ทอท.เล็งตั้งกองทุนระดมเงิน

ขยายสุวรรณภูมิเฟส 2 งบ 6 หมื่นล้านคาดเริ่มได้หลังวางท่อน้ำมัน ส.ค. 57

“ศิธา” เล็งตั้งกองทุนโครงสร้างพื้นฐานระดมเงินขยายสุวรรณภูมิ คาดเริ่มก่อสร้าง ส.ค. 2557

น.ต.ศิธา ทิวารี ประธานกรรมการ บริษัท ท่าอากาศยานไทย (ทอท.) กล่าวถึงความคืบหน้าการดำเนินโครงการขยายสนามบินสุวรรณภูมิระยะที่ 2 ว่า ได้สั่งให้ทบทวนการจัดหาแหล่งเงินทุนเพื่อนำมาดำเนินโครงการวงเงินประมาณ 6 หมื่นล้านบาทใหม่ จากเดิมที่จะใช้เงินทุนและเงินกู้ มาเป็นการจัดตั้งกองทุนโครงสร้างพื้นฐาน

ทั้งนี้ เนื่องจากธุรกิจของ ทอท.มีแนวโน้มการเติบโตของรายได้ที่แน่นอนและต่อเนื่อง เห็นได้จากปริมาณผู้โดยสารที่ใช้บริการสนามสุวรรณภูมิเพิ่มขึ้นจนเต็มขีดความสามารถในการรองรับ

“มั่นใจว่าเมื่อ ทอท.ทำโรดโชว์จะได้รับความสนใจจากนักลงทุน เบื้องต้นยังไม่สรุปว่าจะระดมทุนทั้งหมด 6 หมื่นล้านบาทหรือไม่” น.ต.ศิธา กล่าว

สำหรับการดำเนินโครงการนั้น จะแบ่งออกเป็น 3 สัญญา ได้แก่ 1.งานก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร และงานก่อสร้างอุโมงค์ด้านทิศใต้และระบบขนส่งผู้โดยสาร 2.งานก่อสร้างระบบสาธารณูปโภค และ 3.งานก่อสร้างอาคารเทียบเครื่องบินรอง โดยงานระบบสาธารณูปโภคและงานก่อสร้างอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 นั้น ได้ผู้ออกแบบแล้ว ใช้เวลาออกแบบประมาณ 10 เดือน ส่วนงานอาคารผู้โดยสาร ยังอยู่ระหว่างจัดหาผู้ออกแบบ

น.ต.ศิธา กล่าวว่า ได้กำชับให้ที่ปรึกษาโครงการไปพิจารณาเรื่องการเข้าใช้พื้นที่ของผู้รับเหมาก่อสร้างว่าจะเริ่มงานทั้ง 3 สัญญาได้พร้อมกันหรือไม่ เพื่อให้งานสามารถเดินหน้าได้เร็วที่สุด โดยคาดว่างานก่อสร้างจะสามารถเริ่มได้ภายหลังจากที่งานวางระบบท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงแล้วเสร็จในเดือน ส.ค. 2557

ทอท.ได้ข้อสรุปการจัดหาผู้ให้บริการระบบส่งน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานผ่านท่อภายในสนามบินสุวรรณภูมิสำหรับรองรับการขยายสนามบินระยะที่ 2 แล้ว โดยจะให้บริษัท ไทยเชื้อเพลิงการบิน หรือ TARCO ผู้ให้บริการในปัจจุบันเป็นผู้ดำเนินการลงทุนและให้บริการต่อ

สัญญาสัมปทานเดิมนั้น อัตราส่วนแบ่งรายได้ที่จะให้แก่ ทอท. 2% โดยจะปรับเพิ่มเป็น 8% และเพิ่มสัดส่วนผู้ถือหุ้นบริษัทในส่วนของ ทอท.เป็น 25% จาก 10% ซึ่งจะมีผลทันทีในวันที่ได้บริษัท ไทยเชื้อเพลิงการบิน ลงนามสัญญา

ขณะเดียวกัน บริษัทขอไปจัดทำรายละเอียดเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสัดส่วนผู้ถือหุ้นเป็นเวลา 1 เดือน หลังจากลงนามสัญญาบริษัทจะต้องก่อสร้างวางท่อส่งน้ำมันเป็นเงินประมาณ 700 ล้านบาท ใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 14 เดือน หรือแล้วเสร็จภายในเดือน ส.ค. 2557

ทั้งนี้ ส่วนแบ่งรายได้จะเพิ่มขึ้นเป็นเงินประมาณ 2,600 ล้านบาท คำนวณจากปริมาณน้ำมันที่ขายได้ในปัจจุบันปีละ 5,000 ล้านลิตร เดิม ทอท. ได้ส่วนแบ่งรายได้ 2% หรือเท่ากับลิตรละ 13 สตางค์ หลังจากปรับเพิ่มส่วนแบ่งรายได้จะเพิ่มเป็น 8% หรือลิตรละ 52 สตางค์

น.ต.ศิธา กล่าวเพิ่มเติมว่า

ทอท.ได้ส่งเรื่องการลงทุนให้สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาพิจารณาว่า การลงทุนเข้าข่ายตาม พ.ร.บ.ว่าด้วยการให้เอกชนเข้าร่วมงานหรือดำเนินการในกิจการของรัฐ พ.ศ. 2535 หรือไม่ โดยคาดว่าจะได้คำตอบภายใน 2-3 สัปดาห์ ทั้งนี้หากระบุว่าเป็นการลงทุนต่อเนื่องจากกิจการเดิม ก็จะไม่เข้าข่าย พ.ร.บ.ร่วมทุน

หากคณะกรรมการกฤษฎีกา เห็นว่าเป็นการลงทุนใหม่และจะต้องดำเนินการตาม พ.ร.บ.ร่วมทุนฯ ทอท.ก็ต้องดำเนินงานก่อสร้างระบบท่อน้ำมันเอง แต่คาดว่าจะต้องใช้เวลาดำเนินการตาม พ.ร.บ.ร่วมทุนฯ เป็นระยะเวลานาน และอาจทำให้งานก่อสร้างระบบท่อน้ำมันไม่แล้วเสร็จตามเป้าหมาย ส่งผลให้งานก่อสร้างขยายสนามบินสุวรรณภูมิระยะที่ 2 ต้องล่าช้าออกไปด้วย เนื่องจากต้องรอให้งานวางระบบท่อแล้วเสร็จก่อน