ชัชชาติสั่งรื้อจัดซื้อรถแอร์พอร์ตลิงค์

แอร์พอร์ตลิงค์เริ่มกระเตื้อง รายได้คุ้มค่าดำเนินงาน

นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รมว.คมนาคม สั่งการให้บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. ผู้ให้บริการเดินรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ ทบทวนแผนการจัดซื้อขบวนรถไฟฟ้าอีก 7 ขบวน ขบวนละ 4 ตู้ วงเงินประมาณ 5,200 ล้านบาท เพราะเห็นว่าราคาการจัดหาขบวนรถไฟฟ้าสูงเกินไป เนื่องจากใช้ราคาจัดซื้อขบวนรถไฟฟ้าของบริษัท ซีเมนส์ ที่เดินรถอยู่ในปัจจุบัน เป็นราคาพื้นฐานในการคำนวณ

นายชัชชาติ ระบุว่า ได้ให้ไปคิดให้รอบคอบว่าหากรถไฟฟ้ามีราคาแพง จะมีความจำเป็นต้องซื้อยี่ห้อเดิมต่อไปหรือไม่ หรือควรจะเปลี่ยนเป็นยี่ห้อใหม่ ระบบอาณัติสัญญาณใหม่ที่ราคาถูกกว่ามาให้บริการแทน

“ผมเปรียบเทียบราคาของรถไฟฟ้าโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงกับรถไฟฟ้าของแอร์พอร์ตลิงค์ พบว่าราคาที่บริษัท รถไฟฟ้าฯ เสนอมาแพงเกินไป จึงให้ไปทบทวนว่าราคาที่เหมาะสมควรอยู่ที่เท่าใด” นายชัชชาติ กล่าว

สำหรับผลประกอบการแอร์พอร์ตลิงค์ ปรากฏว่า ปัจจุบันมีรายได้ครอบคลุมค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานแล้ว โดยมีรายได้ปีละประมาณ 500 ล้านบาท ปริมาณผู้โดยสารในชั่วโมงเร่งด่วนเกินกว่าความจุของขบวนรถไฟฟ้า โดยช่วงเร่งด่วนมีสัดส่วนผู้โดยสาร 115% ของความจุ ส่วนใหญ่เป็นผู้โดยสารรถไฟฟ้าธรรมดา ขณะที่รถไฟฟ้าด่วนปริมาณผู้โดยสารยังต่ำ เพราะไม่สะดวก แต่คาดว่าภายใน 45 ปีข้างหน้า จะมีกำไรก่อนหักดอกเบี้ย ภาษี และค่าเสื่อมราคา (EBITDA) อย่างแน่นอน

ทั้งนี้ ได้สั่งให้บริษัทไปจัดทำแผนการใช้เงินล่วงหน้า 20 ปี เพื่อใช้บริหารจัดการรายได้และค่าใช้จ่ายทั้งหมดในระยะยาว ส่วนการขอกู้เงินเสริมสภาพคล่อง 420 ล้านบาท ได้ให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ในฐานะบริษัทแม่ จัดทำแผนว่าจะใช้แหล่งเงินใดในการชำระเงินต้นดังกล่าว