
‘โตโยต้า’หดเป้าปีนี้ขายแค่5แสน
ตลาดรถยนต์หมดกำลังหลังจบรถคันแรก โตโยต้า ตั้งเป้ายอดขายลดลงเหลือ 5 แสนคัน เหลือ 1.2 ล้านคัน ชี้เก๋งหด 19.4% ห่วงค่าแรง 300 กระทบซับพลายเออร์
ตลาดรถยนต์หมดกำลังหลังจบรถคันแรก โตโยต้า ตั้งเป้ายอดขายลดลงเหลือ 5 แสนคัน เหลือ 1.2 ล้านคัน ชี้เก๋งหด 19.4% ห่วงค่าแรง 300 กระทบซับพลายเออร์
นายเคียวอิจิ ทานาดะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย เปิดเผยว่า บริษัทตั้งเป้ายอดจำหน่ายรวมในปี 2556 ไว้ที่ 5 แสนคัน แบ่งเป็นรถยนต์นั่ง 2 แสนคัน ลดลง 11% รถเพื่อการพาณิชย์ 3 แสนคัน เพิ่มขึ้น 3% ซึ่งลดลงกว่ายอดขายรวมในปีที่ผ่านมา ที่โตโยต้ามียอดจำหน่ายอยู่ที่ 516,086 คัน หรือมีส่วนแบ่งทางการตลาดที่ 35.9% ขณะที่ยอดส่งออกโตโยต้าตั้งเป้าไว้ที่ 4.12 แสนคัน
สำหรับภาพรวมตลาดรถยนต์ในปี 2556 คาดว่าจะลดลงเหลือ 1.2 ล้านคัน หรือลดลง 10% จากปีที่ผ่านมา ที่มียอดจำหน่ายรวมอยู่ที่ 1,436,335 คัน เนื่องจากโครงการคืนภาษีรถยนต์คันแรก 1 แสนบาทของรัฐบาล และความต้องการสะสมที่ได้รับผลกระทบจากเหตุการณ์อุทกภัยในปี 2554 โดยยอดค้างส่งมอบรถยนต์ (แบ็กออร์เดอร์) ที่มีจากโครงการคืนภาษีรถยนต์คันแรก มีจำนวน 3 แสนคัน
“การคาดการณ์ยอดจำหน่ายที่ลดลงสูงสุดในปี 2556 จะอยู่ในกลุ่มประเภทรถยนต์นั่งที่คาดว่าจะลดลง 19.4% อันเนื่องมาจากเป็นกลุ่มที่ได้รับความนิยมสูงสุดในโครงการคืนภาษีรถคันแรกที่ผ่านมา” นายทานาดะ กล่าว
นอกจากนี้ ในช่วงต้นปี 2556 จะบริษัทมีการเดินสายการผลิตรถตู้ ไฮเอซ คอมมิวเตอร์ ซึ่งเป็นครั้งในประเทศไทย ในโรงงาน โตโยต้า ออโต้ เวิคส (ทีเอดับเบิลยู) และเตรียมเดินสายการผลิตในโรงงาน โตโยต้าเกตเวย์ 2 ที่จะใช้ผลิตรถยนต์โตโยต้าอีโคคาร์ และรองรับการส่งออกในอนาคต ซึ่งใช้เงินลงทุนมูลค่า 1.2 หมื่นล้านบาท ในช่วงไตรมาสที่ 3/2556 ส่งผลให้กำลังการผลิตเพิ่มขึ้นเป็น 3 แสนคัน จากเดิม 2.2 แสนคัน
“แผนการลงทุนก่อสร้างโรงงานที่ชัดเจนในปี 2556 นอกเหนือจากในประเทศไทยแล้ว ยังมีการลงทุนก่อสร้างโรงงานในประเทศอินโดนีเซีย ซึ่งเป็นการลงทุนในกลุ่มทวีปอาเซียน” นายทานาดะ กล่าว
นายทานาดะ กล่าวว่า สำหรับการปรับอัตราโครงสร้างภาษีรถยนต์บริษัทเห็นด้วยถึงการปรับอัตราโครงสร้างดังกล่าวที่เน้นการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) ซึ่งระยะเวลาหากมีการยืดระยะเวลาออกไปอีก 1 – 2 ปี จะเป็นการสอดคล้องกันกับการปรับเปลี่ยนรุ่นรถยนต์ที่มีการปรับเปลี่ยนทุก 4 ปี
นอกจากนี้ การปรับขึ้นค่าจ้างขั้นต่ำ 300 บาท จะส่งผลกระทบต่อของรัฐบาลที่มีผลบังคับใช้ทั่วประเทศเมื่อวันที่ 1 ม.ค. ที่ผ่านมา ในมุมของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไม่ได้รับผลกระทบแต่อย่างใด ในขณะที่ผู้ผลิตชิ้นส่วนบางราย ได้รับผลกระทบจากการปรับขึ้นดังกล่าว ซึ่งที่ผ่านมาบริษัทได้ให้ข้อมูลในกลุ่มผู้ผลิตชิ้นส่วนของโตโยต้า ซึ่งให้มีการปรับตัวในการเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตเพิ่มขึ้น
ทั้งนี้ ในฐานะบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ได้มีการเพิ่มประสิทธิภาพการผลิต โดยลดระยะเวลาการผลิตลงเหลือต่ำสุดที่ 55 วินาทีต่อคัน จากเดิม 1 นาทีต่อคัน ซึ่งจะช่วยเพิ่มจำนวนการผลิตรถยนต์ได้
ายทานาดะ กล่าวว่า สำหรับการเปิดจองรถยนต์โตโยต้า วีออส ใหม่ ที่ได้มีการเปิดรับจองเพื่อเข้าข่ายรับสิทธิ์ในโครงการคืนภาษีรถยนต์คันแรก 1 แสนบาทของรัฐบาล ในช่วงงานมหกรรมยานยนต์ครั้งที่ 29 (มอเตอร์เอ็กซ์โป) ถึงวันที่ 31 ธ.ค. 2555 ที่ผ่านมามียอดจองแล้วจำนวน 1.1 หมื่นคัน
อย่างไรก็ตาม บริษัทมีแผนการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ ได้แก่ โตโยต้า วีออส ใหม่ และ โตโยต้า อีโคคาร์ รวมถึงระบบสมาร์ท จีบุ๊ค แอพพลิเคชั่น แบบ 3 มิติ แลการขยายศูนย์จำหน่ายและบริการเพิ่มขึ้นเป็น 400 แห่งจากเดิม 357 แห่ง รวมถึงการขยายศูนย์จำหน่ายรถยนต์มือสองโตโยต้า ชัวร์ เพิ่มขึ้นเป็น 100 แห่งจาก 85 แห่ง ภายในปี 2556
นอกจากนี้ ล่าสุดบริษัทได้จัดรายการส่งเสริมการขาย (แคมเปญ) ภายใต้ชื่อ “โตโยต้ามอบของขวัญแทนคำขอบคุณ” ในโอกาสครบรอบ 50 ปี โตโยต้า โดยการมอบ ซัมซุง กาแลคซี่ แท็ป 2 ขนาด 7.0 นิ้ว พร้อมสิทธิ์การใช้บริการ โตโยต้า สมาร์ท จีบุ๊ค เวอร์ชั่นใหม่พร้อมแผนที่ 3 มิติ ระยะเวลานาน 1 ปี สำหรับลูกค้าที่จองและรับรถ ในจำนวน 10 รุ่นที่กำหนดตั้งแต่วันนี้ – วันที่ 7 เม.ย. 2556 สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่โชว์รูมโตโยต้าทั่วประเทศ







