ทันสถานการณ์

ชงทางออก รง.4 โซลาร์รูฟท็อป

นายณัฐพล ณัฏฐสมบูรณ์ อธิบดีกรมโรงงานอุตสาหกรรม (กรอ.) เปิดเผยกรณีที่คณะกรรมการกำกับกิจการพลังงาน (กกพ.) อยู่ระหว่างผลักดันโครงการโซลาร์รูฟท็อปให้เกิดขึ้นรวดเร็ว โดยขอยกเว้นให้ผู้เข้าร่วมโครงการไม่ต้องขออนุญาตใบประกอบกิจการโรงงาน (รง.4) ว่า กรอ.ยอมรับว่าเป็นไปได้ยากที่จะให้ผู้ร่วมโครงการทุกรายมาขอ รง.4 เนื่องจากน่าจะมีผู้สนใจจำนวนมาก ดังนั้นแนวทางที่ กรอ.เห็นว่าสามารถที่จะดำเนินการอนุญาตได้เร็ว คือ การให้บริษัทผู้รับติดตั้งโซลาร์รูฟท็อปเป็นผู้ขออนุญาตจาก กรอ. และอาจให้บริษัทเป็นเสมือนผู้ขออนุญาตแทนผู้เข้าร่วมโครงการ

ทั้งนี้ หากมีการหารือเพื่อกำหนดแนวทางร่วมกันได้แล้ว สามารถจะใช้มาตรา 31 ของพระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) โรงงานอุตสาหกรรม พ.ศ. 2535 ร่างเกณฑ์อนุญาตให้เป็นวันสต็อปเซอร์วิส ซึ่งจะช่วยให้การอนุญาตรวดเร็วกว่ากระบวนการปกติได้

ทั้งนี้ มาตรา31 พรบ.โรงงานอุตสาหกรรมฯ ระบุว่า เพื่อประโยชน์ในการบริหารราชการให้มีประสิทธิภาพ และอำนวยความสะดวกแก่ประชาชน ถ้าการประกอบกิจการโรงงานใดมีกรณีที่เกี่ยวข้องอันจะต้องได้รับอนุญาตจากพนักงาน เจ้าหน้าที่ตามกฎหมายอื่นอยู่ด้วย พนักงานเจ้าหน้าที่ผู้มีอำนาจดำเนินการตามพระราชบัญญัตินี้ และพนักงานเจ้าหน้าที่ผู้มีอำนาจดำเนินการตามกฎหมายในเรื่องนั้นๆ อาจกำหนดวิธีการในการ ดำเนินการเพื่อพิจารณาอนุญาตร่วมกันได้

ขณะเดียวกัน กรอ.กังวลว่าหากต้องยกเว้นการติดตั้งโซลาร์รูฟท็อปไม่ต้องขออนุญาต รง.4 จะทำให้ไม่มีผู้ดูแลเรื่องนี้ที่ชัดเจนเมื่อมีปัญหาเกิดขึ้น เพราะปัจจุบันยังไม่มีมาตรฐานบังคับใดๆ กับแผงโซลาร์เซลล์ ดังนั้นจึงต้องการให้มีการออกกฎหมายควบคุมอย่างชัดเจนด้วยเมื่อเกิดปัญหาผู้ใช้ก็สามารถฟ้องร้องผู้ติดตั้งได้เฉพาะทางแพ่ง แต่หากเกิดกรณีเช่นไฟไหม้หรือไฟช็อตเกิดการเสียชีวิตซึ่งเป็นเรื่องทางอาญาก็จะไม่มีกฎหมายใดครอบคลุมให้ต้องมีผู้รับผิดชอบ นอกจากนี้จะต้องมีกฎหมายควบคุมเรื่องการกำจัดแผงโซลาร์เซลล์หมดอายุให้ชัดเจนด้วย เพราะถือเป็นขยะอันตรายประเภทหนึ่ง

