‘สศอ.’หนุนปรับภาษีรถเร่งเขย่าไลน์ผลิตรับมือ

สศอ.ชี้ปรับโครงสร้างภาษีรถเขย่าไลน์ผลิตค่ายรถยนต์ มุ่งสะอาดประหยัดปลอดภัย

นายณัฐพล ณัฏฐสมบูรณ์ ผู้อำนวยการสำนักเศรษฐกิจอุตสาหกรรม (สศอ.) เปิดเผยถึงการปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถยนต์ว่า จะทำให้อุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ของทุกบริษัทปรับเปลี่ยนรุ่นใหม่ให้สอดรับกับนโยบายภาษีโดยเลือกรุ่นที่จะได้รับอัตราภาษีต่ำสุดมาผลิตและจำหน่าย

ทั้งนี้ ในช่วง 3 ปีจากนี้รถยนต์ที่ผลิตออกมาจะมีคุณสมบัติ “สะอาด ประหยัด ปลอดภัย” ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและสังคมน้อยลง โดยส่วนใหญ่จะมีอัตราภาษีคงเดิม จากเงื่อนไขการปรับโครงสร้างภาษีรถยนต์ ที่จะจัดเก็บตามอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ

นอกจากนี้ ยังเปลี่ยนหลักเกณฑ์การให้สิทธิลดหย่อนอัตราภาษีจากรถยนต์ขนาดใหญ่ที่มีขนาด ซี.ซี.ต่ำ แรงม้าน้อย มาเป็นรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์สะอาดขึ้น ซึ่งส่วนใหญ่รถอีโคคาร์จะเข้าเกณฑ์ดังกล่าว

สำหรับอุตสาหกรรมรถยนต์ในปี 2555 มีการเติบโตที่ดี ส่วนหนึ่งมาจากนโยบายรถยนต์คันแรกขณะที่ตลาดรถยนต์ในปี 2556 คงต้องพิจารณาการผลักดันตลาดส่งออกให้มากขึ้นด้วยเพราะปีที่ผ่านมาการขยายตัวส่วนใหญ่มาจากในประเทศ เป็นหลักจากตลาดรถยนต์อีโคคาร์

นายณัฐพล กล่าวถึงความสัมพันธ์ระหว่างอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ กับอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง มีความเกี่ยวเนื่องกัน โดยรถยนต์เครื่องยนต์เบนซินที่มีการปล่อยก๊าซคาร์บอนฯมากที่สุดในอัตรามากกว่า 300 กรัม/กม. คือ กลุ่มรถซุปเปอร์คาร์ ในขณะที่รถยนต์บ้านทั่วไปมีการปล่อยก๊าซคาร์บอนฯระดับ 100 กรัม/กม. เท่านั้น