เที่ยวไทยสะดุดโอดรถบัสขาด

มีพอรับ 15 ล้านแต่ปีนี้มา 24 ล้านคนชงตั้งเครดิตยูเนี่ยนฯให้ท่องเที่ยวกู้

ทัวร์โอดรถบัสนำเที่ยวขาด เผยรวมตัวตั้งสหกรณ์เครดิตยูเนี่ยนท่องเที่ยวไทย

นายศิษฎิวัชร ชีวรัตนพร นายกสมาคมไทยธุรกิจการท่องเที่ยว (แอตต้า) เปิดเผยว่า อุตสาหกรรมท่องเที่ยวกำลังประสบปัญหาขาดแคลนรถบัสสำหรับขนส่งนักท่องเที่ยว รวมทั้งขาดแคลนพนักงานขับรถอย่างหนัก เนื่องจากจำนวนพนักงานขับรถ และรถบัสที่มีในระบบไม่เพียงพอรองรับจำนวนนักท่องเที่ยวที่เข้ามามากเกิน 22 ล้านคน โดยจากการหารือกับสมาคมรถนำเที่ยวต่างๆ สรุปร่วมกันว่า หากต้องการให้ไทยมีรถรองรับนักท่องเที่ยวที่จะเข้ามาใน 2 ปีข้างหน้า ซึ่งเป็นปีเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (เออีซี) จะต้องมีพนักงานขับรถเพิ่มกว่า 1,000 คน รถบัสเพิ่มกว่า 500 คัน

ทั้งนี้ ได้นำปัญหาดังกล่าว เสนอที่ประชุมคณะกรรมการธุรกิจนำเที่ยวและมัคคุเทศก์ของกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา รวมทั้งนำเรื่องไปหารือกับกระทรวงคมนาคมแล้ว เพราะเป็นปัญหาเร่งด่วน โดยได้เสนอให้จัดฝึกอบรมพนักงานขับรถ ฝึกทักษะการขับรถ ภาษา รวมทั้งความรู้เกี่ยวกับเส้นทางต่างๆ

นายศิษฎิวัชร กล่าวว่า สถานการณ์รถบัสนำเที่ยวขาดแคลน เริ่มหนักขึ้นตั้งแต่ปลายปี 2555 และขาดแคลนชัดช่วงเทศกาลตรุษจีน รถบัสรับส่งนักท่องเที่ยวปัจจุบันรองรับได้ปีละ 1415 ล้านคน ส่วนปีนี้คาดจะมีนักท่องเที่ยวมา 24.5 ล้านคน เห็นภาพการขาดแคลนชัดเจน บริษัทนำเที่ยวถึงขั้นต้องไปว่าจ้าง รถประจำทางในต่างจังหวัดมาวิ่งรับส่งนักท่องเที่ยว บางรายว่าจ้างรถตู้โดยสาร หรือรถแท็กซี่ จึงเป็นห่วงว่าช่วงเทศกาลสงกรานต์นี้ คนไทยเดินทางท่องเที่ยวมาก ส่วนนักท่องเที่ยวต่างชาติก็มาร่วมเทศกาลมาก สถานการณ์ขาดแคลนรถบัสนำเที่ยว อาจวุ่นวายคล้ายกับช่วงเทศกาลตรุษจีนหรืออาจหนักหนากว่า

“รถรับส่งนักท่องเที่ยวที่มีอยู่ในปัจจุบัน รองรับนักท่องเที่ยวเข้ามาได้ปีละ 1415 ล้านคน แต่ปีนี้การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย(ททท.) คาดการณ์ว่า จะมีนักท่องเที่ยวต่างชาติเข้ามาถึง 24.5 ล้านคน จึงเกิดปัญหารถไม่เพียงพอหนักขึ้น และเกิดปัญหาควบคุมคุณภาพการบริหารจัดการได้ไม่มีประสิทธิภาพเท่าเดิม ต้นทุนค่าขนส่งของบริษัทนำเที่ยวพุ่งขึ้นเกือบเท่าตัว จากการขาดแคลนรถนำเที่ยว เพราะความต้องการใช้บริการมากกว่า จำนวนรถที่มีอยู่ ผู้ให้บริการรถนำเที่ยวจึงปรับขึ้นราคาค่าบริการ โดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วน ค่าบริการเคยอยู่ที่ 7,0009,000 บาทต่อวัน ถูกปรับเพิ่มขึ้นเป็น 1.51.6 หมื่นบาทต่อวัน”