แท็กซี่ขอความชัดเจนติดซีซีทีวี

นายวิฑูรย์ แนวพาณิชย์ ประธานเครือข่ายสหกรณ์แท็กซี่ เปิดเผยว่า เตรียมทำหนังสือถึงนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รมว.คมนาคม เพื่อขอทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการติดตั้งกล้องวงจรปิด (ซีซีทีวี) ภายในรถแท็กซี่เพื่อป้องกันการปฏิเสธรับผู้โดยสาร และสร้างความปลอดภัยให้ผู้โดยสารและคนขับรถแท็กซี่ เนื่องจากข้อมูลที่ให้มายังไม่ชัดเจนว่าจะติดตั้งแบบไหนให้ตรงกับความต้องการมากที่สุด

ทั้งนี้ ปัจจุบันผู้ประกอบการแท็กซี่ได้ติดตั้งระบบจีพีเอสอยู่แล้วประมาณ 5,000 คัน จากที่วิ่งให้บริการจริงประมาณ 7 หมื่นคัน ในกรุงเทพฯ และปริมณฑล หากติดตั้งกล้องวงจรปิดเพิ่มจะมีค่าใช้จ่ายอีกประมาณ 1 หมื่นบาทต่อคัน แต่เมื่อมีนโยบายให้ติดตั้งทุกคัน คาดว่าราคาจะลดเหลือ 5,000 บาทต่อคัน ซึ่งผู้ประกอบการรถแท็กซี่น่าจะสามารถรับภาระติดตั้งได้เอง

คนแห่คืนตั๋วรถไฟสายเหนือ

นายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า วันที่ 16 ก.ย. เป็นวันแรกที่ ร.ฟ.ท.ประกาศปิดการเดินรถไฟสายเหนือ ตั้งแต่สถานีศิลาอาสน์ จ.อุตรดิตถ์ ไปถึงสถานี จ.เชียงใหม่ เพื่อทำการซ่อมและปรับปรุงระบบราง พบว่ามีผู้โดยสารที่จองตั๋วเดินทางล่วงหน้าแจ้งยกเลิกการเดินทางจำนวนมาก และวันที่ 17 ก.ย. จะนัดประชุมร่วมกับฝ่ายซ่อมบำรุงและเอกชนผู้รับเหมาที่รับผิดชอบ เพื่อประเมินและติดตามแผนการซ่อมบำรุง

ด้านนายจรัสพันธ์ วัชโรทัย ผู้อำนวยการฝ่ายการเดินรถ ร.ฟ.ท. กล่าวว่า มีผู้โดยสารแจ้งยกเลิกการเดินทางพร้อมขอคืนเงินประมาณ 5,100 ราย หรือคิดเป็นมูลค่าประมาณ 4.3 ล้านบาท เหตุผลเนื่องจากไม่สะดวกที่จะต้องมีการขนถ่ายสัมภาระเพื่อเปลี่ยนการเดินทางที่สถานีศิลาอาสน์ ทั้งนี้ ร.ฟ.ท.ยังยืนยันจัดรถตู้รับส่งผู้โดยสารที่เหลืออยู่ถึงปลายทางทุกเที่ยว

สำหรับการปรับปรุงทางรถไฟระยะเร่งด่วน จะเร่งรัดจุดสำคัญโดยเฉพาะบริเวณอุโมงค์ทั้ง 4 แห่ง ประกอบด้วย อุโมงค์ปางตูบขอบ จ.อุตรดิตถ์ อุโมงค์เขาพลึง อยู่ระหว่าง จ.อุตรดิตถ์ และแพร่ อุโมงค์ห้วยแม่ลาน จ.แพร่ และอุโมงค์ขุนตาน ระหว่าง จ.ลำปาง และลำพูน รวมทั้งการปรับรัศมีบริเวณทางโค้งต่างๆ เพื่อให้มีความปลอดภัยเพิ่มขึ้น และทางลาดชัน ตลอดจนจุดที่มีปัญหาสภาพพื้นผิวไม่แข็งแรง เพื่อให้ทันสามารถเปิดใช้ได้ตามกำหนดภายในวันที่ 31 ต.ค. 2556 นี้