อุตฯ-คมนาคมผนึกกำลัง ลดต้นทุนโลจิสติกส์

โดย...อนัญญา มูลเพ็ญ

กทพ.จับมือ 7 รัฐวิสาหกิจศึกษาเชื่อมต่อทางพิเศษกับพื้นที่อุตสาหกรรม ที่อยู่อาศัยและการขนส่ง เพิ่มประสิทธิภาพคมนาคมลดต้นทุนโลจิสติกส์

อัยยณัฐ ถินอภัย ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เปิดเผยว่า กทพ.ได้ลงนามความร่วมมือกับหน่วยงานรัฐวิสาหกิจด้านภาคอุตสาหกรรม ที่อยู่อาศัยและการคมนาคมขนส่ง ในการศึกษาการเชื่อมต่อทางพิเศษไปยังพื้นที่ต่างๆ เพื่อให้เชื่อมโยงการคมนาคมให้มีศักยภาพมากขึ้นและลดต้นทุนโลจิสติกส์ทั้งระบบลง

ทั้งนี้ 7 หน่วยงานที่จะร่วมศึกษา ได้แก่ การนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย การท่าเรือแห่งประเทศไทย บริษัท ท่าอากาศยานไทย การรถไฟแห่งประเทศไทย การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย การเคหะแห่งชาติ และบริษัท ขนส่ง

สำหรับการศึกษาระหว่างหลายหน่วยงานต่างๆ ก็เพื่อให้ได้ข้อมูลส่วนเสริมโครงการทางพิเศษในอนาคต ซึ่งอยู่ระหว่างการศึกษาความเหมาะสมในการเชื่อมต่อทางพิเศษกับแหล่งที่มีการดึงดูดการเดินทางอยู่ในปัจจุบันอยู่แล้ว เพื่อให้มีการวางแผนกำหนดทางขึ้นหรือลงให้เพียงพอและเข้าถึงพื้นที่ทั้งอุตสาหกรรม ที่อยู่อาศัย และการขนส่ง เช่น นิคมอุตสาหกรรม ท่าเรือ ชุมชนที่อยู่อาศัย หรือคอมเพล็กซ์ใกล้สถานีรถไฟฟ้า โดยทุกหน่วยงานจะร่วมศึกษาความเหมาะสมและความเป็นไปได้ในการเชื่อมต่อทั้งทางพิเศษที่มีอยู่ปัจจุบันกับที่กำลังจะเกิดขึ้นในอนาคตกับพื้นที่อุตสาหกรรม ที่อยู่อาศัย และการขนส่ง โดยจะมีการแลกเปลี่ยนแผนงาน โครงการที่แต่ละหน่วยมีอยู่ และพัฒนาบุคลากรให้มีความรู้ด้านต่างๆ โดยส่วนใหญ่จะเริ่มศึกษาตั้งแต่ปี 2557 เป็นต้นไป

“โครงการของการทางพิเศษฯ ในอนาคตจะบูรณาการเข้ากับแผนการพัฒนาของอีก 7 หน่วยงาน เพื่อให้การคมนาคมขนส่งเชื่อมโยงที่ต่างๆ ได้อย่างสะดวกไม่ว่าจะเป็นท่าเรือ หรือนิคมอุตสาหกรรม ซึ่งหลายพื้นที่จะอยู่ระหว่างที่ทางพิเศษผ่านก็สามารถทำทางลงได้เลย”

อัยยณัฐ กล่าวว่า การพัฒนาลักษณะเดียวกันนี้ ได้ดำเนินการมาบ้างแล้ว คือการเชื่อมทางพิเศษอุดรรัถยา ช่วงเชียงรากต่อเชื่อมกับถนนทางเข้ามหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต ส่วนเส้นทางที่คาดว่าจะเริ่มศึกษาร่วมกับหน่วยงานต่างๆ ได้เลย คือ โครงการเชื่อมต่อโครงการทางพิเศษบูรพาวิถีพัทยา ซึ่งจะผ่านทั้งนิคมฯ อมตะนคร นิคมฯ แหลมฉบัง และท่าเรือแหลมฉบัง และคาดว่าจะเสร็จสิ้นในปี 2557

วีรพงศ์ ไชยเพิ่ม ผู้ว่าการการนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (กนอ.) กล่าวว่า การร่วมมือครั้งนี้เป็นการใช้ทรัพยากรและความร่วมมือของรัฐวิสาหกิจ โดยศึกษาความเหมาะสมและความเป็นไปได้ของจุดเชื่อมต่อทางพิเศษกับพื้นที่อุตสาหกรรม 7 จุด อาทิ จุดเชื่อมต่อทางพิเศษบูรพาวิถีกับนิคมฯ เวลโกรว์ จุดเชื่อมต่อทางพิเศษอุดรรัถยากับเขตประกอบอุตสาหกรรมนวนคร จุดเชื่อมต่อทางพิเศษวงแหวนรอบนอกกรุงเทพฯ ด้านตะวันตกจุดตัดทางหลวงแผ่นดินหมายเลข4(ปากท่อ) กับนิคมฯ สมุทรสาคร จ.สมุทรสาคร

4 และ 5 คือจุดเชื่อมต่อโครงการทางพิเศษสายบูรพาวิถีพัทยา กับนิคมฯ อมตะนคร และนิคมฯ แหลมฉบัง เป็นต้น6.เชื่อมต่อโครงการทางพิเศษสายอุดรรัถยาอยุธยา กับนิคมฯ บางปะอิน จ.พระนครศรีอยุธยา และ 7. เชื่อมต่อโครงการทางพิเศษสายฉลองรัชสระบุรี กับนิคมฯหนองแค จ.สระบุรี