ทันสถานการณ์

กสทช.ยันทีวีดิจิตอลไร้ใบสั่ง

พ.อ.นที ศุกลรัตน์ รองประธานคณะกรรมการกิจการกระจายเสียง กิจการโทรทัศน์ และกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ (กสทช.) และประธานคณะกรรมการกิจการกระจายเสียงและกิจการโทรทัศน์ (กสท.) เปิดเผยว่า กสท.มั่นใจว่าเกณฑ์การให้ใบอนุญาตทีวีดิจิตอล ช่องบริการสาธารณะ 12 ช่อง และช่องบริการชุมชน 12 ช่อง มีขั้นตอนการอนุญาตถูกต้องตามที่กฎหมายกำหนด โดยมีคณะอนุกรรมการหลายชุดของ กสทช.ทำหน้าที่ให้ใบอนุญาต

ขณะเดียวกัน ยืนยันว่าจะไม่เกิดปัญหาการให้ใบอนุญาตแก่หน่วยงานรัฐและกระทรวงทั้งหมด รวมทั้งไม่ก่อให้เกิดการครอบงำความคิดจากหน่วยงานรัฐตามที่วิจารณ์และไม่ได้เป็นช่องกระบอกเสียงของรัฐบาล

สำหรับสัดส่วนการให้ใบอนุญาตช่องบริการสาธารณะแบ่งเป็น 3 ประเภท ได้แก่ 1.การให้บริการจำเป็นต่อสาธารณะ 2.ความมั่นคงของประเทศ และ 3.สร้างความเข้าใจระหว่างรัฐและประชาชน

ทั้งนี้ หลักเกณฑ์การให้ใบอนุญาตช่องบริการสาธารณะทั้งหมดได้ประกาศในราชกิจจานุเบกษาตั้งแต่ช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา และจะมีการให้ใบอนุญาตได้ในช่วงเดือน พ.ค.นี้ ส่วนช่องบริการชุมชนจะพิจารณาให้ใบอนุญาตได้ในช่วงประมาณปลายปีนี้

ขอเงินหนุนราคาผลไม้ตกต่ำ

นายยุคล ลิ้มแหลมทอง รมว.เกษตรและสหกรณ์ เปิดเผยว่า คณะกรรมการพัฒนาและบริหารจัดการผลไม้มีมติให้ของบประมาณจากคณะกรรมการนโยบายและมาตรการช่วยเหลือเกษตรกร (คชก.) วงเงิน 160 ล้านบาท เพื่อใช้ในการแก้ปัญหาราคาผลไม้ปีนี้ตกต่ำ เนื่องจากมีผลผลิตออกมามาก

แบ่งเป็นโครงการป้องกันแก้ไขปัญหาผลไม้ภาคตะวันออก 3 จังหวัด คือ จ.จันทบุรี ระยอง และตราด วงเงิน 140 ล้านบาท ที่คาดว่าจะมีผลผลิต 5.5 หมื่นตัน และโครงการแก้ไขปัญหาราคาลิ้นจี่ตกต่ำในพื้นที่ภาคเหนือ 4 จังหวัด คือ จ.เชียงใหม่ เชียงราย พะเยา และน่าน วงเงิน 20 ล้านบาท เพื่อกระจายผลผลิตส่วนเกิน 6,300 ตัน ออกนอกแหล่งผลิต เพื่อป้องกันผลกระทบด้านราคา

ติง สมอ.ทุบเกรย์มาร์เก็ต

รายงานข่าวจากกระทรวงอุตสาหกรรม แจ้งว่า ขณะนี้มีข้อกังวลจากผู้ประกอบการนำเข้ารถอิสระ (เกรย์มาร์เก็ต) ต่อกรณีการออกประกาศของสำนักมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (สมอ.) มีแนวโน้มว่าจะไม่สามารถปฏิบัติได้ และข้อความในประกาศอาจเปิดช่องให้เกิดใช้วิจารณญาณของเจ้าหน้าที่และเกิดการทุจริตและส่งผลกระทบต่อกลุ่มเกรย์มาร์เก็ตอย่างมาก

ทั้งนี้ สมอ.ได้ออกประกาศเรื่อง “กำหนดหลักเกณฑ์เฉพาะในการตรวจสอบเพื่อการอนุญาตสำหรับผลิตภัณฑ์รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์แบบจุดระเบิดด้วยประกายไฟเฉพาะด้านความปลอดภัย : สารมลพิษจากเครื่องยนต์ ระดับที่ 8 มาตรฐานเลขที่ มอก.2540-2554”

สำหรับผู้ประกอบการที่ขออนุญาตนำเข้าเป็นครั้งแรก พนักงานจะเก็บตัวอย่างรถยนต์ทุกคันที่ขออนุญาตนำเข้า แต่ สมอ.ก็สงวนสิทธิ์ที่จะเปลี่ยนแปลงการเก็บตัวอย่างทดสอบเป็นการสุ่มตามจำนวนที่เหมาะสมแทนการเก็บตัวอย่างทดสอบทุกคัน หากที่ผ่านมาผู้นำเข้ารายนั้นมีผลการดำเนินงานเป็นไปตามระเบียบรถนำเข้ามีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐาน

อย่างไรก็ตาม เป็นไปได้ยากที่ สมอ.จะเก็บตัวอย่างและตรวจรถทุกคันที่ขออนุญาตนำเข้า เพราะมีการนำเข้าปีละกว่าหมื่นคัน และที่ผ่านมาการตรวจสอบของสถาบันยานยนต์และกรมควบคุมมลพิษยังตรวจได้อย่างมากวันละ 2 คันเท่านั้น