ศูนย์คมนาคมพหลโยธิน

สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) อยู่ระหว่างศึกษาออกแบบการใช้พื้นที่ย่านพหลโยธิน จำนวน 2,325 ไร่ ตามนโยบายของนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รมว.คมนาคม ที่ต้องการให้ทบทวนแผนแม่บทการทำประโยชน์ที่ดินให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น โดยแนวทางการศึกษา สนข. จะกำหนดการใช้ประโยชน์แต่ละพื้นที่อย่างชัดเจนว่าบริเวณใดจะใช้รองรับระบบราง บริเวณใดจะเป็นพื้นที่สำหรับอาคารศูนย์ราชการ และส่วนใดสำหรับการพัฒนาเชิงพาณิชย์ โดยคาดว่าจะดำเนินการแล้วเสร็จประมาณปลายปีนี้ หลังจากนั้นจะเสนอกระทรวงคมนาคมพิจารณาร่วมกับผลการศึกษาของการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ที่ได้ศึกษาการใช้ประโยชน์พื้นที่เช่นเดียวกัน

ทั้งนี้ เบื้องต้นมีแนวคิดแยกการพัฒนาพื้นที่ออกเป็นดังนี้ คือ 1.พื้นที่ใกล้เคียงกับสถานีกลางบางซื่อ ซึ่งจะรองรับรถไฟหลายสาย ไม่ว่าจะเป็นรถไฟธรรมดา รถไฟฟ้า และรถไฟความเร็วสูง (ไฮสปีดเทรน) จะมีการก่อสร้างอาคารเพื่อใช้เป็นที่จอดขบวนรถ โดยจะเป็นอาคารหลายชั้นเพื่อให้เพียงพอกับจำนวนรถไฟที่จะนำไปจอด 2.การก่อสร้างอาคารสำนักงาน เพื่อใช้เป็นที่ตั้งของหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคม เช่น กระทรวงคมนาคม และหน่วยงานอื่นๆ ที่มีพื้นที่จำกัด เป็นต้น

สำหรับส่วนที่ 3 เป็นการพัฒนาเชิงพาณิชย์ โดยมีแนวคิดที่จะก่อสร้างอาคารสูงในพื้นที่ของตลาดนัดจตุจักรในปัจจุบัน เพื่อเพิ่มศักยภาพของพื้นที่ให้เต็มประสิทธิภาพอย่างแท้จริง หลังจากนั้นจะให้ผู้ค้าทั้งหมดเข้าไปอยู่ในอาคาร ส่วนพื้นที่อื่นๆ ที่เหลือจะให้เป็นพื้นที่สีเขียว

การลงทุนเพื่อพัฒนาพื้นที่ดังกล่าวจะใช้งบประมาณเป็นจำนวนมาก จึงมีความเป็นไปได้ว่าอาจจะแบ่งพัฒนาเป็นส่วนๆ ก่อน หรือหากมีความพร้อมก็สามารถพัฒนาพร้อมกันทีเดียวได้ ส่วนการทำระบบขนส่งมวลชนเพื่อเชื่อมโยงการเดินทางภายในพื้นที่นั้น สามารถดำเนินการได้หลายแนวทาง เช่น การเปิดให้บริการรถเมล์ด่วนพิเศษ หรือบีอาร์ที รถไฟฟ้ามวลเบา (โมโนเรล) หรือรถไฟฟ้าระบบอื่น เพื่อให้บริการประชาชน

อย่างไรก็ตาม แผนการใช้พื้นที่พหลโยธิน สนข. และ ร.ฟ.ท.จะต้องพิจารณาร่วมกัน เพื่อให้แผนพัฒนาพื้นที่เป็นไปในทิศทางเดียวกัน นอกจากนี้ เนื่องจากพื้นที่จะมีอาคารที่คล้ายศูนย์ราชการและศูนย์กลางการเดินทาง ที่มีประชาชนใช้บริการเป็นแสนคนต่อวัน จึงจำเป็นต้องมีระบบขนส่งมวลชนเพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนด้วย