คมนาคมเสนอแผนฟื้นรถไฟงบ1.76แสนล.

นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ผู้อำนวยการสำนักนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เปิดเผยว่า ในวันที่ 27 เม.ย.นี้ กระทรวงคมนาคมจะนำเสนอแผนการใช้งบประมาณเพื่อฟื้นฟูการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ที่ได้รับการอนุมัติจาก ครม. 1.76 แสนล้านบาท เข้าที่ประชุม ครม.เศรษฐกิจ และหากเห็นชอบจะสามารถเสนอ ครม.ต่อไปได้ทันที

ก่อนหน้านี้ทางสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) ได้เห็นชอบแผนการใช้เงินใน 2 ระยะ แบ่งเป็นแผนงานระยะแรก 11 โครงการ วงเงินลงทุน 87,529 ล้านบาท ซึ่ง ร.ฟ.ท.พร้อมดำเนินการได้ทันที อาทิ การเปลี่ยนรางเก่า ซ่อมแซมหัวรถจักร จัดซื้ออุปกรณ์ใหม่ ฯลฯ

สำหรับแผนระยะที่สอง 10 โครงการ วงเงินลงทุน 89,279 ล้านบาท ใช้ในการดำเนินงานโครงการรถไฟทางคู่ ไอซีดี ฯลฯ ซึ่งต้องดำเนินการตามขั้นตอนศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม โดย สศช.เห็นชอบ แต่ขอให้ ร.ฟ.ท.เร่งดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อผลักดันโครงการทั้งหมดให้แล้วเสร็จตามแผนในปี 2557 ส่วนโครงการไฮสปีดเทรนนั้น เป็นการพิจารณาของคณะกรรมการชุดที่มี นายไตรรงค์ สุวรรณคีรี รองนายกรัฐมนตรีพิจารณา ซึ่งเป็นอีกส่วนหนึ่ง แยกออกจากงบ 1.76 แสนล้านบาท

ด้านนายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะประธานคณะกรรมการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กล่าวว่า งบประมาณทั้งหมดดังกล่าวนั้น รฟท.จะนำไปบูรณะซ่อมแซมกิจการของการรถไฟที่ชำรุดทรุดโทรม ทั้ง ราง ทางคู่ 776 กม. ซ่อมและจัดซื้อหัวรถจักร เปลี่ยนตู้ขบวนรถไฟใหม่ 115 คัน รวมถึงยกระดับความปลอดภัยการเดินรถช่วงทางตัด ปรับปรุงสถานีให้มีสะอาด สวยงาม

นายสุพจน์ กล่าวว่า ในปี 2557 รฟท.จะมีระบบการให้บริการที่ดีขึ้น เพราะนอกจากมีการปรับเปลี่ยนอุปกรณ์ต่างๆ ใหม่หมดแล้ว ยังมีการพัฒนาโครงการต่างๆ เพื่อสนับสนุนระบบโลจิสติกส์ของประเทศเพื่อลดต้นทุนด้านการขนส่ง เช่น โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ สายฉะเชิงเทราคลองสิบเก้าแก่งคอย นอกจากนี้ ยังมีแผนการจัดตั้งหน่วยธุรกิจและบริษัทลูกเข้ามาบริหารจัดการ มีกิจการรถไฟเชิงพาณิชย์ เพื่อให้การรถไฟฯพัฒนาในทิศทางที่ดี ลดปัญหาการขาดทุน คาดว่าเมื่อมีระบบการบริหารและให้บริการที่ได้มาตรฐาน ต่อไปรฟท.จะสามารถให้บริการผู้โดยสารได้ดียิ่งขึ้น