"ชัชชาติ"ยันรถไฟเร็วสูงไม่เอื้อนักการเมือง

"ชัชชาติ"ปัดสร้างเส้นทางรถไฟเอื้อนักการเมือง เผยเส้น กทม.-เชียงใหม่เล็งอ้อมเวียงจันทร์ก่อนเชื่อมจีน ยันโครงการไม่ผลาญไฟประเทศใช้แค่ 1%         

เมื่อวันที่ 28 ก.พ. คณะกรรมาธิการ (กมธ.) คมนาคม สภาฯ มีประชุมพิจารณาแผนงานโครงการของหน่วยงานในกระทรวงคมนาคมที่จะได้รับการจัดสรรงบประมาณตามร่างพ.ร.บ.ให้อำนาจกระทรวงการคลังก็เงินเพื่อลงทุนโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ พ.ศ....ในกรอบวงเงิน 2 ล้านล้านบาทโดยเชิญนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รมว.คมนาคม เข้าชี้แจงในรายประเด็นที่ กมธ.ตั้งคำถามเกี่ยวกับโครงการรถไฟความเร็วสูงที่ได้รับงบส่วนใหญ่ของงบประมาณตาม ร่างพ.ร.บ.   

นายชัชชาติ กล่าวยืนยันว่า การก่อสร้างสถานีรถไฟความเร็วสูงไม่ได้กำหนดระยะทางเพื่อเอื้อผลประโยชน์นักการเมืองในแต่ละพื้นที่จังหวัดตามที่ กมธ.แสดงความกังวล โดยหลักการแล้วทางกระทรวงคมนาคมจะสร้างตามเทคนิคการก่อสร้างเว้นระยะห่างของสถานีทุก 100 กม.ทั้งนี้จะจัดทำเป็น 2 ระบบ คือ รถไฟความเร็วสูง อีกระบบคือ รถไฟเดิมที่ใช้ระบบมิเตอร์เกต เป็นรถไฟที่วิ่งช้ากว่าและหยุดทุกอำเภอ เพื่อนำคนจากแต่ละสถานีมาขึ้นสถานีหลักรถไฟความเร็วสูง อีกทั้งกรมทางหลวงชนบทในการสร้างเส้นทางเหมือนเป็นเส้นเลือดฝอย เพื่อเชื่อมโยงกับสถานีหลักด้วย

ทั้งนี้ในส่วนการกำหนดราคากลางที่มีความกังวลว่าจะมีกระบวนการทุจริตคอร์รัปชั่นนั้น มองว่ามิติของกระทรวงคมนาคมในการต่อต้านคอร์รัปชั่นมี 2 ส่วนหลัก คือ ราคากลางกับคุณภาพของงาน หากสามารถคุมทั้ง 2 ส่วน คือ การกำหนดให้ราคากลางมีราคาถูกและควบคุมคุณภาพงานอย่างมีประสิทธิภาพ ส่วนต่างจะไม่ตกที่เบี้ยบ้ายรายทางเป็นช่องทางให้ทุจริต

นายชัชชาติ กล่าวด้วยว่า การก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง 4 เส้นทางหลัก โดยเส้นทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือที่เชื่อมต่อ กทม.-หนองคาย แต่สิ้นสุดที่โคราชในเฟสแรกนั้น หากสร้างถึงหนองคายเส้นทางนี้จะเหมาะสมในการเชื่อมต่อกับประเทศลาว แต่ยอมรับว่าเส้นทาง กทม.-เชียงใหม่ที่จะสร้างในเฟสแรกมีความเหมาะสมเช่นกันในการเชื่อมต่อไปยังจีนตอนใต้โดยผ่านเข้าประเทศลาวด้วย แต่ปรากฏว่าทางประเทศลาวไม่ยินยอม เพราะหากใช้เส้นทางนี้เส้นทางรถไฟเข้าประเทศลาวจะเป็นเพียงระยะสั้น ดังนั้นทางลาวจึงบังคับว่าถ้าทำเส้นทางความเร็วสูงเชื่อมไปจีนต้องผ่านมาทางเวียงจันทร์ก่อน

นายชัชชาติ ยังยืนยันว่า ประเทศไทยมีพลังงานไฟฟ้าเพียงพอต่อโครงการรถไฟความเร็วสูงที่จะเกิดขึ้นในอนาคต เพราะใช้ไฟฟ้าประมาณ 1% ของปริมาณไฟเท่านั้น แต่เรื่องนี้ต้องมีการหารือกับนายพงษ์ศักดิ์ รักตพงศ์ไพศาล รมว.พลังงานด้วยถึงความเสถียรในปริมาณการใช้ไฟ แต่มั่นใจว่าจะใช้บนระดับความสามารถในการผลิตได้ของประเทศ ไม่จำเป็นต้องสร้างโรงไฟฟ้าใหม่ขึ้นมาเพื่อรองรับโครงการนี้แต่อย่างใด