ไฟแนนว์ทูเดย์

...สิ้นเดือน ก.ค.นี้ ดร.โกร่ง วีรพงษ์ รามางกูร ประธานกรรมการ ธนาคารแห่งประเทศไทย จะต้องลุกจากเก้าอี้นี้ไปแล้ว หลังจากอายุเกินตามที่กำหนดในกฎหมาย

จับตาว่าใครจะเป็นตัวเก็งที่รัฐบาลจะส่งเข้ามาร่วมกำหนด ทิศทางและกำกับดูแลการดำเนินนโยบายการเงินในแบงก์ชาติ ที่ได้ยินมามีชื่อ ดร.โอฬาร ไชยประวัติ อดีตลูกหม้อแบงก์ชาติและ กรรมการผู้จัดการ ธนาคารไทยพาณิชย์ ประธานผู้แทนการค้าไทยและที่ปรึกษานายกรัฐมนตรี หนึ่งในคลังสมองและผู้ร่วมคิดแผนโครงการรับจำนำข้าวของรัฐบาล

นอกจากนี้ มีชื่อ ดร.ทนง พิทยะ อดีต รมว.คลัง หนึ่งในคนรู้ใจของ ทักษิณ ชินวัตร

ขณะนี้มีชื่อโผล่มาแค่สอง แต่ดูแล้ว ดร.ทนง น่าจะเป็นเป้าล่อ เพราะระยะหลังคนดูไบไม่ค่อยเลิฟสักเท่าไหร่ เนื่องจาก “สั่งไม่ได้” ฉะนั้น คะแนนเสียงน่าจะเทมาที่ ดร.โอฬาร มากกว่า

จับตาดูตำแหน่งใหญ่นี้กันได้ เพราะอีกไม่นานก็จะรู้ผลว่าใครจะมาวิน เพราะ รมว.คลัง จะต้องนำเสนอคณะรัฐมนตรีพิจารณาในอีกไม่นานนี้

...ลุ้นระทึกกันทั้งคณะรัฐมนตรี เมื่อมีข่าวเล็ดลอดออก มาว่า นายกรัฐมนตรี ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร จะมีการปรับคณะรัฐมนตรีชุดใหญ่รวดเดียว 17 คน จาก 36 คน

วรวัจน์ เอื้ออภิญญกุล บุญทรง เตริยาภิรมย์ ชัจจ์ กุลดิลก อยู่ในข่ายต้องไป ส่วน วราเทพ รัตนากร ทนุศักดิ์ เล็กอุทัย กิตติรัตน์ ณ ระนอง มีแววขยับสับเปลี่ยนเก้าอี้

...วิ่งกันขาขวิดกันทั้งวงการรถยนต์นำเข้า ทั้งตลาดเกรย์มาร์เก็ตและรถจดประกอบ เมื่อกรมสอบสวนคดีพิเศษ (ดีเอสไอ) ออกฤทธิ์เดช โยนรายชื่อผู้ครอบครองรถหรูที่อยู่ในข่ายต้องสงสัยว่า มีการนำเข้าถูกต้องหรือไม่ให้สังคมรับทราบ พร้อมกับขึ้นบัญชีดำ ผู้ครอบครองและเจ้าของรถไว้ถึง 1 หมื่นคัน แมงหวี่ยียวนส่งเสียงมาแล้วว่า ใครต้องการถอดรายชื่อออกมาจากบัญชีดำของดีเอสไอต้องควักสตางค์มาจ่ายคันละ 5 หมื่นบาทขาดตัว

จ่ายให้ใครไม่รู้ แต่บรรดา เจ้าของรถเกรย์มาร์เก็ตและผู้นำเข้ารถจดประกอบต่างควักให้กันเรียบร้อย คนละตุ๊บ คนละตั๊บ เรื่องแบบนี้ ธาริต เพ็งดิษฐ์ อธิบดี ดีเอสไอ น่าจะลงมาสอดส่องดูแลหน่อย อย่าปล่อยให้ใครหน้าไหนมาสร้างความเสื่อมเสียให้กับดีเอสไอ