ด้านนายวีระศักดิ์ โควสุรัตน์ อดีต รมว.การท่องเที่ยวและกีฬา ในฐานะประธานกิตติมศักดิ์ กลุ่มเครดิตยูเนี่ยนท่องเที่ยวไทย กล่าวว่า ผู้ประกอบการในอุตสาห กรรมท่องเที่ยวได้รวมตัวกันเตรียมจัดตั้งสหกรณ์เครดิตยูเนี่ยนท่องเที่ยวไทย เป็นแหล่งเงินทุนให้ผู้ประกอบการท่องเที่ยวใช้พัฒนาธุรกิจ โดยสมาชิกได้ทาบทามให้เข้าร่วมจัดตั้ง เบื้องต้นกลุ่มนี้อยู่ระหว่างเดินสายให้ข้อมูลเอกชนเพื่อขยายฐานสมาชิก ส่วนระยะต่อไปจะขอจัดตั้งเป็นสหกรณ์ และเป็นสหกรณ์เครดิตยูเนี่ยนท่องเที่ยวไทยในอนาคต คาดว่าใช้เวลา 23 ปีจัดตั้ง

ทั้งนี้กลุ่มเครดิตยูเนี่ยนท่องเที่ยวไทย มีแนวทางจูงใจหาสมาชิก โดยร่วมมือกับสำนักงานส่งเสริมอุตสาหกรรมซอฟต์แวร์แห่งชาติ (องค์การมหาชน) หรือซิป้า จัดทำซอฟต์แวร์ ตัวกลางการซื้อขายออนไลนท่องเที่ยว ให้ผู้ประกอบการท่องเที่ยวรายเล็กมีโอกาสเข้าถึงการใช้ช่องทางออนไลน์ โดยไม่ถูกเอาเปรียบจากการเรียกส่วนแบ่งสูงๆ ของเว็บไซต์ซื้อขายท่องเที่ยวออนไลน์ระดับโลก คาดว่าจะจัดทำเว็บไซต์สำเร็จภายในปีงบประมาณนี้ ระหว่างนี้จะดึงผู้ประกอบการที่สนใจใช้เว็บไซต์ตัวกลางซื้อขายออนไลน์ สมัครเป็นสมาชิกของกลุ่ม โดยถือหุ้นตามจำนวนที่ต้องการ หุ้นละ 10 บาท หากในอนาคตเว็บไซต์สำเร็จ และซื้อขายได้จริง ผู้ที่เป็นสมาชิก จะนำสินค้ามาซื้อขายในระบบได้ และยังได้รับเงินปันผลจากยอดขายที่เกิดขึ้นบนเว็บไซต์ด้วยตามสัดส่วนการถือหุ้นที่มีอยู่

อย่างไรก็ตามยอมรับว่า กว่าจะเกิดสหกรณ์เครดิตยูเนี่ยนท่องเที่ยวไทยได้ คงต้องใช้เวลาอีกนาน ระยะเริ่มต้นต้องทำความเข้าใจกับผู้ประกอบการภาคท่องเที่ยวให้สนใจร่วมเป็นสมาชิกก่อน รวมทั้งสร้างความเชื่อมั่นเกี่ยวกับการมีสหกรณ์เครดิตยูเนี่ยน ซึ่งปัจจุบันได้รับความนิยมมาก โดยสหกรณ์เครดิตยูเนี่ยนในไทยมีไม่ต่ำกว่า 2,800 ราย เงินทุนรวมไม่ต่ำกว่า 3 หมื่นล้านบาท สามารถปล่อยกู้กันเองระหว่างสหกรณ์ได้