
ร้องรัฐปรับเวลาขึ้นลงเที่ยวบินรับเออีซี
วงการบินโวย บพ.ไม่แฟร์ ให้สลอตไพร์มไทม์การบินไทยไทยสมายล์ จี้ปรับหลักเกณฑ์พร้อมเคร่งครัดกฎรับเปิดเออีซี
วงการบินโวย บพ.ไม่แฟร์ ให้สลอตไพร์มไทม์การบินไทยไทยสมายล์ จี้ปรับหลักเกณฑ์พร้อมเคร่งครัดกฎรับเปิดเออีซี
แหล่งข่าวในอุตสาหกรรมการบิน เปิดเผยว่า กรมการบินพลเรือน (บพ.) กระทรวงคมนาคม ได้ออกใบอนุญาตกำหนดช่วงเวลาการบินขึ้นลง (สลอต) เส้นทางในประเทศและต่างประเทศ ที่เอื้อประโยชน์ต่อบริษัทการบินไทยเกือบทุกเส้นทาง โดยเป็นช่วงเวลาที่ดี (ไพร์มไทม์) ส่งผลให้เกิดการแข่งขันที่ไม่เป็นธรรม
นอกจากนี้สายการบินไทย ได้โอนเส้นทางการบินบางส่วนให้กับไทยสมายล์บินแทน ซึ่งปัจจุบันได้ใช้รหัสทีจีเหมือนกัน แต่ในอนาคตหากการบินไทยจัดตั้งสายการบินไทยสมายล์เป็นบริษัท ก็ควรคืนสลอตทั้งหมดให้กับ บพ.เพื่อจัดสรรใหม่ต่อไป ซึ่งไทยสมายล์อาจยื่นขอใบอนุญาตด้วยตัวเอง หรือต้องจับสลาก หากมีสายการบินยื่นขอเวลาตรงกันจำนวนมาก
“วงการบินรู้ดีว่าไพร์มไทม์ บพ.ให้การบินไทยก่อน เมื่อมีนกแอร์และไทยสมายล์เข้ามา ก็ได้เวลาเพิ่ม ทำให้เกิดความเหลื่อมล้ำชัดเจนยิ่งขึ้น” แหล่งข่าว เปิดเผย
อย่างไรก็ตาม บพ.ต้องเร่งวางกฎระเบียบการขอสลอต รองรับการเปิดประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (เออีซี) ปี 2558 และควรเคร่งครัดในการปฏิบัติอย่างจริงจัง โดยเฉพาะการขอสลอตการบินในแต่ละเส้นทาง หากสายการบินไม่เปิดให้บริการภายในเวลา 6 เดือน ต้องคืนเวลาให้กับ บพ.
แหล่งข่าว เปิดเผยอีกว่า ที่ผ่านมาสายการบินที่ขอสลอตแล้ว ไม่เปิดให้บริการ ไม่ปฏิบัติตามระเบียบ ทำให้สลอตเต็ม ทั้งๆ ที่ไม่มีสายการบินเปิดให้บริการ หากไม่เร่งแก้ไขในอนาคต จะส่งผลกระทบต่อโอกาสทางการตลาดของประเทศไทย ทำให้สายการบินที่ต้องการใช้ท่าอากาศยานไทยเปลี่ยนแผนไปใช้ท่าอากาศยานเพื่อนบ้าน เช่น สิงคโปร์ มาเลเซีย
นายสรจักร เกษมสุวรรณ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย เปิดเผยว่า บริษัทเปิดเส้นทางการบินทั้งในและต่างประเทศมากกว่าสายการบินอื่นๆ อาจทำให้ได้รับสลอตดีกว่าเล็กน้อย ส่วนการตั้งบริษัทไทยสมายล์ขึ้นมา จะดำเนินการให้ถูกต้องตามขั้นตอน โดยให้ไทยสมายล์เป็นผู้ขอสลอตเอง







