื่นบาท จักรยานระดับกลางบน ใช้ออกกำลังกายและตามรูปแบบการดำเนินชีวิต (ไลฟ์สไตล์) นิยมราคา 15 หมื่นบาท และจักรยานประสิทธิภาพสูงสำหรับนักกีฬา นิยมราคา 5 หมื่นบาทขึ้นไป ไม่มีเพดานขั้นสูง

ปราณี ชุณหภิญโญกุล ผู้จัดการทั่วไป บริษัท สปอร์ต ไบซิเคิล กล่าวว่า ตลาดจักรยานระดับกลางถึงบน มีมูลค่า 4,000-5,000 ล้านบาท การแข่งขันสูงขึ้นเพราะมีผู้ประกอบการหน้าใหม่นำเข้าแบรนด์จักรยานใหม่ๆ มามาก ขณะที่สปอร์ต ไบซิเคิล นำเข้า 3 แบรนด์หลัก คือ สเปเชียลไลซ์ จากสหรัฐอเมริกา โคลนาโก จากอิตาลี และแสลม จากสหรัฐอเมริกา ซึ่งมีแบรนด์ย่อย 67 แบรนด์ ปีนี้คาดว่ายอดขายโตกว่าปีก่อน ต้องรอดูสถานการณ์ปลายปีซึ่งเป็นฤดูซื้อจักรยาน แนวทางแข่งขันของบริษัทคือเสนอจักรยานกลุ่มเสือหมอบซึ่งมาแรง และเน้นจุดขายมีอุปกรณ์เสริมสำหรับนักปั่นครบวงจรตั้งแต่ศีรษะจรดเท้า ส่วนปีที่ผ่านมายอดขายกว่า 100 ล้านบาท โต 50% จากปี 2554

ชัชนันท์ ง้าวสุพรรณวงศ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ไพโอเนียร์ ไซเคิล เทรดดิ้ง และประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท โกลบอลไบค์ กล่าวว่า ได้ตั้งบริษัทใหม่ โกลบอลไบค์ นำเข้าจักรยานแบรนด์ โกโกไบค์ ซึ่งเป็นแบรนด์จีนคุณภาพส่งออกญี่ปุ่น สหรัฐอเมริกาและยุโรป เริ่มมา 2 เดือนแล้ว กระแสตอบรับดี เพราะเน้นเสนอจักรยานเหมาะกับคนในเมืองใหญ่ เช่น จักรยานพับได้ ล้อ 12 นิ้ว พับได้ น้ำหนัก 12 กก. ส่วนราคาขายมีตั้งแต่ 5,200-1.5 แสนบาท

ฉัตรชัย ชีวินรติพร ผู้จัดการทั่วไป บริษัท รอยัล ไบค์ กล่าวว่า เดิมมีโรงงานรับจ้างผลิตจักรยานในเวียดนาม ส่งออกให้ 2030 แบรนด์ทั่วโลก แต่หลังกระแสปั่นจักรยานในไทย 1-2 ปีนี้เติบโตสูง จึงเตรียมผลิตและจำหน่ายจักรยานแบรนด์ บูลส์ จากเยอรมนีในไทย คาดว่าเริ่มขายต้นปีหน้า

คงพันธุ์ ปราโมช ณ อยุธยา กรรมการบริหาร บริษัท ไบค์โซน กล่าวว่า บริษัทนำเข้าจักรยาน 4 แบรนด์ คือ เซเบลโล จากแคนาดา ซิโป จากญี่ปุ่น คินทานาลู จากสหรัฐอเมริกา และมาริน จากสหรัฐอเมริกา ทั้งหมดเป็นจักรยานเสือหมอบ เสือภูเขา ปีนี้ตั้งเป้าโต 70-80% จากปีก่อน 15-20 ล้านบาท

ตลาดจักรยานยังมีหน้าใหม่อีกมากที่กระโดดเข้ามา ไม่รวมกลุ่มรายย่อยที่นำจักรยานมือสองมาขาย หากรัฐส่งเสริมคนปั่นจักรยานต่อเนื่อง ตลาดนี้คงโตอีกยาว