ทันสถานการณ์รอบสัปดาห์

สร้างโรงเก็บเครื่องบินรับเออีซี

พล.อ.อ.วีรนันท์ หาญสวธา กรรมการผู้จัดการ บริษัท อุตสาหกรรมการบิน ผู้ให้บริการซ่อมบำรุงอากาศยานครบวงจร เปิดเผยว่า บริษัทตั้งเป้ารายได้โตปีละ 1015% จากรายได้ปีนี้ 2,700 ล้านบาท โดยภายใน 2 ปีนี้จะจัดสรรเงินจำนวน 400500 ล้านบาท เพื่อสร้างโรงเก็บเครื่องบินภายในสนามบินดอนเมือง และหากเปิดประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนปี 2558 บริษัทก็พร้อมที่จะลงทุนเพิ่มเพื่อรองรับการเติบโตที่เพิ่มขึ้น โดยคาดว่าในอนาคตกลุ่มสายการบินต้นทุนต่ำ หรือสายการบินโลว์คอสต์ แอร์ไลน์ส จะเข้ามาเป็นลูกค้าที่สำคัญของบริษัทเพิ่มมากขึ้น

ทั้งนี้ ปัจจุบันบริษัทมีกลุ่มลูกค้าเป้าหมายสนใจเข้ามาใช้บริการมากแต่ติดข้อจำกัดเรื่องโรงซ่อม ทั้งนี้ คู่แข่งของบริษัทคือประเทศเพื่อนบ้าน หากเปิดประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน แล้วบริษัทไม่มีการปรับปรุงเปลี่ยนเปลี่ยนใดๆ อาจทำให้เกิดสุญญากาศของธุรกิจด้านนี้

ตั้งคณะกรรมการค่าตอบแทนเอ็มดีอีลิทการ์ด

นายสุรพล เศวตเศรนี ผู้ว่าการการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) ในฐานะประธานคณะกรรมการ (บอร์ด) บริษัท ไทยแลนด์ พริวิเลจ คาร์ด (ทีพีซี) ผู้บริหารโครงการบัตรไทยแลนด์ อีลิท การ์ด เปิดเผยว่า บอร์ดเห็นชอบในหลักการเสนอ 2 รายชื่อ ได้แก่ นายอานนท์ ทับเที่ยง อดีตกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ทีโอที และนายอภิสิทธิ์ ชื่นชมภู นักการตลาด ได้ผ่านคุณสมบัติกระบวนการสรรหาตำแหน่งผู้จัดการใหญ่ ซึ่งขณะนี้ได้แต่งตั้ง พล.ต.ต.ธีระยุทธ ธรรมสาโรช กรรมการบอร์ด เป็นประธานคณะกรรมการเจรจาค่าตอบแทน ซึ่งคาดว่าจะได้ข้อสรุปประมาณวันที่ 30 ส.ค.นี้

รถไฟฯ ขอแบ่งค่าผ่านทางด่วนศรีรัช

พล.ต.อ.วิเชียร พจน์โพธิ์ศรี ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังการหารือเรื่องการใช้พื้นที่ระหว่างการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กับการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ในการก่อสร้างโครงการทางด่วนสายศรีรัชวงแหวนรอบนอกบริเวณทางแยกต่างระดับบางซื่อ ซึ่งเป็นพื้นที่ที่ทับซ้อนกับการก่อสร้างรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อรังสิต และโครงการรถไฟความเร็วสูง โดยคาดว่าจะได้ข้อสรุปในสัปดาห์หน้า ส่วนข้อเสนอที่ ร.ฟ.ท. ขอส่วนแบ่งรายได้ 10% จากค่าผ่านทาง ต้องรอหารือในบอร์ด กทพ.ก่อน โดยการเจรจาและจ่ายค่าชดเชยในการใช้พื้นที่ ร.ฟ.ท. ทั้งหมดไม่มีผลกระทบกับการก่อสร้างทางด่วน