เกาะติดสถานการร์

พลังงานเซ็งแท็กซี่เอ็นจีวีฟรีหลุดเป้า

นายคุรุจิต นาครทรรพ รองปลัดกระทรวงพลังงาน ในฐานะประธานคณะทำงานโครงการเปลี่ยนรถแท็กซี่ที่ใช้แอลพีจีเป็นเอ็นจีวีฟรีว่า หลังปิดโครงการมีจำนวนแท็กซี่ที่เข้ามาติดตั้งเอ็นจีวีฟรีเพียง 2,937 คัน จากจำนวนที่มาลงทะเบียนไว้ 4,983 คัน ซึ่งต่ำกว่าเป้าหมายเดิมที่กระทรวงพลังงานกำหนดไว้ จะมีแท็กซี่เข้าโครงการ 1.5 หมื่นคัน ส่งผลให้มีจำนวนถังก๊าซเหลือค้างกว่า 192 ใบ โดยหลังจากนี้จะสรุปรายละเอียดของโครงการนำเสนอต่อ นายณอคุณ สิทธิพงศ์ ปลัดกระทรวงพลังงาน เพื่อพิจารณาหาแนวทางในการดำเนินการกับถังก๊าซที่เหลือต่อไป ทั้งนี้สาเหตุที่ทำให้แท็กซี่เข้าโครงการดังกล่าวน้อยกว่าที่คาดการณ์ไว้ เป็นเพราะใช้เวลาในการดำเนินโครงการนานเกินไป และมีปัญหาติดขัดในเรื่องการจัดซื้อจัดจ้างอุปกรณ์และถังก๊าซ โดยโครงการนี้เริ่มมากว่า 23 ปีแล้ว มีการเปิดประมูลหาผู้นำเข้าอุปกรณ์ถึง 3 ครั้ง ทำให้มีรถแท็กซี่จำนวนมากหันไปติดตั้งเอ็นจีวีกันเอง โดยไม่รอโครงการของภาครัฐ

นอกจากนี้รถแท็กซี่ส่วนหนึ่งยังใช้แอลพีจี เพราะมีความสะดวกในเรื่องการบริการที่ปั๊มมากกว่า เนื่องจากการเติมเอ็นจีวีใช้เวลานานและปั๊มบางแห่งก็หมดเร็ว ส่งผลให้เสียโอกาสในการหารายได้ในแต่ละวัน

“เมื่อช่วงปิดโครงการนี้แรกๆมีแท็กซี่ที่เคยลงทะเบียนไว้แต่ไม่ได้มาตามกำหนดโดยอ้างว่าไม่ทราบว่าโครงการปิดเมือ่ไหร่ โดยต้องการที่จะเข้าร่วมโครงการอีก แต่ทางกระทรวงต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้ ส่วนจะมีการเปิดโครงการนี้อีกรอบหรือไม่คงต้องหารือกันอีกครั้ง โดยในทางปฏิบัติคงเป็นไปได้ยาก เพราะตอนนี้รถแท็กซี่ใหม่ก็ติดเอ็นจีวีกันหมด ในขณะที่รถแท็กซี่เก่าบางคันก็เกินอายุที่กำหนดไว้ไม่สามารถเข้าโครงการได้”นายคุรุจิต กล่าว

นายคุรุจิต กล่าวว่า วัตถุประสงค์ของโครงการติดตั้งเอ็นจีวีฟรี เพื่อต้องการส่งเสริมให้รถแท็กซี่ที่ใช้แอลพีจีหันมาใช้เอ็นจีวีมากขึ้นเพื่อลดปริมาณแอลพีจีภาคขนส่งที่ภาครัฐยังต้องมีการอุดหนุนราคา และยังต้องใช้เงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงในการนำเข้าจากต่างประเทศเดือนละ1.3 แสนตัน /เดือน สร้างภาระให้กับกองทุนน้ำมัน เพราะถือเป็นรายจ่ายหลักในแต่ละเดือน ตลอดหลายปีที่ผ่านมา

ซีพีออกโรงแจงซื้อหุ้นผิงอันโปร่งใส

รายงานข่าวจากบริษัท เจริญโภคภัณฑ์ (ซีพี) แจ้งว่า ได้ออกแถลงการณ์ชี้แจงเกี่ยวกับการที่ซีพีเข้าซื้อหุ้นบริษัทประกันผิงอัน บริษัทประกันใหญ่อันดับ 2 ของจีน ว่า การซื้อขาย (หุ้น) ของซีพี เป็นไปอย่างถูกต้องตามกฎหมาย และที่มาของแหล่งเงินทุนโปร่งใส โดยเมื่อวันที่ 5 ธ.ค. 2555 บริษัท ออล เกน เทรดดิ้ง บริษัท บลูม ฟอร์จูน กรุ๊ป บริษัท บิสซิเนส ฟอร์จูน โฮลดิ้ง และบริษัท อีซี่ บลูม ดีเวลลอปเม้นท์ ในฐานะผู้ซื้อ ได้เซ็นสัญญาการโอนหุ้นของบริษัทประกันผิงอัน กับบริษัท เอชเอสบีซี อินชัวรันซ์ โฮลดิ้งส์ และบริษัท เดอะ ฮ่องกงแอนด์เซี่ยงไฮ้ แบงกิ้ง คอร์ปอเรชั่น โดยผู้ซื้อทั้ง 4 บริษัท เป็นบริษัทลูกของซีพี ซึ่งมีซีพีเป็นผู้ลงทุนเต็มจำนวน นอกจากนี้โครงการดังกล่าวได้มีการซื้อขายด้วยเงินที่ถูกต้องตามกฎหมาย โดยบริษัท ซีพี ผู้ถือหุ้นของบริษัทและบริษัทในเครือฯ

ทั้งนี้ นับตั้งแต่มีการเปิดประเทศจีนในปี 1979 ซีพีได้ให้ความร่วมมือกับรัฐบาลจีนเป็นอย่างดี โดยซีพีเป็นบริษัทลงทุนจากต่างประเทศบริษัทแรกที่เข้าไปลงทุนในจีน และหลายปีที่ผ่านมาได้ยึดถือแนวทางสามเกษตร (ซานหนง) และรักษาแนวทางสามประโยชน์ (ประโยชน์ต่อประเทศ ประชาชน และต่อบริษัท) มาโดยตลอด นอกจากนี้ซีพียังปฏิรูปแนวทางการการบริหารเกษตรกรรมอย่างต่อเนื่อง เช่น การขยายพื้นที่ทางการเกษตร การทำการเกษตรด้วยมาตรฐานเข้มงวด และการทำการเกษตรทันสมัย ซึ่งการลงทุนครั้งนี้มีจุดหมายเพื่อร่วมกับบริษัทประกันผิงอันและให้เกิดการพัฒนาเศรษฐกิจทุกสาขา