มาแล้ว ปอร์เช่ 911 4s เครื่องยนต์ 3.8 ลิตร 408 แรงม้า พอมั๊ย

สำหรับบรรดาแฟนรถสปอร์ต เงินถุงเงินถัง เตรียมควักกระเป๋าได้เลย เพราะบริษัท เอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส ได้เปิดตัว ปอร์เช่ 911 4s หรือ 911 ขับเคลื่อน 4 ล้อ ในประเทศไทยอย่างเป็นทางการแล้ว

ปอร์เช่ 911 ขับเคลื่อน 4 ล้อใหม่ล่าสุดคันนี้ออกมาทดแทน 911 เจเนอเรชันเดิมที่ประสบความสำเร็จอย่างมากด้วยยอดขายที่สูงกว่า 2.4 หมื่นคัน ซึ่งถือได้ว่าเป็นยอดขายที่สูงถึง 34% ของยอดขาย 997 เจเนอเรชันที่ 2 ทั้งหมดเลยทีเดียว

ปอร์เช่ 911 4s นี้ จะสามารถสังเกตเห็นได้ชัดจากฐานล้อแต่ละข้างที่ได้รับการขยายกว้างขึ้นอีกข้างละ 22 มม. หากเทียบกับรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ ส่วนล้อหลังมีขนาดที่กว้างขึ้นอีก 10 มม. ในแต่ละวง ส่งผลให้ Track Width ของ 911 คาร์เรร่า 4S จะเพิ่มขึ้นอีก 36 มม.

ความโดดเด่นของด้านหลังรถรุ่นนี้ยังได้รับการเสริมทัพด้วยแผงไฟท้ายที่เป็นเอกลักษณ์ มาพร้อมกับไฟเพื่อจอด (Parking Light) และการทำงานของไฟท้ายอีกด้วย แผงไฟจะอยู่ทางด้านล่างของสปอยเลอร์และจะขยายเรื่อยมาบรรจบกับไฟท้ายในแต่ละข้างได้อย่างลงตัว ซึ่งด้วยรูปลักษณ์ของแผงไฟท้ายเมื่อเปิดการทำงานของไฟ แผงไฟจะทำงานพร้อมกับไฟท้ายและเมื่ออยู่ในเวลากลางคืน รถที่อยู่ทางด้านหลังจะรู้ได้ทันทีว่านี่คือ 911 ประเภทขับเคลื่อน 4 ล้อนั่นเอง

ปอร์เช่ได้ทำการแนะนำเทคโนโลยีการขับเคลื่อนที่ล้ำสมัยหลายระบบ ให้กับรุ่น 911 ประเภทขับเคลื่อน 4 ล้อนี้ เช่น เครื่องยนต์ที่มาพร้อมกับระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรงอย่าง Petrol Direct Injection ระบบเกียร์อัตโนมัติแบบคลัตช์คู่ Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) และระบบ Porsche Traction Management (PTM) ที่ควบคุมโดยไฟฟ้า เป็นต้น

นอกจากนี้ ระบบ Sound Symposer ถือได้ว่าเป็นระบบแบบ Passive System และไม่ได้สร้างเสียงให้กับเครื่องยนต์ หากแต่เป็นการผลักดันให้เสียงของเครื่องยนต์แบบ Boxer นั้น เปล่งเสียงออกมาโดยตรงผ่านเข้าสู่ภายในห้องโดยสารของตัวรถ ซึ่งการทำงานโดยการกดปุ่มสปอร์ตเมื่อผู้ขับขี่ต้องการ

ภายในห้องโดยสารของ 911 คาร์เรร่า (911 Carrera) จะติดตั้งเบาะนั่งสปอร์ต (Sport Seat) น้ำหนักเบาทำจาก Fibrereinforced polymer มาเป็นระบบมาตรฐานให้กับตัวรถ เบาะนั่งสปอร์ตนี้จะสามารถปรับเปลี่ยนองศาที่พักหลังและปรับเปลี่ยนความสูงของเบาะได้ด้วยระบบไฟฟ้า หากต้องการยังสามารถเลือกติดตั้งเบาะไฟฟ้าสปอร์ตแบบปรับเปลี่ยนได้ 14 ทิศทาง และ 18 ทิศทาง

สำหรับเครื่องยนต์รุ่นนี้เป็นขนาด 3.8 ลิตร แบบลูกสูบเรียงนอน มาพร้อมกับแรงม้าสูงสุด 400 แรงม้า (294 กิโลวัตต์) ระบบเกียร์ธรรมดา 7 จังหวะ สามารถเลือกติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติ Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) ได้ มาพร้อมกับระบบ PTM อัตราเร่งจาก 0100 ทำได้ในเวลาเพียงแค่ 4.5 วินาที (หากติดตั้งระบบเกียร์ PDK จะทำได้ในเวลาเพียงแค่ 4.3 วินาที และหากติดตั้ง Sport Chorno ด้วยแล้วจะอยู่ที่ 4.1 วินาที) ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 299 กม./ชม. (เมื่อติดตั้ง PDK จะอยู่ที่ 297 กม./ชม.) อัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (NEDC) อยู่ที่ 9.9 ลิตร/100 กม. อัตราการปล่อยก๊าซ CO2 อยู่ที่ 234 กรัม/กม. (หากติดตั้งเกียร์ PDK จะอยู่ที่ 9.1 ลิตร/100 ชม. อัตราการปล่อยก๊าซ CO2 อยู่ที่ 215 กรัม/กม.)

ค่าตัวไม่เท่าไร แค่ 17 ล้านบาทเท่านั้น