รถติดแอลพีจีไม่กลัวบึ้มต่อทะเบียนล้านคัน

กรมการขนส่งฯ ยังเดินหน้าต่อทะเบียนรถติดก๊าซแอลพีจีกว่า 1 ล้านคัน ชี้นโยบายยกเลิกอยู่ระหว่างศึกษา

นายอัฌษไธค์ รัตนดิลก ณ ภูเก็ต รองอธิบดีฝ่ายปฏิบัติการ กรมการขนส่งทางบก กล่าวว่า ขณะนี้ยังดำเนินการต่อทะเบียนให้กับรถที่ติดตั้งถังก๊าซปิโตรเลียมเหลว (แอลพีจี) ที่มีกว่า 1 ล้านคันทั่วประเทศ แม้ว่าระดับนโยบายจะอยู่ระหว่างการศึกษาแนวทางและความเป็นไปได้ที่จะยกเลิกการใช้ก๊าซแอลพีจีในรถยนต์ก็ตาม

ทั้งนี้ จำนวนรถยนต์จดทะเบียนก๊าซแอลพีจี ณ สิ้นเดือน ม.ค. 2556 มีจำนวน 1,014,089 คัน ลดลงจากเดือน ธ.ค.2555ที่มีจำนวน 133,088 คัน โดยรถดังกล่าวเป็นรถที่ผ่านการตรวจสอบจากกรมการขนส่งทางบก รวมทั้งได้ผ่านการตรวจและทดสอบความปลอดภัยจากผู้ตรวจและทดสอบที่ได้รับความเห็นชอบจากกรมการขนส่งทางบกตามหลักเกณฑ์ที่กำหนดเพื่อความปลอดภัยของรถที่ใช้ก๊าซแอลพีจีเป็นเชื้อเพลิงแล้ว ซึ่งจะได้รับความปลอดภัยสูง

สำหรับรถติดตั้งก๊าซแอลพีจีที่จะได้รับอนุญาตให้ต่อทะเบียนกับกรมการขนส่งฯ จะต้องมีสภาพรถมั่นคงตามหลักเกณฑ์ทั่วไปที่กำหนด ผ่านการตรวจจากสถานตรวจสภาพรถเอกชน (ตรอ.) ที่ได้รับอนุญาตจากกรมการขนส่งฯ หรือหากใช้งานเกิน 7 ปี จะต้องมีใบรับรองจากผู้เชี่ยวชาญการติดตั้งก๊าซที่ได้รับการรับรองจากกรมการขนส่งฯ เช่นกัน

นายอัฌษไธค์ กล่าวว่า กรมการขนส่งทางบกพร้อมปฏิบัติตามหากทางรัฐบาลมีคำสั่งให้ยกเลิกรถติดก๊าซแอลพีจีและจะไม่ให้ต่อทะเบียนกับรถยนต์ดังกล่าว แต่ระหว่างรอผลศึกษาต่างๆ ถึงแนวทางการยกเลิก ทางกรมการขนส่งทางบกจำเป็นต้องต่อทะเบียนตามปกติให้กับรถที่ผ่านเกณฑ์ตามมาตรฐานที่กำหนดไปก่อน

ก่อนหน้านี้ กระทรวงพลังงาน กระทรวงคมนาคม และกระทรวงอุตสาหกรรม ได้มีนโยบายยกเลิกการอนุญาตให้ติดตั้งแอลพีจีในรถยนต์ เพื่อแก้ปัญหาถังก๊าซระเบิด ลดการใช้แอลพีจีในรถยนต์ และกระตุ้นให้ประชาชนเปลี่ยนมาใช้ก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (เอ็นจีวี) ขณะนี้อยู่ระหว่างการศึกษาผลกระทบที่เกิดขึ้น

อย่างไรก็ตาม พล.อ.พฤณท์ สุวรรณทัต รมช.คมนาคม ในฐานะกำกับดูแลกรมการขนส่งทางบก กล่าวว่า หากยกเลิกรถติดแอลพีจีจริง เบื้องต้นคาดว่าจะให้รถยนต์ที่ต้องการใช้ก๊าซหันมาติดเอ็นจีวีแทนการติดแอลพีจี ซึ่งจะเป็นการยกเลิกเครื่องยนต์ที่ใช้แอลพีจีไปโดยอัตโนมัติ แต่รถที่ติดแอลพีจีแล้วยังสามารถใช้งานได้ต่อไปจนกว่าเครื่องยนต์จะหมดอายุการใช้งาน และในอนาคตองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) จะจัดซื้อรถเมล์เอ็นจีวีมาให้บริการอีกประมาณ 3,000 กว่าคัน ซึ่งการปรับให้เป็นเครื่องยนต์เดียวกันทั้งหมดน่าจะส่งผลดีในเรื่องของความเป็นมาตรฐานเดียวกัน

ขณะที่สมาคมธุรกิจก๊าซรถยนต์ไทยสมาคมธุรกิจก๊าซรถยนต์ไทย คาดการณ์ภาพรวมตลาดแอลพีจีปีนี้ว่าจะเติบโต 10% จากปีที่ผ่านมาที่มีมูลค่า 3,000 ล้านบาท เพราะรัฐบาลมีนโยบายชัดเจนในการปรับราคาแอลพีจีขนส่งภายในปีนี้และราคาอยู่ที่ประมาณ 24 บาทต่อกก. หรือ 1314 บาทต่อลิตร ซึ่งถูกกว่าราคาน้ำมัน ทำให้ประชาชนอยากใช้แอลพีจีเพิ่มขึ้น แต่ถ้ารัฐบาลยกเลิกการสนับสนุนแอลพีจี อาจกระทบต่อภาพรวมของตลาด ซึ่งต้องติดตามสถานการณ์อีกครั้ง