เครื่องบินเล็กร้อง เอ็มเจ็ทโขกค่าเช่า

นายมนัส เฉลิมไกรวุฒิ กรรมการผู้จัดการ บริษัท รอยัล แอร์พอร์ต เซอร์วิสเซส เปิดเผยว่า ขณะนี้ผู้ประกอบกิจการให้บริการสำหรับอากาศยานส่วนตัวที่ท่าอากาศยานดอนเมือง 4 ราย ได้เรียกร้องต่อกรมการบินพลเรือน (บพ.) ให้เปิดเสรีการให้บริการ เนื่องจากปัจจุบันมีบริษัท เอ็มเจ็ท ที่ชนะการประมูลเป็นผู้ให้บริการเพียงรายเดียว

ทั้งนี้ พบว่ามีการเรียกเก็บค่าบริการสูงกว่าเท่าตัว จาก 6 หมื่นบาทต่อเที่ยว เป็นกว่า 1 แสนบาท ส่งผลให้ผู้ประกอบการหลายรายหันไปใช้บริการที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และอู่ตะเภา เพราะมีราคาถูกกว่า ซึ่งหากปล่อยให้เป็นเช่นนี้อาจส่งผลกระทบให้เที่ยวบินเหล่านี้หันไปใช้บริการที่ประเทศอื่นแทนจนกระทบต่อประเทศไทยได้

สำหรับสัดส่วนเที่ยวบินเช่าเหมาลำมีจำนวนรวมเดือนละประมาณกว่า 100 เที่ยว หรือเฉลี่ยสูงสุดวันละไม่เกิน 34 เที่ยว จึงไม่ส่งผลกระทบต่อการขึ้นลงที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและเนื่องจากเป็นเครื่องบินขนาดเล็กและเครื่องบินส่วนสามารถที่จะใช้บริการลานจอดที่เป็นรีโมทพาร์คกิ้งซึ่งมีพื้นที่ว่างและไม่กระทบกับเที่ยวบินประจำแต่อย่างใด เพราะคิดเป็นสัดส่วนเปอร์เซนต์น้อยมากวันละ 1 เที่ยว สูงสุดไม่เกิน 4 เที่ยว แต่ค่าบริการถูกกว่ามาก

ด้านนายวุฒิชัย สิงหมณี อธิบดีกรมการบินพลเรือน กล่าวว่า เรื่องนี้เป็นเรื่องระหว่างบริษัท ท่าอากาศยานไทย (ทอท.) ซึ่งเป็นเจ้าของพื้นที่บริษัท เอ็มเจ็ท และผู้ประกอบการรายอื่น แต่ บพ.ในฐานะที่เป็นหน่วยงานที่กำกับด้านการบินก็จะเป็นตัวกลางไกล่เกลี่ย ซึ่งคาดว่าในเร็วๆ นี้จะต้องเรียกทาง ทอท.และเอ็มเจ็ทมาหารือในเรื่องนี้

อย่างไรก็ตามที่ผ่านมาทอท.ได้เปิดประมูลและให้สิทธิเอ็มเจ็ทที่จะเข้ามาบริหารงาน ซึ่งเที่ยวบินเช่าเหมาลำที่จดทะเบียนต่างประเทศที่ขึ้นลงที่ท่าอากาศยานดอนเมืองจะต้องใช้บริการผ่านบริษัทเอ็มเจ็ทเท่านั้น จึงส่งผลกระทบต่อผู้ประกอบการรายเดิมอีก 4 รายได้รับผลกระทบได้มาร้องเรียนผ่านทาง บพ. ส่วนที่มีการร้องเรียนว่ามีการปรับค่าบริการสูงนั้น

นายวุฒิชัยกล่าวว่า ทาง บพ.เตรียมที่จะพิจารณาเรื่องการกำหนดกรอบอัตราค่าบริการสำหรับเที่ยวบินเช่าเหมาลำซึ่งจะต้องเสนอผ่านความเห็นชอบจากคณะกรรมการการบินพลเรือน (กบร.)ต่อไป

นายเสรีรัตน์ ประสุตานนท์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ทอท. กล่าวว่า เรื่องนี้ชี้แจงได้ เพราะบริษัท เอ็มเจ็ทได้ผ่านขั้นตอนการประกวดราคามาอย่างถูกต้อง และได้มีการลงทุนปรับปรุงพื้นที่และแฮงก้าไปไม่น้อยกว่า 30 ล้านบาท และเสนอผลตอบแทนให้กับ ทอท.เป็นเงิน 35 ล้านบาทภายในระยะเวลา 5 ปี ซึ่งเป็นผู้เสนอผลตอบแทนสูงสุด ส่วนรายอื่นที่มาร้องเรียน หากไม่ชนะมาประมูลแล้วมาร้องเรียนก็เห็นว่าไม่ถูกต้อง

เรื่องการเปิดเสรีหรือเพิ่มผู้ประกอบการนั้น จะพิจารณาจากความต้องการของลูกค้าเป็นหลัก หรือกรณีผู้ประกอบการรายเดิมบริหารงานมีปัญหาจำเป็นจะต้องหาผู้ประกอบการรายอื่นเข้ามาเพื่อให้มีการแข่งขันได้ แต่หากบริษัทเอ็มเจ็ทยังสามารถให้บริการได้ก็ไม่จำเป็นต้องพิจารณารายใหม่ ส่วนรายเดิมก็สามารถที่จะเข้าร่วมกับบริษัทเอ็มเจ็ทและแบ่งส่วนแบ่งรายได้กันได้

นายชัยวัฒน์ นวราช กรรมการผู้จัดการ บริษัท เอ็มเจ็ท กล่าวว่า เรื่องนี้เป็นนโยบายของ ทอท. ที่เปิดประมูล ให้เอกชนเข้ามาดำเนินการโดยกำหนดว่าสำหรับน้ำหนักเครื่องไม่เกิน 45 ตัน มีผู้ประกอบการ 1 ราย ซึ่งบริษัทเอ็มเจ็ทเป็นผู้ชนะประมูล และเกิน 45 ตันอีก 1 รายอยู่ในขั้นตอนประกวดราคา ที่ ทอท.กำหนดเพราะเห็นว่ามีจำนวนเที่ยวบินไม่มาก แต่หากในอนาคตมีเที่ยวบินเพิ่มก็สามารถพิจารณาเพิ่มผู้ประกอบการได้