ภาษีรถกับกรมธรรม์

ตามกฎหมายรถยนต์ทุกคันไม่ว่าจะคันเล็กหรือคันใหญ่ รวมทั้งรถมอเตอร์ไซค์ต้องยื่นจดทะเบียนเพื่อมีป้ายทะเบียนและเสียภาษีรถยนต์ประจำปีต่อกรมการขนส่งทางบกแล้ว นอกจากนี้ กฎหมายกำหนดให้ผู้เป็นเจ้าของรถต้องทำประกันภัย ตามพระราชบัญญัติคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ พ.ศ. 2535 เพื่อเป็นการให้ความคุ้มครองและความช่วยเหลือแก่ประชาชนทุกคน ที่อาจได้รับความเสียหายต่อชีวิต ร่างกาย จากการประสบภัยจากรถที่วิ่งอยู่บนท้องถนน ไม่ว่าผู้นั้นจะเป็นเจ้าของรถ ผู้ขับขี่รถ ผู้โดยสาร คนเดินถนน ไม่ว่าผู้ประสบภัยจะอยู่ในรถหรือนอกรถโดยไม่คำนึงว่าผู้ประสบภัยจะเป็นฝ่ายผิดหรือไม่ ก็จะได้รับความคุ้มครองทันทีเป็นค่าเสียหายเบื้องต้นตามจำนวนที่กฎหมายกำหนดไว้

กรณีที่ได้รับบาดเจ็บต้องรักษาพยาบาล ผู้ประสบภัยจะได้รับค่าเสียหายตามที่จ่ายจริงแต่ไม่เกิน 1.5 หมื่นบาท กรณีสูญเสียอวัยวะหรือทุพพลภาพอย่างถาวร 3.5 หมื่นบาท กรณีเสียชีวิตจะได้รับค่าเสียหายเบื้องต้นเป็นค่าปลงศพและค่าใช้จ่ายอันจำเป็นในการจัดการศพ จำนวน 3.5 หมื่นบาท

แม้เจ้าของรถหรือผู้มีสิทธิครอบครองรถตามสัญญาเช่าซื้อ จะมีหน้าที่ต้องเสียภาษีรถยนต์ประจำปี และทำประกันภัยตามกฎหมายคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ อันเป็นหน้าที่ตามกฎหมายคนละฉบับก็ตาม แต่ในความเป็นจริงหน้าที่ทั้งสองประการดังกล่าวต่างมีความเกี่ยวข้องซึ่งกันและกัน โดยเฉพาะในการยื่นเสียภาษีรถยนต์ประจำปีนั้น กรมการขนส่งทางบกซึ่งเป็นผู้รับชำระภาษีรถยนต์และออกใบแสดงการเสียภาษีรถให้แก่ผู้ที่มายื่นกำหนดให้เจ้าของรถหรือผู้ครอบครองรถต้องแสดงหลักฐานการทำประกันภัยตามกฎหมายคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถในการเสียภาษีแต่ละปี ซึ่งในการเสียภาษีรถประจำปีและกรมธรรม์คุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถต่างก็มีระยะเวลาเท่ากันคือสิ้นสุดภายใน 1 ปี หากระยะเวลาสิ้นสุดกรมธรรม์กับการเสียภาษีรถเป็นวันเดียวกัน ก็คงไม่ทำให้เกิดปัญหาอันใด

แต่ในบางกรณีโดยเฉพาะรถใหม่ที่จดทะเบียนปีแรก ซึ่งมีการทำประกันภัยตามกฎหมายก่อนและได้รับป้ายแสดงการเสียภาษีในภายหลัง เมื่อจะต้องทำการเสียภาษีในปีต่อไปมักเกิดกรณีที่กรมธรรม์สิ้นสุดการคุ้มครองไปก่อนที่จะถึงกำหนดเสียภาษีรถประจำปี โดยที่เจ้าของรถอาจหลงลืม เมื่อไปยื่นเสียภาษีประจำปีทางกรมการขนส่งทางบกก็จะยังไม่รับชำระภาษีรถทันที แต่จะแจ้งให้เจ้าของรถไปทำประกันภัยก่อน พร้อมกับนำหลักฐานมาแสดง

สิ่งที่น่าเป็นห่วงมากกว่าอีกเรื่องคือ เมื่อกรมธรรม์สิ้นสุดการคุ้มครองไปก่อน ย่อมถือว่ารถคันดังกล่าวไม่มีประกันภัย ซึ่งตามกฎหมายคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถได้กำหนดโทษทางอาญาเป็นโทษปรับเจ้าของรถที่ไม่ทำประกันภัยในอัตราไม่เกิน 1 หมื่นบาท ปรับผู้ใช้รถไม่มีประกันภัยในอัตราไม่เกิน 1 หมื่นบาท หากเป็นทั้งเจ้าของรถและผู้ใช้รถด้วยก็จะมีโทษปรับตามความผิดข้างต้นทั้งสองกระทง หากเกิดอุบัติเหตุจากรถที่ไม่มีประกันภัย จะทำให้ผู้ประสบอุบัติเหตุต้องไปขอรับค่าเสียหายเบื้องต้นจากกองทุนทดแทนผู้ประสบภัย แทนที่จะเรียกค่าเสียหายโดยตรงจากบริษัทผู้รับประกันภัยรถยนต์ที่ก่อให้เกิดความเสียหาย

การแก้ไขปัญหาดังกล่าวอาจทำได้โดยสำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.) และกรมการขนส่งทางบก อนุญาตให้ต่ออายุหรือขยายเวลาความคุ้มครองของกรมธรรม์คุ้มครองผู้ประสบภัยของรถที่จดทะเบียนปีแรกออกไปได้อย่างน้อยจนกว่าถึงกำหนดที่เจ้าของรถต้องยื่นเสียภาษีรถในครั้งต่อไป เพื่อให้กรมธรรม์และความคุ้มครองยังคงมีผลอยู่ ทำให้เจ้าของรถสามารถยื่นชำระภาษีรถได้ ก็จะทำให้กรมธรรม์คุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถยังคงมีความคุ้มครองผู้ประสบภัยที่ได้รับอุบัติเหตุจากรถยนต์ได้ นอกจากนี้ยังจะช่วยให้เจ้าของรถไม่ต้องตกเป็นผู้กระทำความผิดจากการไม่ทำประกันภัยตามกฎหมายคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถโดยรู้เท่าไม่ถึงการณ์อีกด้วย