เร่งเครื่องพัฒนาแรงงาน

ชู3อุตฯหลักอาหารท่องเที่ยวยานยนต์กระทุ้งเด็กเรียนอาชีวะตอบโจทย์ตลาด

แนะเร่งพัฒนาแรงงาน 3 อุตสาหกรรมหลัก อาหาร ท่องเที่ยว ยานยนต์ พร้อมหนุนเรียนอาชีวะ

นายถาวร ชลัษเฐียร รองเลขาธิการสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ไทยต้องเร่งทำยุทธศาสตร์พัฒนาแรงงานในอุตสาหกรรมหลักของประเทศ ซึ่งประกอบด้วย 10 อุตสาหกรรม อาทิ อาหาร การท่องเที่ยว โลจิสติกส์ ยานยนต์และชิ้นส่วนอะไหล่ยานยนต์ ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ แฟชั่น เพื่อกำหนดทิศทางการพัฒนาคนให้ชัดเจน โดยอุตสาหกรรมที่ควรให้ความสำคัญเป็นอันดับแรก ได้แก่ อุตสาหกรรมอาหารและเกษตร การท่องเที่ยว และยานยนต์ ซึ่งมีส่วนสำคัญต่อเศรษฐกิจของประเทศอย่างมาก และ มีสัดส่วนมากกว่าครึ่งหนึ่งของจีดีพีทั้งประเทศ รวมทั้งมีการจ้างงานจำนวนมาก

ทั้งนี้ คณะรัฐมนตรีได้อนุมัติยุทธศาสตร์การพัฒนาแรงงานในอุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วนฯ เมื่อวันที่ 3 ก.ย. เป็นอุตสาหกรรมแรก และน่าจะประชุมหารือระหว่างหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในเร็วๆ นี้ เพื่อให้เป็นไปตามเป้าหมายของรัฐบาล ที่จะผลิตรถยนต์ปีละ 4 ล้านคันภายในปี 2563 และผลักดันให้ไทยเป็นฐานการผลิตรถยนต์และชิ้นส่วนฯ รายใหญ่ของโลก

เบื้องต้นจะต้องเร่งพัฒนากลุ่มช่างเทคนิค ซึ่งปัจจุบันมีสัดส่วนแรงงานวุฒิ ม.3 และต่ำกว่านั้นราว 55% ระดับ ปวช.ปวส. 35% และปริญญาตรี 10% โดยจะต้องปรับเปลี่ยนให้สัดส่วนของแรงงานวุฒิ ม.3 และต่ำกว่านั้นไม่ให้เกิน 35% ขยับสัดส่วนแรงงานวุฒิ ปวช.ปวส. เพิ่มเป็น 50% และปริญญาตรี 15% รวมทั้งพัฒนาทักษะและความรู้ให้สอดคล้องกับความต้องการของตลาดงานที่เน้นทักษะหลากหลาย และเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงตลอด

อย่างไรก็ตาม ภาคเอกชนควรเข้าไปมีบทบาทพัฒนาแรงงานให้ตอบโจทย์ความต้องการ และปรับเปลี่ยนทัศนคติของเด็กรุ่นใหม่ให้หันมาสนใจเรียนสายอาชีวศึกษามากขึ้น เพราะขณะนี้คนรุ่นใหม่รักงานสบาย และมองข้ามงานที่มีลักษณะ 4D ได้แก่ งานประเภทมือเปื้อน อันตราย ยากลำบาก และไม่ค่อยมีเกียรติ ซึ่งอาจจะดึงเด็กกลุ่มที่ด้อยโอกาส ยากจน หรือเด็กชายขอบมาเรียนด้านนี้ โดยสนับสนุนทุนการศึกษา เพื่อเพิ่มโอกาสด้านการศึกษาและเพิ่มจำนวนแรงงานป้อนภาคอุตสาหกรรม

“ภายใน 5 ปีข้างหน้า ไทยต้องการแรงงานในอุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วนเพิ่มราว 1.3 แสนคน โดยต้องเพิ่มเด็กที่จบ ปวช.ปวส.อีกอย่างน้อย 56 หมื่นคน และปริญญาตรีอีก 1 หมื่นคน” นายถาวร กล่าว

นอกจากนี้ กรมพัฒนาฝีมือแรงงานจะต้องปรับบทบาทให้เป็นกระทรวงเศรษฐกิจมากขึ้น เปลี่ยนวัฒนธรรมจากการทำงานเชิงรับมาเน้นเชิงรุก โดยต้องปรับวิธีคิดให้หลุดจากกรอบเดิมๆ พร้อมทั้งเชื่อศักยภาพของตัวเอง ไม่ติดกับข้อจำกัดต่างๆ และเร่งเพิ่มศักยภาพแบบก้าวกระโดด

สำหรับยุทธศาสตร์พัฒนาแรงงานอุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วนฯ ประกอบด้วย 4 ยุทธศาสตร์ 11 กลยุทธ์ โดยยุทธศาสตร์หลัก ได้แก่ 1.พัฒนาแรงงานให้มีสมรรถนะในระดับมาตรฐานสากล 2.พัฒนามาตรฐานวิชาชีพ/มาตรฐานฝีมือแรงงานและมาตรฐานสมรรถนะ 3.พัฒนาระบบฐานข้อมูลด้านแรงงานของตลาดแรงงานและความต้องการพัฒนาทักษะฝีมือแรงงาน และการพัฒนาเครือข่ายการพัฒนาฝีมือแรงงาน และ 4.จัดตั้งสถาบันพัฒนาทรัพยากรบุคคลระดับกลางและสูงในกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์