รถร่วมฯค้านเพิ่มรถเมล์ฟรีหวั่นเจ๊งเพียบ

รถร่วม ขสมก. โวยผู้สมัครผู้ว่าฯ กทม. ใช้เรื่องรถเมล์ฟรีหาเสียง กระทบรายได้ผู้ประกอบการ หากทำจริงเตรียมพาเหรดเจ๊ง

นายวิทยา เปรมจิตร์ นายกสมาคมพัฒนารถร่วมบริการเอกชน หรือรถร่วมบริการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดเผยว่า เป็นห่วงเรื่องมาตรการหาเสียงของผู้สมัครลงรับเลือกตั้งเป็นผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) บางรายชูนโยบายรถเมล์ร้อนฟรี 1,600 คัน อาจทำให้รถร่วม ขสมก.ต้องปิดตัวลง เนื่องจากปัจจุบันรัฐบาลได้กำหนดให้มีรถเมล์ร้อนฟรีเพียง 800 คัน ก็กระทบต่อรายได้ของผู้ประกอบการรถร่วม ขสมก.อยู่แล้ว

“รถร่วม ขสมก.ขาดรายได้จากนโยบายรถเมล์ฟรีของรัฐบาลมาอย่างต่อเนื่อง หากต่อไป กทม.มีมาตรการให้ใช้รถเมล์ร้อนฟรีทั้งหมดผู้ประกอบการรถร่วม ขสมก.คงเจ๊งกันระนาว เพราะรัฐไม่ได้ให้เราปรับค่าโดยสาร ทั้งที่ต้นทุนค่าประกอบการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ขณะที่ ขสมก.นั้นรัฐบาลช่วยโดยการให้กระทรวงการคลังจ่ายชดเชยให้” นายวิทยา กล่าว

อย่างไรก็ตาม ส่วนตัวเห็นว่า การที่ผู้สมัครรับเลือกตั้งเป็นผู้ว่าฯ กทม.นำนโยบายหาเสียงโดยให้ประชาชนในกรุงเทพฯ และปริมณฑล ใช้รถเมล์ฟรี โดยนำภาษีของประชาชนมาชดเชยนั้นเป็นเรื่องที่ไม่ถูกต้อง เพราะการดำเนินการอนุญาตเรื่องนี้เป็นหน้าที่ของกระทรวงคมนาคม

ด้านนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รมว.คมนาคม กล่าวว่า นโยบายหาเสียงของผู้สมัครรับเลือกตั้งเป็นผู้ว่าฯ กทม.นั้น ไม่เกี่ยวกับกระทรวงคมนาคม หากต้องการให้มีการให้บริการรถเมล์ฟรี นอกเหนือจากรัฐบาลกำหนด กทม.คงต้องนำเงินมาจ่ายชดเชยให้กับ ขสมก.เอง ไม่ใช่ให้รัฐนำภาษีของประชาชนทั้งหมดมาจ่าย

ทั้งนี้ ในส่วนที่ผู้ประกอบการรถร่วม ขสมก. เห็นว่าเรื่องดังกล่าวอาจกระทบต่อการให้บริการและรายได้ของรถร่วม ขสมก. ก็ต้องนำข้อมูลรายละเอียดมาหารือกันว่ามีส่วนใดที่รัฐบาลหรือกระทรวงคมนาคมอาจจะมีแนวทางให้ความช่วยเหลือบ้าง เพื่อหลีกเลี่ยงการปรับเพิ่มค่าโดยสารที่จะส่งผลกระทบต่อค่าครองชีพที่เพิ่มสูงขึ้นของประชาชนผู้ใช้บริการ

อย่างไรก็ตาม ภายในสัปดาห์หน้าจะมีการหารือเรื่องจัดซื้อรถเมล์ของ ขสมก. และการปรับโครงสร้างทั้งหมด