
ทางหลวงปูพรมเวนคืนที่มอเตอร์เวย์บางใหญ่-กาณจน์
หลังจากประกาศพระราชกฤษฎีกาเวนคืนที่ดินเพื่อสร้างทางหลวงพิเศษ (มอเตอร์เวย์) หมายเลข 81 สายบางใหญ่กาญจนบุรี
โดย...ทีมคมนาคม
หลังจากประกาศพระราชกฤษฎีกาเวนคืนที่ดินเพื่อสร้างทางหลวงพิเศษ (มอเตอร์เวย์) หมายเลข 81 สายบางใหญ่กาญจนบุรี ในพื้นที่ 8 อำเภอ 4 จังหวัด ได้ประกาศในราชกิจจานุเบกษา เมื่อวันที่ 10 ก.ย. 2556 และมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 11 ก.ย.ส่งผลให้กรมทางหลวง (ทล.) สามารถลงพื้นที่สำรวจและเวนคืนที่ดินเพื่อก่อสร้างทางได้อย่างเต็มที่ โดยใช้งบเวนคืนที่ดินจาก พ.ร.บ.เงินกู้ 2 ล้านล้านบาท ที่อยู่ระหว่างพิจารณาของสภาในวันที่ 19 ก.ย.นี้
หากกฎหมายฉบับนี้ผ่านรัฐสภา งบในการเวนคืนที่ดินจำนวน 5,420 ล้านบาท ก็จะเบิกจ่ายให้กับประชาชนที่ถูกเวนคืนประมาณ 3,500 ราย เพื่อเตรียมที่ทางไว้ก่อสร้างมอเตอร์เวย์สายบางใหญ่กาญจนบุรี ระยะทาง 96 กม. วงเงินลงทุนรวมประมาณ 5.56 หมื่นล้านบาท ได้ทันที
เบื้องต้น ทล.ตั้งเป้าหมายว่า จะจ่ายค่าชดเชยที่ดินให้ประชาชนได้ครบภายใน 3 ปี ระหว่างปี 2557-2559 โดยปีแรกจะจ่ายได้ 20% ปีที่สองจ่ายได้ 60% และปีสุดท้ายจ่ายได้ 20%
ส่วนรูปแบบการลงทุนขณะนี้ยังไม่มีความชัดเจน เพราะโครงการนี้ถูกจัดอันดับความสำคัญอยู่อันดับที่ 3 รองจากโครงการก่อสร้างมอเตอร์เวย์ สายบางปะอินนครราชสีมา และพัทยาระยอง แต่อาจจะให้สัมปทานเอกชน ระยะเวลา 30 ปี พร้อมเก็บค่าผ่านทาง เพื่อให้ ทล.รับผิดชอบค่าเวนคืนเพียงอย่างเดียว คาดว่าจะเปิดประกวดราคาหาผู้ดำเนินการได้ในปี 2557
สำหรับการก่อสร้างมอเตอร์เวย์เส้นนี้ ครอบคลุมพื้นที่ในเขต อ.บางบัวทอง บางใหญ่ จ.นนทบุรี รวมถึง อ.พุทธมณฑล นครชัยศรี และ อ.เมืองนครปฐม จ.นครปฐม และ อ.บ้านโป่ง จ.ราชบุรี ตลอดจน อ.ท่ามะกา ท่าม่วง จ.กาญจนบุรี
รายละเอียดแนวเส้นทางจะมีจุดเริ่มต้นบริเวณต่างระดับบางใหญ่ เชื่อมกับถนนวงแหวนรอบนอกด้านตะวันตก จากนั้นจะตัดผ่านที่ดิน อ.พุทธมณฑล นครชัยศรี เมืองนครปฐม บ้านโป่ง ท่ามะกา ไปบรรจบกับทางหลวงหมายเลข 324 (ถนนกาญจนบุรีอู่ทอง) บริเวณบ้านห้วยตลุง อ.เมืองกาญจนบุรี ก่อสร้างเป็นถนน 6 ช่องจราจรช่วงบางใหญ่บ้านโป่ง ระยะทาง 47.5 กม. และช่วงบ้านโป่งกาญจนบุรี 49 กม. เป็นถนนขนาด 4 ช่องจราจร ก่อสร้าง 3 ปี กำหนดเปิดใช้ในปี 2559
อย่างไรก็ตาม ในอนาคต ทล.มีแผนที่จะก่อสร้างโครงการต่อเชื่อมจากกาญจนบุรีไปบ้านพุน้ำร้อน ที่ติดชายแดนพม่า ระยะทาง 70 กม. ผลศึกษาจะแล้วเสร็จปลายปีนี้ เบื้องต้นเส้นทางนี้คาดว่าจะใช้เงินก่อสร้างและเวนคืนที่ดินประมาณ 1.4 หมื่นล้านบาท เพื่อรองรับการพัฒนาโครงการท่าเรือน้ำลึกทวาย
แม้มอเตอร์เวย์สายบางใหญ่กาญจนบุรี จะถูกจัดความสำคัญในอันดับที่ 3 แต่ถือเป็นเส้นทางที่มีความสำคัญ เพราะจะช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรบนถนนเพชรเกษม ปิ่นเกล้านครชัยศรี ที่เชื่อมระหว่างภาคใต้และภาคตะวันตกของไทยได้ (เปิดดูแนวเวนคืนได้ที่ http://www.thethailaw.com/law21/lawpdf/law25512560/11041.pdf)







