คอนโดนอกเมืองโตแน่

แอล.พี.เอ็น.ชี้‘รถคันแรก’ดันหาที่อยู่ราคาถูกใกล้เมืองแทน

แอล.พี.เอ็น. ชี้มาตรการรถคันแรกหนุนตลาดคอนโดนอกเมือง เตรียมเปิด 13 โครงการใหม่ 2 หมื่นล้าน

นายโอภาส ศรีพยัคฆ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท แอล.พี.เอ็น. ดีเวลลอปเมนท์ กล่าวว่า ในปีนี้คอนโดมิเนียมจะยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง ยิ่งการจราจรใน กทม. ติดขัดมากขึ้นจากนโยบายรถคันแรก ก็ยิ่งเพิ่มโอกาสให้คอนโดมิเนียมเติบโตมากขึ้น

ในขณะเดียวกันคนทำงานที่ซื้อรถคันแรกแล้วจะมีกำลังซื้อลดลงเพราะรายได้ส่วนหนึ่งต้องใช้ในการผ่อนรถ ทำให้จากที่เคยซื้อคอนโดมิเนียมในเมืองได้ ก็ต้องเปลี่ยนมาซื้อคอนโดมิเนียมที่ขยับออกจากในเมืองที่มีราคาถูกกว่าแทน โอกาสของบริษัทที่พัฒนาคอนโดมิเนียมระดับกลางล่างจึงมีมากขึ้น

“คนที่มีรถคันแรกจะขยับออกมาซื้อคอนโดมิเนียมที่ราคาถูกลงแต่ยังคงอยู่ใกล้ๆ เขตเมือง และคิดว่าคงจะไม่ซื้อบ้านในทำเลชานเมืองที่ไกลออกไปมาก เพราะจะเสียค่าใช้จ่ายในการเดินทางมากขึ้น และเสียเวลาจากปัญหารถติด จึงถือว่าเป็นโอกาสของ แอล.พี.เอ็น.ที่พัฒนาโครงการระดับกลางล่างที่ไม่ไกลจากเมืองอยู่แล้ว” นายโอภาส กล่าว

สำหรับในปีนี้บริษัทจะเปิดโครงการใหม่รวม 13 โครงการ ทั้งใน กทม. ปริมณฑล และต่างจังหวัด รวมมูลค่า 2 หมื่นล้านบาท ซึ่งโครงการใน กทม.จะยังเน้นทำเลที่เป็นชุมชนหนาแน่นไม่ไกลจากเมือง เช่น สุขสวัสดิ์ ลาดกระบังอ่อนนุช ศรีนครินทร์พัฒนาการ เป็นต้น ส่วนในต่างจังหวัดจะมีโครงการที่หัวหิน ชะอำ เป็นต้น

ด้านผลประกอบการในปีที่ผ่านมา บริษัทมียอดขายรวม 1.8 หมื่นล้านบาท สูงกว่าเป้าที่ตั้งไว้ 1.6 หมื่นล้านบาท และมีรายได้ประมาณ 1.25 หมื่นล้านบาท ต่ำกว่าเป้าหมายที่ตั้งไว้ 1.3 หมื่นล้านบาท เพราะโอนได้ไม่ทันกำหนด แต่ในไตรมาสสุดท้ายบริษัทมีรายได้จากยอดโอนรวม 6,500 ล้านบาท สูงกว่า 9 เดือนแรกที่ทำได้ 5,800 ล้านบาท ซึ่งถือเป็นสถิติใหม่ของบริษัท

นายโอภาส กล่าวอีกว่า ในปีที่ผ่านมามีคอนโดมิเนียมเปิดใหม่ใน กทม.และปริมณฑลรวม 6 หมื่นหน่วย ส่วนในปีนี้คาดว่าจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเป็น 67 หมื่นหน่วย แต่จะมีการพัฒนาคอนโดมิเนียมในต่างจังหวัดมากขึ้น ส่วนปัญหาสำคัญที่จะเกิดในปีนี้การขาดแคลนแรงงานจนทำให้งานล่าช้ากว่ากำหนด

“ผู้ประกอบการรายใหม่จะเกิดขึ้นได้ยาก เพราะไม่มีผู้รับเหมาในมือ ต่อไปตลาดคอนโดมิเนียมจะตกเป็นของผู้ประกอบการรายใหญ่ที่สามารถเจรจากับผู้รับเหมารายใหญ่ได้” นายโอภาส กล่าว