ทันสถานการร์รอบสัปดาห์

ล้มแผนสร้างทางด่วน

นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รมว.คมนาคม ประกาศล้มแผนโครงการก่อสร้างทางด่วนขั้นที่ 3 ทั้งเส้นของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย และเปลี่ยนให้เป็นการสร้างระบบรถไฟฟ้าขนาดเบา (ไลต์เรล) แทน ซึ่งการก่อสร้างรถไฟฟ้าระบบไลต์เรลมีต้นทุนก่อสร้างระบบใต้ดินราว 2,500 ล้านบาทต่อ กม. และยกระดับมีต้นทุน 8001,000 ล้านบาทต่อ กม. โดยเบื้องต้นคาดว่าจะใช้พื้นที่บริเวณเกาะกลางและโครงสร้างเดิมคือ ตอม่อของ กทพ. ซึ่งจะช่วยลดผลกระทบกับชุมชนและสอดคล้องกับนโยบายของรัฐบาลที่ต้องการผลักดันระบบขนส่งมวลชนและการก่อสร้างรถไฟฟ้า 10 สาย โดยได้สั่งการให้สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) สรุปรายละเอียดการปรับแผนก่อสร้างมายังกระทรวงภายใน 1 เดือน นอกจากนี้ยังได้ให้นโยบาย กทพ.กลับไปทบทวนแผนการก่อสร้างทางด่วนสายใหม่ ให้ขยายไปยังพื้นที่รอบนอกกรุงเทพฯ และในพื้นที่ปริมณฑล

กสทช.เคาะค่าเชื่อมเครือข่าย

ผลการประชุมคณะกรรมการกิจการกระจายเสียง กิจการโทรทัศน์ และกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ (กสทช.) ได้มีมติเห็นชอบเรื่องสำคัญหลายเรื่อง ทั้งกำหนดอัตราค่าเชื่อมโยงเครือข่ายโทรคมนาคม (ไอซี) 0.45 บาทต่อนาที ทั้งโทรเข้า โทรออก และรับสาย ในเครือข่ายเดียวกันและเครือข่ายอื่น สำหรับการให้บริการ 3จี บนความถี่ 2.1 กิกะเฮิรตซ์ อัตราชั่วคราวไม่เกิน 1 ปี ให้ผู้ประกอบการที่ได้รับใบอนุญาต 3 ราย ได้แก่ บริษัท แอดวานซ์ ไวร์เลส เน็ทเวอร์ค บริษัท ดีแทค เนทเวอร์ค และบริษัท เรียลฟิวเจอร์ โดย 3จี พร้อมเปิดบริการอย่างเป็นทางการในเดือน เม.ย.นี้ ขณะเดียวกันได้เห็นชอบการแจกคูปอง เพื่อสนับสนุนให้ประชาชนไปรับชมโทรทัศน์ภาคพื้นดิน ระบบดิจิตอล พร้อมสั่งการให้คณะกรรมการกิจการกระจายเสียงและกิจการโทรทัศน์ (กสท.) สามารถออกประกาศต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับทีวีดิจิตอลได้ทันที เพื่อผลักดันให้ทีวีดิจิตอลเดินหน้าได้รวดเร็ว นอกจากนี้ได้เห็นชอบสร้างอาคาร กสทช.แห่งใหม่ บริเวณแครายพื้นที่ 24 ไร่ คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จภายใน 4 ปีข้างหน้า ส่วนอาคารที่ทำการปัจจุบันที่ซอยสายลม อารีย์ จะปรับเป็นอาคารฝึกอบรมและสนับสนุนด้านต่างๆ เพราะซอยอารีย์ไม่สามารถขยายเพิ่มได้อีกแล้ว

เล็งเลิกจดทะเบียนรถแอลพีจี

นายพงษ์ศักดิ์ รักตพงศ์ไพศาล รมว.พลังงาน เตรียมเสนอให้ยกเลิกการจดทะเบียนรถยนต์ที่ใช้ก๊าซหุงต้ม (แอลพีจี) เพราะในช่วงที่ผ่านมาเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง และมีนโยบายส่งเสริมให้มาใช้ก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (เอ็นจีวี) แทน พร้อมกับเข้มงวดตรวจอุปกรณ์และถังแอลพีจีที่ติดตั้งว่าได้มาตรฐานถูกต้องหรือไม่ ขณะเดียวกันได้เตือนโรงบรรจุก๊าซแอลพีจี 474 แห่งทั่วประเทศ ห้ามนำแอลพีจีที่จำหน่ายให้ครัวเรือนไปบรรจุถังจำหน่ายในภาคขนส่ง ซึ่งถือว่าเป็นการกระทำที่ทำผิดกฎหมาย หากเจ้าหน้าที่ตำรวจตรวจพบจะให้ดำเนินการจับกุมทันที ซึ่งมีระวางโทษสูงสุดจำคุก 10 ปี โดยในการดำเนินคดีจะคิดจากใบขนแอลพีจี 1 ใบ คือ 1 คดี ดังนั้น หากมีการขนเพื่อใช้ในภาคขนส่งวันละ 10 รอบ ก็ถือว่าเป็น 10 คดี ซึ่งจะมีโทษสูง